篇一：交通局年終工作總結(jié)

今年來(lái)，我局在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督下，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和十六大會(huì)議精神，深入開(kāi)展“培養(yǎng)好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭(zhēng)當(dāng)好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化交通行業(yè)管理，內(nèi)增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項(xiàng)任務(wù)。

200x年，我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)政府授予的“200x年度工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統(tǒng)民評(píng)小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評(píng)議行風(fēng)活動(dòng)總評(píng)第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x—200x年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習(xí)活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx年度全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財(cái)政局授予的“全市會(huì)計(jì)工作先進(jìn)集體”，稽查隊(duì)被團(tuán)市委、市交通局授予的“青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。

今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成年度計(jì)劃110％，其中運(yùn)管費(fèi)180萬(wàn)元，完成年度計(jì)劃1O6％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成年度計(jì)劃1O0％。

一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)黨的建設(shè)。一是認(rèn)真抓好支部班子建設(shè)，形成堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘；二是認(rèn)真開(kāi)展檢視建區(qū)五年路的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。

二、加大交通建設(shè)基礎(chǔ)，優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通路網(wǎng)200x年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮(zhèn)村道路硬化建設(shè)。加大沿海大通道的建設(shè)，完成投資1500萬(wàn)元。

三、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)我們認(rèn)真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運(yùn)輸企業(yè)30家，二類以上維修企業(yè)36家，檢查客運(yùn)車輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報(bào)道工作。運(yùn)輸業(yè)發(fā)展有了新突破。2002年完成貨運(yùn)量27O萬(wàn)噸，發(fā)展運(yùn)輸車輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運(yùn)服務(wù)業(yè)15家，運(yùn)輸范圍輻射全國(guó)十幾個(gè)省市。水運(yùn)企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門(mén)的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號(hào)”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現(xiàn)了五十年來(lái)大陸與金門(mén)、馬祖之間貨物的直航。

四、全面落實(shí)效能建設(shè)一是加強(qiáng)效能建設(shè)，全局工作人員遵紀(jì)守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅(jiān)持政務(wù)公開(kāi)，堅(jiān)持定期公開(kāi)局評(píng)優(yōu)創(chuàng)先情況；三是加強(qiáng)文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法制度體系，認(rèn)真實(shí)行錯(cuò)案責(zé)任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯(cuò)案，實(shí)現(xiàn)了五年無(wú)錯(cuò)案，構(gòu)筑了“鐵案工程”；四是根據(jù)省政府、省紀(jì)委的決定，按照省市交通主管部門(mén)的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運(yùn)管部門(mén)民主評(píng)議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度。堅(jiān)持“收支兩條線”，嚴(yán)格遵守政府采購(gòu)制度。

五、增強(qiáng)精神文明建設(shè)實(shí)效加大精神文明建設(shè)力度，繼續(xù)開(kāi)展“創(chuàng)文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”?！败娒窆步ㄎ拿鲉挝弧薄ⅰ扒嗄晡拿魈?hào)”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭(zhēng)做文明使者，塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動(dòng)，規(guī)范各項(xiàng)工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運(yùn)政大廳門(mén)前道路，解決了行車難，交費(fèi)難，停車難的問(wèn)題，方便了群眾。

篇二：交通局20xx年度工作總結(jié)

20xx年，在市委市政府和___市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞年初確立的目標(biāo)任務(wù)，高揚(yáng)科學(xué)發(fā)展旗幟，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，積極適應(yīng)交通管理體制和運(yùn)行機(jī)制“四個(gè)轉(zhuǎn)變”新形勢(shì)，應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)，求真務(wù)實(shí)，奮力拼搏，扎實(shí)開(kāi)展“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)年”和“項(xiàng)目建設(shè)年”活動(dòng)，加快形成社會(huì)辦交通工作格局，努力推進(jìn)交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)質(zhì)量明顯提升，較好地完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，交通各項(xiàng)事業(yè)起步穩(wěn)，步子快，“十一五”開(kāi)局良好。

一、主要工作完成情況：

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，質(zhì)量效益明顯提升?！笆晃濉蓖顿Y過(guò)千萬(wàn)元的交通重大建設(shè)項(xiàng)目均已開(kāi)工。全市路網(wǎng)在建和開(kāi)工建設(shè)里程336.83公里，完成交通建設(shè)投資1.2971億元，分別占年計(jì)劃171.4xxxx和100.4xxxx，較上年同期增長(zhǎng)47.2xxxx和35.1xxxx。――干線路網(wǎng)建設(shè)14.7公里孛桃線改造工程，元月份開(kāi)工，6月底完成路面基層，10月上旬全線油面鋪筑竣工，完成貨幣工程量295xxxx元。316國(guó)道路面刷黑改造工程于3月底動(dòng)工，經(jīng)過(guò)破碎、挖除混凝土板，鋪筑水泥穩(wěn)定砂基層、水穩(wěn)調(diào)平層、油面下封層、油面下層及上面層多道工序施工，至10月底，除漢丹鐵路跨線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至3xxxx，完成貨幣工程量498xxxx元。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項(xiàng)目啟動(dòng)，先后完成了勘測(cè)設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開(kāi)工儀式，長(zhǎng)576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動(dòng)工建設(shè)，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利，年前可完成貨幣工程量70xxxx元。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動(dòng)工，年前可完成水泥路面8公里，貨幣工程量30xxxx元。21.4公里周天線于11月中旬動(dòng)工，完成路基處理2公里，貨幣工程量4xxxx元。――通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程，5月上旬油面鋪筑完工，完成貨幣工程量24xxxx元。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里，完成貨幣工程量360xxxx元，今年開(kāi)工建設(shè)的通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升。完成了農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫(kù)。――公路養(yǎng)護(hù)管理列養(yǎng)公路259.12公里，完成優(yōu)等路141.44公里，干線好路率9xxxx，支線好路率82.2xxxx，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿、坑槽等850xxxx米，挖補(bǔ)油面層2.xxxx平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門(mén)養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，按2公里xxxx標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油（水泥）路均有人管護(hù)。整治國(guó)省干線過(guò)境路段環(huán)境，依法取締馬路市場(chǎng)xxxx，查處路損案件2xxxx，制止違法建筑3xxxx，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處，查處超限運(yùn)輸車輛10430臺(tái)次，超限率控制在xxxx以內(nèi)。

