交通局消防工作總結(jié)

2009年我局在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大和縣委十一屆三次會(huì)議精神。以貫徹實(shí)施《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》為主線，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于做好消防安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示和縣委政府有關(guān)消防安全生產(chǎn)工作的工作部署和

要求，狠抓工作責(zé)任和措施落實(shí)，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)夯實(shí)消防安全基礎(chǔ)?，F(xiàn)將一年以來的工作情況匯報(bào)如下。

一、指導(dǎo)思想

1、以黨的十七大和縣委十一屆三次會(huì)議精神和全國安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，狠抓工作責(zé)任和措施落實(shí)，強(qiáng)化職工消防安全防范意識(shí)，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，最大限度地消除消防安全隱患，預(yù)防各種事故的發(fā)生。

2、經(jīng)常定期不定期的開展消防檢查工作，在查出存有消防安全隱患的基礎(chǔ)上，認(rèn)真進(jìn)行整改工作，隨時(shí)加強(qiáng)消防安全檢查工作，并組建應(yīng)急救援隊(duì)伍，一旦發(fā)生火災(zāi)隱患，能急時(shí)組織指揮隊(duì)伍開展救援工作。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任

為進(jìn)一步做好消防安全工作，切實(shí)加強(qiáng)對消防安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局一直把消防安全工作列入重要議事日程，成立了消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組并健全機(jī)構(gòu)，配備了專職人員。2009年1月1日召開了交通行業(yè)消防安全工作會(huì)議，在會(huì)上局長與地方公路管理段、地方海事處、交通運(yùn)政管理所簽訂了消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書，各一式二份。要求各企業(yè)都要做到由主要負(fù)責(zé)人作為消防安全工作第一責(zé)任人與各部門簽訂《消防安全工作責(zé)任書》，并將責(zé)任書的內(nèi)容落實(shí)到每個(gè)股室、崗位和個(gè)人。

三、開展消防安全法律法規(guī)的宣傳教育

廣泛宣傳貫徹黨和國家的消防安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，普及消防安全知識(shí)，提高我縣廣大人民群眾的消防安全意識(shí)，推動(dòng)消防安全生產(chǎn)工作順利開展。在今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的到來之際，組織下屬各部門、采取了形式多樣的方式開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宣傳工作。結(jié)合實(shí)際，下發(fā)了《關(guān)于開展2009年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》，成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確活動(dòng)時(shí)間、內(nèi)容和要求，確保了整個(gè)活動(dòng)的順利開展。在五月、六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，119活動(dòng)期間，召開工作會(huì)議2次，五月9日、六月20日、119三次大的活動(dòng)中;組織系統(tǒng)人員45人次，在東客運(yùn)站開展活動(dòng)工作，發(fā)放消防安全條例5000份，安全警示教育圖片展報(bào)三次，各次6塊57圖，懸掛布標(biāo)3條，黑板報(bào)宣傳3期，寫出標(biāo)語4條。使廣大人民群眾從“要我安全”轉(zhuǎn)化到“我要安全”。

四、認(rèn)真開展消防監(jiān)督管理工作

為有效的開展消防安全監(jiān)督管理，減少各類事故的發(fā)生，結(jié)合全年工作計(jì)劃，以交通局的文件下發(fā)有關(guān)消防安全工作的文件一份，使各部門能夠感受到縣政府對消防安全工作的高度重視，感覺到縣政府對相關(guān)部門服務(wù)的細(xì)致和真誠。同時(shí)，我們也通過行政與行業(yè)相結(jié)合，采取文件形式和板報(bào)專欄等形式宣傳法律法規(guī)，規(guī)范消防安全行為，部署消防安全工作。年初以來：根據(jù)上級(jí)工作部署和計(jì)劃安排，我局組織召開交通系統(tǒng)消防安全工作會(huì)議2次，組織消防安全檢查4次，查出消防安全隱患2條已整改。

