鋼結(jié)構(gòu)工程制作工作總結(jié)
本人1982年7月畢業(yè)于濰坊紡織工業(yè)學校棉織專業(yè),從事紡織設備管理19年,后因工廠轉(zhuǎn)型于2001年起從事鋼結(jié)構(gòu)工程制作。十年來自己主要從事車間生產(chǎn)、質(zhì)量的管理。從一個門外漢到基本精通鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制的行業(yè)專家,灑下了一路汗水。正是由于自己的虛心請教,勤奮好學,累積了知識和技能,使自己小有所獲。2007年參加了山東省二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試,取得了優(yōu)異的成績。2008年被山東省建設廳執(zhí)業(yè)資格注冊中心確認為二級注冊建造師。
回顧十年鋼結(jié)構(gòu)工作經(jīng)歷,主要有以下收獲:
1. 從零開始,努力學習新知識、新技術,掌握新技能。
盡管自己畢業(yè)于工科學校并從事紡織設備維修管理近20年,具備了一定的基礎知識和
能力,但進入鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)仍然有很多的知識和技能盲點。為盡快成為鋼結(jié)構(gòu)制作行家,上班時間自己利用一切機會向周圍的同事請教,業(yè)余時間則潛心學習,《焊接技術》、《機械制圖》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準規(guī)范實施手冊》、《鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理》等書籍,經(jīng)過幾個月的艱苦努力,使自己融入了鋼結(jié)構(gòu)行業(yè),成為了一名懂技術的基層管理人員。
2. 在實踐中學習管理鋼結(jié)構(gòu)車間
2.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件工廠化生產(chǎn),使輕鋼(重鋼)廠房(倉庫)建設周期明顯縮短。但工業(yè)
流水生產(chǎn)又對鋼結(jié)構(gòu)制作各道工序的人員素質(zhì)及設備提出了更高的要求。為此,我們積極組織各工序考核培訓、操作比賽,獎勵表彰操作能手,提高了員工的積極性,也提高了產(chǎn)量。
2.2為促進安全生產(chǎn),減少工傷事故。我們組織編寫了各工序安全操作規(guī)程,組織廣大員工認真學習,要求嚴格按照操作規(guī)程實施。通過班前班后會、宣傳欄等形式,使廣大員工懂得了“三不傷害”“四不放過”起重“十不吊”等安全知識,提高了員工的安全意識,減少了傷害事故。
2.3為提高員工的質(zhì)量意識,并通過改善、改進工作質(zhì)量,不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。在公司領導安排下,我們聘請了質(zhì)量專家授課,組織評選質(zhì)量標兵,獎勵質(zhì)量優(yōu)勝者,從原材料入廠檢驗到下料、組裝、拼接、焊接、涂裝,直至成品,采取自檢、互檢、專檢相結(jié)合的辦法,明確質(zhì)量責任,杜絕不合格品流入下一道工序,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量得到了明顯提高。在2002年組織的ISO9000認證外審中,通過了專家認證,為公司的質(zhì)量管理打下了良好的基礎。
2.4為提高員工的主動性,落實多勞多得,我們實施了從月工資到零件制作計分制,按分計酬;再到零件制作金額制,干多少活拿多少錢,人人會算,獎勵勤奮者,督促懶散者。通過一系列責任制度的完善,提高了員工的干勁,多勞多得變得實實在在。
鋼結(jié)構(gòu)施工小結(jié)
鋼結(jié)構(gòu)施工小結(jié);一、工程概況;本項目為惠州TCL環(huán)境科技有限公司投資興建的工業(yè);二、鋼結(jié)構(gòu)設計概況;1、主要設計規(guī)范和規(guī)程;2)規(guī)范、規(guī)程以及驗收標準;3)鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50017-2003);4)高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術規(guī)程(JGJ99-98;5)鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)程(YB9082-200;6)型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術規(guī)程(JGJ138-2;7)門式剛
鋼結(jié)構(gòu)施工小結(jié)
一、工程概況
本項目為惠州TCL環(huán)境科技有限公司投資興建的工業(yè)危險廢物綜合處理項目,由深圳市建筑設計研究總院有限公司設計,惠州市長江建設監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理,恒晟集團有限公司施工總承包,惠州仲愷高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)督。位于惠州市仲愷高新技術開發(fā)區(qū)惠環(huán)街道辦事處西坑村。屋面鋼結(jié)構(gòu)共四個車間,分別為有機廢物暫存庫、無機廢物暫存庫、廢包裝容器回收車間及物化罐區(qū)。鋼結(jié)構(gòu)面積為5451. 51平方米。
二、鋼結(jié)構(gòu)設計概況
1、主要設計規(guī)范和規(guī)程
2)規(guī)范、規(guī)程以及驗收標準
3)鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范(GB50017-2003)
4)高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術規(guī)程( JGJ99-98)
5)鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)程(YB9082-2006)
6)型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術規(guī)程(JGJ138-2001)
7)門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術規(guī)程(CECS102: 2002)
8)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術規(guī)程(JGJ81-2002、J218-2002)
9)鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程(JGJ82-91)