“路站運(yùn)一體化”建設(shè)延伸和新開(kāi)通公汽線路3條35公里，確定通村客運(yùn)線路31條，組建農(nóng)村客運(yùn)公司xxxx，規(guī)范4xxxx臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)車輛定線運(yùn)行。拍賣閑置土地資產(chǎn)，籌措長(zhǎng)途客運(yùn)站建設(shè)資金，征地5xxxx，擬新建長(zhǎng)途客運(yùn)站，解決現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)地狹窄、擁擠狀況；征地38.xxxx，引進(jìn)社會(huì)資金合作開(kāi)發(fā)，啟動(dòng)貨運(yùn)中心建設(shè)；完成了孛畈、雷公xxxx鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)；在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動(dòng)大的建制村建候車棚，小的自然村灣建招呼牌，建成候車棚3xxxx、招呼牌4xxxx。――渡口改造和其他建設(shè)完成煙店竹蘿渡口改造，建候渡亭xxxx，訂購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)渡船1只；青龍渡口改造正在建設(shè)之中。完成平林、仰棚渡改橋勘測(cè)設(shè)計(jì)、工可報(bào)告等前期工作。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè)，投資1xxxx元，幫助駐村搞新村規(guī)劃，建公路3.5公里，修街道下水道、花壇30xxxx米，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開(kāi)工，年前可完成主體工程，完成貨幣工程量40xxxx萬(wàn)元。

（二）規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)新高，地方投資前所未有。交通費(fèi)收?qǐng)?zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難，加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳，實(shí)施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費(fèi)145xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx。完成陸路規(guī)費(fèi)142xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx，其中：養(yǎng)路費(fèi)84xxxx元，客附費(fèi)36xxxx元，貨附費(fèi)5xxxx元，征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃10xxxx，比去年同期增收11xxxx元；運(yùn)管費(fèi)16xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx。完成水上“四費(fèi)”2xxxx元，占年計(jì)劃10xxxx。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金110xxxx元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過(guò)市場(chǎng)引資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元。

（三）企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目xxxx，其中市外工程xxxx；完成貨幣工程總量4436.6xxxx元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料2xxxx噸，創(chuàng)產(chǎn)值50xxxx萬(wàn)元。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開(kāi)拓市場(chǎng)，經(jīng)一年多的申報(bào)、爭(zhēng)取和聯(lián)系，取得至上海客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，投資36xxxx元，新購(gòu)進(jìn)豪華客車3臺(tái)，國(guó)慶節(jié)前投入運(yùn)營(yíng)，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資15xxxx元，維修改造了長(zhǎng)途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺(tái)，開(kāi)辟長(zhǎng)短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營(yíng)管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào)，營(yíng)運(yùn)成本大幅增長(zhǎng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難，搶抓春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”機(jī)遇，精心組織運(yùn)輸生產(chǎn)，全年完成營(yíng)業(yè)收入103xxxx元，上交稅金8xxxx元，分別較上年上升9.4xxxx和31.xxxx。完成客運(yùn)量105xxxx人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3063xxxx人公里，分別較上年上升10.xxxx和11.xxxx。堅(jiān)持積極引導(dǎo)，依法整治，行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格施工許可制度，加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)方式，培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員6xxxx人次。加大運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”力度，重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為，查處“黑車”659臺(tái)次；精心組織，圓滿完成春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”運(yùn)輸任務(wù)；積極協(xié)調(diào)，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)，努力克服燃油價(jià)格上漲帶來(lái)的不穩(wěn)定因素；明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)范圍，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核；嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力，順利完成出租車第三輪經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運(yùn)三輪車服務(wù)監(jiān)管，加強(qiáng)車輛維修市場(chǎng)清理，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)聯(lián)營(yíng)體的引導(dǎo)和管理，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)矛盾有所減少，運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降4xxxx。水上方面，與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書(shū)》，實(shí)行重點(diǎn)渡口專人負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)、檢查和船員資質(zhì)管理，取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船，重新規(guī)范渡口設(shè)置，將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度，新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等xxxx應(yīng)急預(yù)案和xxxx安全管理制度。通過(guò)加強(qiáng)安全教育，增加安全檢測(cè)設(shè)備和安全防范設(shè)施，狠抓隱患查改和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，水陸運(yùn)輸無(wú)重大安全事故，安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

（四）黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng)，文明創(chuàng)建扎實(shí)有效。多形式、多途徑開(kāi)展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動(dòng)，開(kāi)展了廉政典型評(píng)學(xué)活動(dòng)，舉辦了廉政教育講座，各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課，作廉政建設(shè)專題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前開(kāi)展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開(kāi)展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng)，建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)xxxx。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)整治，進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來(lái)，初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通****體系。扎實(shí)開(kāi)展了“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”活動(dòng)，舉辦知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)18場(chǎng)次，獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各xxxx。通過(guò)開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動(dòng)，促進(jìn)了文明執(zhí)法，系統(tǒng)內(nèi)無(wú)“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪工作，積極排查矛盾隱患，辦理信訪件2xxxx。開(kāi)展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場(chǎng)次，培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等，培訓(xùn)職工96xxxx次；實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶，結(jié)幫帶對(duì)子2xxxx個(gè)。通過(guò)開(kāi)展316國(guó)道文明創(chuàng)建和爭(zhēng)創(chuàng)“八個(gè)最佳”活動(dòng)，行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，李念松同志被評(píng)為省勞模，系統(tǒng)各單位獲市級(jí)以上表彰先進(jìn)單位xxxx、先進(jìn)個(gè)人1xxxx。

