(1)行駛路線

汽車(chē)行車(chē)中，應(yīng)根據(jù)路面及道路上的各種動(dòng)態(tài)、障礙物等情況，合理地選擇行駛路線，盡可能地保持直線勻行駛，以減少汽車(chē)機(jī)件磨損和燃料消耗，減輕駕駛?cè)说钠?，確保行車(chē)安全。行駛路線選擇的基本原則如下。

①在有分道線的道路上，汽車(chē)應(yīng)按規(guī)定各行其道。

②在無(wú)分道線的道路上，路面寬闊且平坦的路段，汽車(chē)應(yīng)靠右側(cè)行駛。

③在路面狹窄、#A度較大的路段，在無(wú)會(huì)棄4咪迢車(chē)的情況下，應(yīng)選擇在道路中間T刊史。

④當(dāng)路面條件不良時(shí)，應(yīng)選擇較好的路面行駛，盡量避開(kāi)道路上的障礙物。

(2)行駛方向

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)四軌蛘_、平穩(wěn)地控制汽車(chē)行駛方向，保持汽車(chē)直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是確保汽車(chē)行駛安全性和舒適性的基本條件。正確控制汽車(chē)行駛方向的基本要領(lǐng)如下。

①保持正確的駕駛姿勢(shì)兩眼目視前方，兩手輕松地握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

②正確操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，以左手為主，右手為輔(隨動(dòng)或滑動(dòng))，做到少轉(zhuǎn)少回，預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回。(考試技巧)

③控制好轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程行駛在拱形路面的右側(cè)，自由行程偏向左邊;行駛在拱形路面的左側(cè)，自由行程偏向右邊。

④修正方向要適時(shí)、適度行車(chē)中感覺(jué)汽車(chē)有向左或向右偏移時(shí)，要及時(shí)控制轉(zhuǎn)向盤(pán)，向右或向左適量修正，以消除汽車(chē)偏駛現(xiàn)象。

(3)行駛速度

汽車(chē)的行駛速度可分為最高速度和經(jīng)濟(jì)速度，最高諫度又可分為汽車(chē)設(shè)計(jì)最高速度和法定最高速度。汽車(chē)設(shè)計(jì)最高速度，即汽車(chē)技術(shù)性能說(shuō)明書(shū)上載明的最高速度，指汽車(chē)在道路平直、空閑、視線良好的情況下，所能達(dá)到的最高行駛速度;法定最高速/R7旨交通法規(guī)上規(guī)定的最高限定速度，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛?cè)沾绮辉试S超過(guò)此諫度。經(jīng)濟(jì)速度即汽車(chē)技術(shù)性能說(shuō)明書(shū)上載明的經(jīng)濟(jì)速度，汽車(chē)以經(jīng)濟(jì)速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率利用較好，耗油量較低，機(jī)件磨損較小，有利于節(jié)油、節(jié)胎和延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。控制汽車(chē)行駛速度的方法如下。

①利用加速踏板控制車(chē)速踩下加速踏板汽車(chē)加速，抬起加速踏板汽車(chē)減速。

②利用變速器控制車(chē)速變速器處于高速擋車(chē)速快，處于低速擋車(chē)速慢。

③利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車(chē)速當(dāng)加速踏板全部抬起時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速較慢，從而使驅(qū)動(dòng)車(chē)輪減速。

④利用離合器半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)只有部分動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，從而使汽車(chē)減速(注意：此法會(huì)導(dǎo)致離合器摩擦片加速磨損，不得長(zhǎng)時(shí)間使用)。

⑤利用制動(dòng)器控制車(chē)速踩制動(dòng)踏板，利用制動(dòng)器的制動(dòng)作用，使汽車(chē)減速。

(4)行駛間距

行駛間距是指行駛中汽車(chē)之間不發(fā)生碰擦事故應(yīng)保持的安全距離，包括縱向安全距離和橫向安全距離。縱向安全距離是指汽車(chē)在行駛過(guò)程中前車(chē)車(chē)尾與后車(chē)車(chē)頭之間的距離。

更多信息請(qǐng)查看科目三