五、2010年的工作措施

(一)嚴(yán)格落實(shí)消防安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制。提高隱患危機(jī)意識(shí)，繼續(xù)強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)管措施，做到由主要負(fù)責(zé)人作為消防安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人，把交通消防安全生產(chǎn)工作作為預(yù)防安全事故的一項(xiàng)長期制度堅(jiān)持下去，有效預(yù)防消防安全事故的發(fā)生。

(二)制定行之有效的消防安全工作預(yù)案。把消防安全防范工作關(guān)口前移，防患于未然，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，結(jié)合自身的特點(diǎn)制定有效的消防安全預(yù)案及預(yù)防措施，形成“橫向到邊、縱向到底”的消防安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。

(三)積極開展消防安全生產(chǎn)檢查、督查工作，隨時(shí)把交通消防安全生產(chǎn)督查工作立為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，加大消防安全生產(chǎn)宣傳力度，繼續(xù)強(qiáng)化和落實(shí)消防安全生產(chǎn)監(jiān)管措施，提高安全隱患危機(jī)意識(shí)，確保全縣消防安全，有一個(gè)舒適的環(huán)境。為和諧社會(huì)做出積極貢獻(xiàn)。

灌云縣交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)

今年以來，我局根據(jù)省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的一系列文件精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以防止重、特大事故的發(fā)生和切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為工作的出發(fā)點(diǎn)，扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)年”、“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化年”、“創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)”、“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”及各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。通過加強(qiáng)安全組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任制，普及安全宣傳教育，加大安全檢查和安全投入力度，交通從業(yè)人員的安全意識(shí)有所提高，未發(fā)生一起重、特大安全事故，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任

為切實(shí)加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)工作，根據(jù)人事變動(dòng)和工作需要，縣局及時(shí)調(diào)整局安全生產(chǎn)管理委員會(huì)成員，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，成員分工協(xié)作制，“一崗雙責(zé)”制，明確各人職責(zé)，一級(jí)對一級(jí)負(fù)責(zé)。局所屬各企事業(yè)單位也依據(jù)人事變動(dòng)情況，加強(qiáng)了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的力量，修定完善安全制度，嚴(yán)格操作程序，將安全管理工作目標(biāo)層層分解，形成上下聯(lián)動(dòng)，齊抓共管的良好局面。

二、明確工作目標(biāo)，構(gòu)筑安全基礎(chǔ)

一是確定目標(biāo)，分解責(zé)任。縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與各企事業(yè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂了2011年度安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，各企事業(yè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)又與各個(gè)副經(jīng)理、所屬部門、分公司負(fù)責(zé)人等簽訂安全生產(chǎn)工作責(zé)任書，按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”和“誰分管、誰經(jīng)營、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確職責(zé)，使安全管理工作縱向到底，橫向到邊，不留死角。在今年組織開展的安全隱患集中排查整改活動(dòng)中，針對安全生產(chǎn)責(zé)任制指標(biāo)要求，將各項(xiàng)任務(wù)和要求下達(dá)到相關(guān)部門和單位，力求做到量化、細(xì)化，并督促和指導(dǎo)有關(guān)單位對旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、水上水下施工作業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口旅客運(yùn)輸、交通工程施工現(xiàn)場、危橋險(xiǎn)段的安全標(biāo)志等進(jìn)行了重點(diǎn)安全檢查，做到早動(dòng)手，早發(fā)現(xiàn)，早處理，將全系統(tǒng)排查出的6處一般性安全隱患和1處重大安全隱患，按“六落實(shí)”的要求全部落實(shí)到相關(guān)責(zé)任單位和具體責(zé)任人。