二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法：

今年，我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是：社會(huì)辦交通工作格局初步形成，科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個(gè)明顯變化：

一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上，過(guò)去由交通部門(mén)唱主角，現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主，履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé)，建設(shè)主體明確，責(zé)任分工明確，形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。而在以前，通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后，便甩手不管，由交通部門(mén)大包大攬。

二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策，綜合分析瀝青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后，出臺(tái)只對(duì)建設(shè)水泥路的給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策，倡導(dǎo)修建水泥路，避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年開(kāi)工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重僅為xxxx，瀝青油路比重高達(dá)9xxxx。

三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo)，社會(huì)參與，部門(mén)配合，變交通為政府、社會(huì)共同操心公路建設(shè)，有力推動(dòng)了通村公路建設(shè)，建設(shè)加速明顯。搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極適應(yīng)交通體制四個(gè)轉(zhuǎn)變，加快形成社會(huì)辦交通工作格局，實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。

其主要做法是：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”，為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施，年初市委市政府成立了316國(guó)道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)xxxx工作專班。分別由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人掛帥，明確責(zé)任，加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度，推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會(huì)上，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書(shū)的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè)，并實(shí)行績(jī)效考核。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時(shí)難以適應(yīng)變化，農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步，建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)協(xié)調(diào)配合，推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案，實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制?；顒?dòng)得到了市委市政府高度重視和全力支持，4月17日，市委以安辦發(fā)［2006］24號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案，展開(kāi)了一場(chǎng)由市委市政府牽頭，交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)聯(lián)合參與，全市上下聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”?；顒?dòng)啟動(dòng)后，局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法，實(shí)地指導(dǎo)、督辦，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。召開(kāi)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。繼“百日大戰(zhàn)”后，8月17日，市政府適時(shí)組織召開(kāi)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，通過(guò)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，以典型引路方式，帶動(dòng)了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。積極主動(dòng)贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對(duì)繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動(dòng)，迎難而上，扎實(shí)工作，另一方面，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問(wèn)題，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作，與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題，解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作，多次召開(kāi)專題工作會(huì)議，到施工現(xiàn)場(chǎng)辦公，為工程建設(shè)排憂解難，推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。

（二）積極籌措資金，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是加大財(cái)政投入，落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對(duì)交通投資體制改革，加大了公共交通建設(shè)投入，財(cái)政預(yù)算安排110xxxx元投入公路建設(shè)，其中：用于316國(guó)道城區(qū)段加寬及毛河橋改造40xxxx元，用于府河二橋及連接線建設(shè)項(xiàng)目40xxxx元，用于干線路網(wǎng)改造配套資金20xxxx元，用于農(nóng)村公路建設(shè)10xxxx元。還將年度交通建設(shè)上交稅款25xxxx元全額返還，用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn)，置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠365xxxx米閑置場(chǎng)地進(jìn)行公開(kāi)拍賣，拍賣所得57xxxx元資金，用于公司新建長(zhǎng)途客運(yùn)站，以解決站場(chǎng)狹窄擁擠問(wèn)題，謀求滾動(dòng)發(fā)展；將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司，引進(jìn)資金10xxxx元。三是群眾“一事一議”，籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，通過(guò)“一事一議”修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道，籌集交通建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元，確保了20xxxx公里農(nóng)村公路的開(kāi)工建設(shè)。

（三）不斷改革創(chuàng)新，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過(guò)去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門(mén)大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換，變部門(mén)行為為政府行為、社會(huì)行為，破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想，形成了交通建設(shè)社會(huì)合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來(lái)的1xxxx交管站撤并至xxxx，整合費(fèi)收稽查力量，提高了費(fèi)收效率，規(guī)范了交管站執(zhí)法行為；集中資金，改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在進(jìn)行，府城站辦公環(huán)境得到改善，新購(gòu)辦公用桑塔納小車2臺(tái)，提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包，由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支，按參入股份和技能分配勞動(dòng)報(bào)酬，調(diào)動(dòng)了施工人員積極性，加快了工程進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量和效益，改革成效明顯?？瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長(zhǎng)途客運(yùn)站試行經(jīng)營(yíng)責(zé)任承包，減少了管理層損耗，年增效2xxxx萬(wàn)元，促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面，解決新問(wèn)題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面，摸索出延伸公汽線路、開(kāi)辟通村客運(yùn)線路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑，有效解決了農(nóng)村“路通車通”問(wèn)題，惠及2xxxx萬(wàn)農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下，公路段投資近2xxxx元，對(duì)油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造，將原來(lái)燒煤油加熱改為燒煤粉加熱，實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放，年節(jié)能降耗3xxxx元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開(kāi)發(fā)園區(qū)投資25xxxx元，征地5xxxx，作為資源儲(chǔ)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，致力開(kāi)拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域，走多元化的發(fā)展之路，為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（四）完善制度措施，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，增加必要檢測(cè)設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度，嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為；落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制，建設(shè)一條路，做一個(gè)公示牌，將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示，接受社會(huì)監(jiān)督；嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度，沒(méi)有錯(cuò)車臺(tái)的不予驗(yàn)收，沒(méi)有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收，沒(méi)有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制，落實(shí)預(yù)案措施，提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序，推行首問(wèn)責(zé)任制、限時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升，管理效率明顯提高，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心，加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)和溝通，及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績(jī)效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)，用績(jī)效考核指標(biāo)公正考評(píng)工作人員業(yè)績(jī)。