10)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應用技術規(guī)范(CECS24: 90) II)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)
12)銅混凝土組合樓蓋結(jié)構(gòu)設計與施工規(guī)程(YB9238-92)
2、鋼結(jié)構(gòu)材料及型鋼、鋼板標準
1)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700-2006)
2)低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼(GB/T1591-1994)
3)厚度方向性能鋼板(GB/T5313-85)
4)建筑結(jié)構(gòu)用鋼( GB/T19879-2005)
5)建筑用壓型鋼板(GB/T12755-1991)
6)碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼(GB/T3274-2007)
7)熱軋H型鋼和部分T型鋼(GB/T11263-2005)
8)熱軋等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差(GB/T9787-1988)
9)熱軋不等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差(GB/T9788-1988)
10)熱軋普通槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差(GB/T707-1988)
3、緊固件標準
1)電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘(GB/T10433-2002)
2)鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副( GB/T3632~3633-1995)
3)鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓(GB/T1228~1229-2006)
4、采用圖集
1)鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖08SG52卜1
2)多、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點連接03SG519-1
3)多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖(含2004年局部修版) 01 (04)SG519
4)鋼檁條、鋼墻梁(冷彎薄壁卷邊槽鋼檁條)05SG521-1
5)鋼檁條、鋼墻梁(高頻焊接薄壁H型鋼檁條)05SG521-3
6)型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)構(gòu)造04SG523
7)鋼與混凝土組合樓(屋)蓋結(jié)構(gòu)構(gòu)造05SG522
5、結(jié)構(gòu)鋼材牌號
1)熱軋H型鋼、部分T型鋼以及熱軋或熱成型方管,均采Q235-B
2)熱軋角鋼、熱軋普通槽鋼,采用Q235-B
3)鋼板以及焊接H型鋼,焊接箱形截面構(gòu)件,厚度不小于40mm,采用Q345GJ-B,厚度不大于38mm時,采用Q235-B。
4)壓型鋼采用Q235-B。
6,截面構(gòu)成和桿件連接
1)主體結(jié)構(gòu)梁:主要采用熱軋H型鋼、焊接H型鋼。
2)壓型鋼板組合樓板采用閉口壓型鋼板。
3)焊接截面之組裝焊縫梁柱節(jié)點區(qū)域及其外延600mm范圍內(nèi),采用全熔透焊接。
4)桿件連接所有構(gòu)件需接長時,采用等強連接,焊接時,采用全熔透焊縫。
鋼結(jié)構(gòu)實習總結(jié)
我實習生從零開始,步步成長。各方面工作做得有條不紊,扎實有效.鋼結(jié)構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn);加工精度高、效率高、密閉性好,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。
其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。鋼結(jié)構(gòu)今后應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。鋼結(jié)構(gòu)是以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu),是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn);加工精度高、效率高、密閉性好,故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。鋼結(jié)構(gòu)今后應研究高強度鋼材,大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼,例如H型鋼(又稱寬翼緣型鋼)和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。
a.根據(jù)T梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門架,導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。
b.根據(jù)設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架,加工蝴蝶架。
c.在橋孔搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側(cè)搭設跨墩龍門支架。
d.用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。e.在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。
f.用蝴蝶架托龍門架就位。
g.橋頭預制廠用龍門架起吊T梁,裝平車,卷揚機拖梁上橋。
h.橋上龍門架起吊,橫移就位T梁。
i.導梁位置T梁先吊放在兩側(cè)已吊好的梁上。
j.拖移導梁到前方第二孔。
k.安裝就位原導梁位置處T梁。
l.鋪設橋上枕木、輕軌。
m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。
n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同,依此類推。T梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。
一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。
更多信息請查看工作總結(jié)