（五）堅(jiān)持以人為本，推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。著力從教育入手，不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展。廣泛開(kāi)展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動(dòng)，各單位通過(guò)組織聽(tīng)報(bào)告會(huì)、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式，學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡；通過(guò)組織討論、寫(xiě)學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式，廣泛宣講先進(jìn)典型事跡，深化理解剛毅精神內(nèi)涵，干部職工積極立足崗位爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動(dòng)，黨員干部廉政勤政意識(shí)明顯增強(qiáng)。開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會(huì)和執(zhí)法文書(shū)評(píng)比，請(qǐng)法律專家講座，進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程，不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵(lì)職工自學(xué)深造，建立了報(bào)銷學(xué)費(fèi)制度；實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手xxxx，確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開(kāi)展“316國(guó)道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動(dòng)，組織開(kāi)展人性化社會(huì)服務(wù)，通過(guò)臨時(shí)延伸2路公汽，方便市民清明掃墓；更新公汽站牌，靚化城市標(biāo)志；出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生，真情回報(bào)社會(huì)等活動(dòng)，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。

篇三：縣交通局工作總結(jié)

20xx年，我局在縣委、縣人民政府及自治州交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下和支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會(huì)精神和縣委十屆四次全委擴(kuò)大會(huì)議、自治州交通工作會(huì)議精神，以縣委提出的加快發(fā)展、富民強(qiáng)縣的目標(biāo)為中心，緊抓農(nóng)村公路建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)兩個(gè)重點(diǎn)，把握工程規(guī)劃、編制，工程質(zhì)量監(jiān)督，建立內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制三個(gè)環(huán)節(jié)，做好運(yùn)輸市場(chǎng)的管理、安全生產(chǎn)、黨風(fēng)糾風(fēng)、文明創(chuàng)建四大板塊工作，較好地實(shí)現(xiàn)了年初目標(biāo)，取得了一定實(shí)效。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、搶抓機(jī)遇、加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐

農(nóng)村公路是直接聯(lián)系廣大人民群眾的公路，是造福廣大農(nóng)民兄弟的致富路、小康路、民心路。加快農(nóng)村公路發(fā)展步伐，提高路況質(zhì)量，是全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)機(jī)遇好，公路工程建設(shè)項(xiàng)目全面鋪開(kāi)，國(guó)省道的拓寬改造、縣鄉(xiāng)道路新改建，這對(duì)交通部門(mén)來(lái)講，無(wú)疑任務(wù)繁重，壓力大。加之我局人數(shù)不多，特別是工程技術(shù)人員缺乏，要想完成這么多的任務(wù)，付出就會(huì)更多，為此，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭，在年初就上區(qū)、州交通部門(mén)聯(lián)系申報(bào)工作，全體職工忘我的工作，加班加點(diǎn)，節(jié)假日幾乎沒(méi)有休過(guò)，就連二線上的老同志都奔赴建設(shè)工地，全局上下擰成一股繩，人人有責(zé)任，人人有壓力，干了許多有目共睹、實(shí)實(shí)在在的事。尤其在公路建設(shè)中，就今年一年起碼干了五年的事，極大地改善了和靜縣的交通環(huán)境。截止目前，各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)進(jìn)展順利。

20xx年，上級(jí)安排我縣的農(nóng)村公路比例項(xiàng)目3個(gè)、補(bǔ)助項(xiàng)目5個(gè)，總投資約1600萬(wàn)元，道路總里程65.545公里，涉及5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、13個(gè)村。

（一）道路建設(shè)情況

1、國(guó)省道：①G218線反修橋—巴侖臺(tái)段，全長(zhǎng)150公里，建設(shè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)，總投資2.1億元，8月開(kāi)始施工，工期為2年。②S206線水文站至縣城16.2公里路段，改建等級(jí)為二級(jí)路，總投資1200萬(wàn)元，6月開(kāi)工建設(shè)，明年7月竣工。③S206線和靜---焉耆段，全長(zhǎng)28公里，二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，總投資6600萬(wàn)元。該工程已完成路基和橋涵施工以及部分路面鋪裝工程，預(yù)計(jì)10月底竣工。

此外，縣道X279線改建工程：該項(xiàng)工程作為和-庫(kù)高速公路分流工程，原計(jì)劃投資1800萬(wàn)元，后因計(jì)劃縮減為1000萬(wàn)元，年內(nèi)只能保證通車，已完成路基工程和橋涵施工。并積極協(xié)調(diào)南鐵臨管處投資270萬(wàn)元，完成了X279線K370處鐵路平交道口的下穿式立交橋，已投入使用。

2、比例項(xiàng)目：①縣道X272線改建工程（G218線岔口至哈爾莫墩鎮(zhèn)），全長(zhǎng)12.36公里，平原三級(jí)，總投資4076995元，已完工通車。②縣道X280線改建工程（和靜縣城至223團(tuán)），全長(zhǎng)7.625公里，平原三級(jí)，總投資2117126元，目前已完成橋涵和路基施工，正在鋪油，預(yù)計(jì)10月底完工通車。③巴音布魯克開(kāi)都河大橋，由新疆北新路橋公司承建，大橋全長(zhǎng)78.04米，寬8米，總投資274萬(wàn)元，目前已完工通車。

3、補(bǔ)助項(xiàng)目：①G218線岔口至覺(jué)倫圖爾根村10公路道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資100萬(wàn)元，已完工通車。②巴潤(rùn)哈爾莫墩鎮(zhèn)至阿爾孜格村6公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約90萬(wàn)元，10月底完工。③G218線岔口至查干賽爾村10公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約140萬(wàn)元，10月底完工。④巴潤(rùn)哈爾莫墩鎮(zhèn)至莫尕提村11.56公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約160萬(wàn)元，目前完成部分路基和橋涵施工。⑤G218線岔口至莫呼爾查汗8公里道路改建工程，平原四級(jí)道路，總投資約110萬(wàn)元，10底完工。

此外，察汗烏蘇至哈勒哈特菱鎂礦89公里簡(jiǎn)易公路，建設(shè)總里程89公里，已完工通過(guò)驗(yàn)收。該工程最后決算總投資253.2萬(wàn)元，目前只到位資金州補(bǔ)150萬(wàn)元，仍有100余萬(wàn)元資金缺口。

（二）20xx年項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和建設(shè)計(jì)劃

為不斷加快我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，改善我縣交通狀況對(duì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的瓶頸制約，進(jìn)一步促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，按照州交通局要求，我局認(rèn)真做好項(xiàng)目?jī)?chǔ)備工作，經(jīng)認(rèn)真篩選制定了2005年度縣鄉(xiāng)公路建設(shè)建議計(jì)劃，經(jīng)縣委、縣人民政府同意后，上報(bào)州交通局，以便州交通局及時(shí)與自治區(qū)交通廳銜接項(xiàng)目。同時(shí)州委、州政府已做出“援巴”決定，縣委、縣人民政府已出臺(tái)了具體實(shí)施方案。按照縣委、縣人民政府“用3-5年時(shí)間，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上實(shí)現(xiàn)突破”的要求，我局積極配合州局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)巴音布魯克區(qū)道路規(guī)劃進(jìn)行調(diào)研，并認(rèn)真研究制定了《關(guān)于加快巴音布魯克區(qū)道路建設(shè)的實(shí)施細(xì)則》，上報(bào)州縣研究。

20xx年計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目有13個(gè)，建設(shè)等級(jí)均為四級(jí)公路，總里程229公里。其中：比例項(xiàng)目有：①S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)12公里四級(jí)公路（第一合同段）；②S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)13公里四級(jí)公路（第二合同段）；③鞏乃斯鄉(xiāng)-阿爾先郭勒28公里四級(jí)公路；④巴音烏魯鄉(xiāng)—巴西里克村12公里四級(jí)公路；通達(dá)項(xiàng)目：G217線—開(kāi)克烏松村82公里四級(jí)公路；補(bǔ)助項(xiàng)目有：①哈爾莫敦鎮(zhèn)—夏爾莫敦村9公里四級(jí)公路；②G218—覺(jué)倫吐?tīng)柛?組15公里四級(jí)公路；③巴潤(rùn)哈爾莫敦鎮(zhèn)—拜勒其爾村11公里④巴潤(rùn)哈爾莫敦鎮(zhèn)—哈爾烏蘇村7公里四級(jí)公路；⑤G216線岔口—胡斯臺(tái)村20公里四級(jí)公路；⑥包爾尕扎村—包爾布呼村15公里四級(jí)公路；⑦X276線岔口—古爾溫蘇木肉牛場(chǎng)—Y284線10公里；⑧開(kāi)澤村—乃門(mén)莫敦村8公里。

目前，我局已委托新疆綜合勘察設(shè)計(jì)院和新疆新紀(jì)元公路設(shè)計(jì)院對(duì)20xx年的13個(gè)計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)。其中S206線岔口—協(xié)比乃爾布呼鄉(xiāng)—烏拉斯臺(tái)農(nóng)場(chǎng)12公里（第一合同段）已完成勘察設(shè)計(jì)工作，并上報(bào)自治區(qū)交通廳評(píng)審。

另客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)情況：

①巴音布魯克區(qū)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng)，交通廳全額投資。目前，縣政府已劃撥建設(shè)用地26畝，計(jì)劃20xx年開(kāi)工建設(shè)。

②鞏乃斯四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目，已經(jīng)自治區(qū)批準(zhǔn)立項(xiàng)，交通廳全額投資。現(xiàn)已完成劃撥建設(shè)用地25畝，計(jì)劃20xx年開(kāi)工建設(shè)。

③哈爾莫敦鎮(zhèn)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、乃門(mén)莫敦鄉(xiāng)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、巴侖臺(tái)四級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目、已上報(bào)州局，計(jì)劃列入20xx5年實(shí)施。

二、規(guī)范管理，維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理，不僅有助于公平、公正、公開(kāi)的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的建立，而且對(duì)于維護(hù)正常的交通運(yùn)輸秩序、打擊不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為、為旅客提供安全有序的乘車環(huán)境都具有十分重要的意義。為此，在交通運(yùn)輸管理上，我們今年做了以下工作。一是嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場(chǎng)非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和違規(guī)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；二是加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的管理；三是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)人員從業(yè)資格關(guān)；四是開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)的整頓；五是做好客運(yùn)車輛的更新工作；六是狠抓規(guī)費(fèi)征收工作；七是建設(shè)一支有本事、靠得住、用得上、過(guò)得硬的鐵軍隊(duì)伍，特別注重執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)；八是新上了三家市內(nèi)出租公司，出租車輛達(dá)110余輛，2元起步價(jià)方便了城市居民。各項(xiàng)扎實(shí)有效的措施確保了正常的道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年，我局會(huì)同運(yùn)管、客運(yùn)和交警部門(mén)共同開(kāi)展三次集中打擊“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”、“超載超速”、“非載人電動(dòng)三輪車”專項(xiàng)整治活動(dòng)，同時(shí)受理群眾舉報(bào)3次，共查扣“黑車”5輛，使我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到明顯改善，收到了良好的效果。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作

交通安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，在縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，各單位密切配合，各司其職，確保我縣交通安全具體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

1、運(yùn)管部門(mén)從加強(qiáng)旅客運(yùn)輸源頭管理入手，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，長(zhǎng)期安排人員在客運(yùn)站輪流值班，檢查客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的從業(yè)資格、營(yíng)運(yùn)證、二級(jí)維護(hù)及技術(shù)性能檢測(cè)等手續(xù)，查堵無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)，對(duì)不符合要求的車輛，取消運(yùn)營(yíng)資格，不予進(jìn)站排班，堅(jiān)決杜絕“病車”上路。同時(shí)加大路查路檢力度，將工作重點(diǎn)放在國(guó)省道干線上，同時(shí)向農(nóng)村延伸，確保了道路運(yùn)輸安全。

2、公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)牢固樹(shù)立了“安全為主、預(yù)防第一”的思想，緊緊圍繞“公路暢通”這一主要環(huán)節(jié)，定期對(duì)管轄范圍內(nèi)的路面進(jìn)行巡查，對(duì)易出現(xiàn)交通堵塞和有安全隱患的路段提前采取安全防范措施，確保了公路安全暢通。在交通事故“黑點(diǎn)”增設(shè)了相應(yīng)的警示標(biāo)志、標(biāo)牌以及護(hù)樁、安全墩125個(gè)，有效降低因道路線形和路面狀況造成的交通事故的發(fā)生。

3、客運(yùn)部門(mén)從整頓客運(yùn)市場(chǎng)秩序入手，運(yùn)用廣播、橫幅、板報(bào)等多種手段，廣泛宣傳安全常識(shí)，積極配合運(yùn)管、公安部門(mén)加大“三品”和車輛技術(shù)安全檢查工作的力度，做好候車廳、交通賓館、旅社、車場(chǎng)等重要場(chǎng)所的防火、防盜等工作。切實(shí)落實(shí)“門(mén)檢”制度和車輛回場(chǎng)檢查制度，嚴(yán)把源頭關(guān)，以良好的秩序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)良的環(huán)境保證了客運(yùn)工作正常開(kāi)展，杜絕了客車超員、“病車”上路。

4、四運(yùn)集團(tuán)和靜車隊(duì)和各出租公司以“安全第一，預(yù)防為主”為原則，定期組織駕駛員上交通安全課，與每位駕駛員簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)掛靠車輛監(jiān)督管理工作，對(duì)技術(shù)安全達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛和不服從統(tǒng)一管理的車輛堅(jiān)決清理出去，并加強(qiáng)車輛管理和技術(shù)性能檢測(cè)，確保了車輛安全行駛。

5、突出重點(diǎn)，消除安全生產(chǎn)隱患。一是在“春運(yùn)”、“五一”、“安全生產(chǎn)月”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)期，根據(jù)節(jié)日期間工作安排，切實(shí)把做好節(jié)日運(yùn)輸安全工作當(dāng)作一項(xiàng)頭等大事來(lái)抓，及時(shí)組織運(yùn)管、客運(yùn)、公路養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)征、運(yùn)輸企業(yè)等部門(mén)負(fù)責(zé)人研究各重點(diǎn)時(shí)期的旅客運(yùn)輸工作，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班、干部值班制度，制定切實(shí)可行的工作計(jì)劃和應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的應(yīng)急方案，從而為節(jié)日期間旅客運(yùn)輸工作的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。二是在安全生產(chǎn)月和《道路交通安全法》宣傳活動(dòng)中重點(diǎn)學(xué)習(xí)宣傳了《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年共制作安全生產(chǎn)宣傳專欄、板報(bào)18期。張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)26條、制作橫幅24條、宣傳畫(huà)5副、印發(fā)宣傳資料2300余份、設(shè)立咨詢臺(tái)兩次，為實(shí)現(xiàn)今年我縣交通安全具體目標(biāo)奠定了良好的宣傳輿論氛圍。同時(shí)，我局還組織了安全生產(chǎn)知識(shí)考試，系統(tǒng)各單位的干部職工全部參加了考試，成績(jī)均在90分以上，安全知識(shí)知曉率較高。通過(guò)廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)及各項(xiàng)方針政策，引導(dǎo)和啟發(fā)全社會(huì)重視人的生命價(jià)值，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，推進(jìn)了安全文化建設(shè)，營(yíng)造了日益濃厚的“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全”的輿論氛圍。

四、把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為貫穿全年工作的主線，促進(jìn)糾風(fēng)工作再上新臺(tái)階。

20xx年，局領(lǐng)導(dǎo)班子把落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制和治理公路“三亂”工作擺上重要位置，注重廉潔自律，狠抓廉政建設(shè)。制定了強(qiáng)有力的保障措施，把落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和深入開(kāi)展治理公路“三亂”活動(dòng)納入年度總體目標(biāo)之中。按照縣委、政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，我局及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作，在全系統(tǒng)內(nèi)部下發(fā)2004年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排和糾風(fēng)工作實(shí)施意見(jiàn)，并與公路段、客運(yùn)站、養(yǎng)征所、運(yùn)管站及州一運(yùn)司五隊(duì)等5個(gè)單位層層簽訂了2004年度《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》和《糾風(fēng)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。要求各部門(mén)、各單位把黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，從講政治和“三個(gè)代表”的高度來(lái)認(rèn)識(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作。并以“黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月”為契機(jī)，深入開(kāi)展學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，讓廣大干部職工牢記“兩個(gè)務(wù)必”，堅(jiān)決執(zhí)行交通系統(tǒng)嚴(yán)明紀(jì)律“八條禁令”，做到文明執(zhí)法、文明經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)、文明管理。同時(shí)，實(shí)施建設(shè)工程“雙合同制”（即建設(shè)工程施工合同，建設(shè)工程廉政合同，監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理廉政合同），并明確規(guī)定“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)接受施工單位的請(qǐng)吃、不準(zhǔn)接受施工單位錢(qián)物、禮品、饋贈(zèng)、不準(zhǔn)在施工單位報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的支付憑證、不準(zhǔn)利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情），有效促進(jìn)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開(kāi)展。

在糾風(fēng)工作中，以規(guī)范公路執(zhí)法行為為重點(diǎn)，深入開(kāi)展所有公路基本無(wú)“三亂”活動(dòng)，堅(jiān)持政策不變，口子不開(kāi)，力度不減的原則，鞏固和擴(kuò)大糾風(fēng)工作成果。堅(jiān)持經(jīng)常性的明察暗訪工作制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路明察暗訪，對(duì)公路“三亂”易發(fā)地段堅(jiān)強(qiáng)監(jiān)控，防止“三亂”問(wèn)題發(fā)生；在抓好窗口單位行風(fēng)建設(shè)工作中，通過(guò)抓思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、行政執(zhí)法和服務(wù)工作、健全內(nèi)外監(jiān)督制約機(jī)制、班子廉政建設(shè)，提出了自查自糾整改率務(wù)必達(dá)到100%，人民群眾對(duì)行業(yè)風(fēng)氣的滿意率達(dá)到80%以上目標(biāo)。在強(qiáng)化源頭管理工作中，嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)政務(wù)公開(kāi)和服務(wù)承諾的內(nèi)容，按照“糾建并舉”的方針，以征稽、運(yùn)管、路政和客運(yùn)站為對(duì)象，在全系統(tǒng)開(kāi)展行風(fēng)評(píng)議活動(dòng)，形成糾、評(píng)、建的糾風(fēng)工作機(jī)制，推動(dòng)全系統(tǒng)糾風(fēng)工作不斷深入發(fā)展。在廣大干部職工中認(rèn)真開(kāi)展以“三個(gè)代表”、“兩個(gè)務(wù)必”為主要內(nèi)容的政治理論教育、以黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和“八條禁令”為主要內(nèi)容的黨風(fēng)廉政教育和以職業(yè)道德為主要內(nèi)容的愛(ài)崗敬業(yè)教育以及全心全意為人民服務(wù)的宗旨教育。通過(guò)開(kāi)展形式多樣的教育活動(dòng)，提高了干部職工隊(duì)伍的思想素質(zhì)，筑牢了抵御不正之風(fēng)的思想道德防線，從根本上杜絕了不正之風(fēng)問(wèn)題的發(fā)生。

五、創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立良好對(duì)外形象

在精神文明創(chuàng)建工作中牢固樹(shù)立“大交通”的思想，緊緊圍繞交通現(xiàn)代化建設(shè)這個(gè)中心，按照“鞏固、深化、創(chuàng)新、提高”的要求，重點(diǎn)抓好領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè)、交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和交通行政機(jī)關(guān)建設(shè)，以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以文明示范窗口、青年文明號(hào)、文明單位的創(chuàng)建為載體，以培養(yǎng)“四有”干部職工隊(duì)伍為根本任務(wù)，以實(shí)施公民道德建設(shè)綱要為動(dòng)力，大力倡導(dǎo)“愛(ài)國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的基本道德規(guī)范，深入開(kāi)展以創(chuàng)建文明單位為基礎(chǔ)，以解決突出問(wèn)題為重點(diǎn)，以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象為根本，以服務(wù)社會(huì)、人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)建交通文明行業(yè)活動(dòng)，為全縣交通系統(tǒng)的整體發(fā)展提供思想保證、精神動(dòng)力和智力支持。

目前，我縣交通系統(tǒng)共有8個(gè)單設(shè)單位，經(jīng)過(guò)創(chuàng)建，全系統(tǒng)已獲得“縣級(jí)文明行業(yè)”稱號(hào)。目前，全系統(tǒng)8個(gè)單位已全部達(dá)到縣級(jí)以上文明單位，其中：自治區(qū)級(jí)文明單位5個(gè)，占單位總數(shù)的62.5%；自治州級(jí)文明單位2個(gè)，占單位總數(shù)的25%；縣級(jí)文明單位1個(gè)，占單位總數(shù)的12.5%。

系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)從全局的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展重要現(xiàn)實(shí)意義，明確提出了“企業(yè)以誠(chéng)信回報(bào)社會(huì)，職工以誠(chéng)信回報(bào)企業(yè)，積極構(gòu)筑誠(chéng)信平臺(tái)，建立誠(chéng)信運(yùn)行機(jī)制，打造誠(chéng)信員工隊(duì)伍”的誠(chéng)信建設(shè)總體思路和“抓誠(chéng)信，辦實(shí)事；抓誠(chéng)信，帶隊(duì)伍；抓誠(chéng)信，出效益”的要求，堅(jiān)決做到思想認(rèn)識(shí)到位、目標(biāo)要求到位、保障措施到位，使誠(chéng)信建設(shè)收到了實(shí)實(shí)在在的效果。如：縣客運(yùn)站持續(xù)五年開(kāi)展“旅客在我心中”、“三優(yōu)”、“三化”和“道路客運(yùn)便民服務(wù)”等服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，贏得了市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)效益連年上升，局全州各縣首位。

運(yùn)政、路政、征稽三支執(zhí)法隊(duì)伍始終把“創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，帶一流隊(duì)伍”作為目標(biāo)，把開(kāi)展服務(wù)承諾制作為提高執(zhí)法水平，規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)，為運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一項(xiàng)行之有效的措施來(lái)抓，對(duì)承諾內(nèi)容、承諾時(shí)限、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、違諾賠償提出了明確要求，并將設(shè)置的監(jiān)督機(jī)構(gòu)和監(jiān)督電話向社會(huì)公布，取得了良好的社會(huì)效果；強(qiáng)化素質(zhì)教育、執(zhí)法紀(jì)律和執(zhí)法監(jiān)督作為加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)，開(kāi)展職業(yè)道德教育、行政執(zhí)法培訓(xùn)，使執(zhí)法人員做到了熱情服務(wù)，禮貌待人，文明公正執(zhí)法；繼續(xù)推行執(zhí)法責(zé)任制、過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制和執(zhí)法評(píng)議公示制，使執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行管理規(guī)定不走樣。同時(shí)還推行了政務(wù)公開(kāi)和執(zhí)法公示制度，健全了行風(fēng)監(jiān)督體制，造就了一支具有服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)、依法行政、文明管理、廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的公路行政執(zhí)法隊(duì)伍；并展延時(shí)服務(wù)、限時(shí)服務(wù)和溫馨服務(wù)，增設(shè)便民措施，受到了車主的一致好評(píng)。

（六）抓業(yè)務(wù)，保穩(wěn)定，促發(fā)展。

一是切實(shí)抓好社會(huì)治安綜合治理。及時(shí)調(diào)整充實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)，健全了各項(xiàng)制度，嚴(yán)格落實(shí)社會(huì)治安綜合治理責(zé)任制，切實(shí)把抓穩(wěn)定、保安全工作落到了實(shí)處，很好的維護(hù)了社會(huì)的治安和穩(wěn)定。

二是認(rèn)真研究、落實(shí)了人大代表建議和政協(xié)委員提案所提出的事項(xiàng)，并做了認(rèn)真的答復(fù)工作。特別是公路建設(shè)方面的建議和提案，共答復(fù)人大代表建議9份，政協(xié)委員提案1份。

三是在我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程、交通量、重型汽車的不斷增加的同時(shí)，農(nóng)村公路使用功能日漸退化，難以適應(yīng)社會(huì)上日益增長(zhǎng)的對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量的要求，我局對(duì)縣內(nèi)10條路面破損的公路進(jìn)行小修維護(hù)，有效的延長(zhǎng)公路的使用年限，保證行車安全、舒適、暢通，提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。工程總投資達(dá)8萬(wàn)余元，修復(fù)總面積3000多平方米。工程涉及6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)，10余個(gè)村，受益人數(shù)達(dá)2萬(wàn)人。

總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，總結(jié)了不少好的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也存在著許多問(wèn)題，但離上級(jí)和群眾的要求還有一定差距。一是，公路建設(shè)管理不到位，技術(shù)人才嚴(yán)重缺乏，前期工作滯后，在自籌資金不到位、拆遷工作未完成時(shí)就開(kāi)工，不能按時(shí)完工，造成工作被動(dòng)。二是，運(yùn)輸市場(chǎng)還待進(jìn)一步規(guī)范，對(duì)“黑車”打擊力度不夠，致使擾亂正常運(yùn)輸市場(chǎng)。三是，安全生產(chǎn)存在一定隱患，部分車輛安全技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)，易導(dǎo)致安全事故發(fā)生。四是，在施工過(guò)程中，便道管理跟不上，群眾較為不滿。

在今后工作中，我局將按照上級(jí)要求，堅(jiān)決糾正工作不足，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，同心同德，拼搏進(jìn)取，全力推動(dòng)我縣交通工作實(shí)現(xiàn)新飛躍，為全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆四中全會(huì)精神，要進(jìn)一步把思想統(tǒng)一到中央對(duì)形勢(shì)的分析和判斷上來(lái)，統(tǒng)一到中央對(duì)提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政水平的新要求上來(lái)，統(tǒng)一到中央對(duì)當(dāng)前工作的指導(dǎo)原則和政策措施上來(lái)，全面貫徹落實(shí)全會(huì)精神，不斷推進(jìn)系統(tǒng)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。

（二）、積極總結(jié)20xx年農(nóng)村公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，20xx年的公路建設(shè)要做到早發(fā)動(dòng)、早動(dòng)員，全面做好報(bào)建項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。春節(jié)后立即召開(kāi)全縣農(nóng)村公路新改建大會(huì)，部署20xx年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，著手施工項(xiàng)目招標(biāo)工作，爭(zhēng)取3月份全面開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)9月底前全面完成建設(shè)任務(wù)。

（三）、依法加強(qiáng)交通行業(yè)管理，逐步把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)到建設(shè)與管理并重上來(lái)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理和規(guī)費(fèi)征收工作。

（四）、繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。實(shí)行交通內(nèi)部綜合執(zhí)法制度，交通稽查與路政、運(yùn)政等部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行《超載超限運(yùn)輸車輛管理辦法》，嚴(yán)厲查處超員、超限運(yùn)輸，堅(jiān)決取締“黑車”、“黑戶”、“黑班”、“黑線”，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序。

（五）、認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和糾正部門(mén)和行業(yè)不正之風(fēng)責(zé)任制，切加大行風(fēng)建設(shè)力度，為創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)。

（六）、堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量和廉政建設(shè)。抓好安全、質(zhì)量、廉政“三個(gè)責(zé)任重于泰山”的落實(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。

（七）加強(qiáng)出租市場(chǎng)管理，以“宏觀調(diào)控，市場(chǎng)運(yùn)作，提升形象，規(guī)范運(yùn)作”的原則，本著“安全第一，制度管理，服務(wù)到位”的工作思路，將出租客運(yùn)工作不斷前進(jìn)。

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