二是完善預(yù)案，加強(qiáng)演練。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和省、市、縣有關(guān)規(guī)定，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，充實(shí)完善了《灌云縣交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》和《灌云縣交通運(yùn)輸局安全應(yīng)急救援預(yù)案》，各企事業(yè)單位也根據(jù)本單位職責(zé)并結(jié)合生產(chǎn)工作實(shí)際完善了相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。為確保各項(xiàng)預(yù)案的實(shí)效性和可操作性，縣地方海事處、公路站、運(yùn)管所、航道站、各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)工程施工單位又對預(yù)案進(jìn)行細(xì)化，基本達(dá)到一渡一案，一橋一案，一活動(dòng)一預(yù)案的要求。為更好地檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性，海事部門、運(yùn)輸企業(yè)、交通工程施工企業(yè)都分別組織了預(yù)案演練，既檢驗(yàn)了安全應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性，又鍛練了應(yīng)急管理隊(duì)伍，預(yù)案演練取得了良好的效果。

三是標(biāo)本兼治，全面推進(jìn)。為認(rèn)真貫徹落實(shí)今年開展的安全活動(dòng)，縣局堅(jiān)持把宣傳發(fā)動(dòng)放在突出位置，通過各種宣傳媒體對全系統(tǒng)進(jìn)行全方位的宣傳發(fā)動(dòng)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，形成共識(shí)。為積極響應(yīng)縣政府提出的3月份“安全隱患集中排查整改月”活動(dòng)，縣局組織全系統(tǒng)大規(guī)模的安全隱患集中排查整改，對沒有整改到位的事故隱患，按照整改計(jì)劃、整改措施、整改責(zé)任、整改資金、整改時(shí)限、應(yīng)急預(yù)案“六個(gè)落實(shí)”的要求，將存在的安全隱患落實(shí)到相關(guān)責(zé)任單位和具體責(zé)任人，確保事故隱患整改率100%。全年共發(fā)現(xiàn)隱患126處，全部整改到位。

四是對照標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)行入軌。我局把規(guī)范安全行為，強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化工作作為安全工作的又一項(xiàng)重要內(nèi)容，根據(jù)市局、縣安監(jiān)部門的統(tǒng)一安排，計(jì)劃用三年時(shí)間，使公路旅客運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、城市公交、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、港口裝卸企業(yè)、交通工程施工等企業(yè)逐步達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，30%以上交通企業(yè)達(dá)到省級(jí)評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)化水平。經(jīng)過市安監(jiān)局、市交通運(yùn)輸局、中介機(jī)構(gòu)專家的評(píng)估，全系統(tǒng)已有6家企業(yè)（3家運(yùn)輸3家工程施工）通過了安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。

五是立足源頭，強(qiáng)化落實(shí)。為加強(qiáng)安全隱患排查和整改工作，縣局專門召集會(huì)議，明確牽頭部門，明確檢查內(nèi)容，明確整改要求。

運(yùn)管所牽頭檢查交通運(yùn)輸企業(yè)。圍繞是否落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，重點(diǎn)檢查：安全會(huì)議召開的次數(shù)及具體內(nèi)容，安全檢查的內(nèi)容及發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況，應(yīng)急管理機(jī)制是否健全，防止超載、疲勞駕駛和車輛技術(shù)管理制度的落實(shí)情況，汽車客運(yùn)站安全管理情況等。運(yùn)交管部門加大對客運(yùn)車輛監(jiān)管力度，按照“嚴(yán)管、勤查、重處”要求，保持對營運(yùn)客車的高壓態(tài)勢，加強(qiáng)日常巡查，采取定點(diǎn)檢查與巡查相結(jié)合的方式，和公安部門聯(lián)手開展交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。針對客運(yùn)安全的新形勢，為做好十一期間安全生產(chǎn)工作，縣所又抽調(diào)10名執(zhí)法人員充實(shí)駐站辦，協(xié)助管好灌云汽車客運(yùn)站和振興路客運(yùn)站，將安全隱患發(fā)現(xiàn)在源頭、整改在源頭。今年以來，共組織執(zhí)法人員219人次，將我縣5家客運(yùn)企業(yè)，367輛客運(yùn)車輛，8個(gè)客運(yùn)站進(jìn)行了多次安全檢查。通過檢查共發(fā)現(xiàn)一般以下安全隱患48處，及時(shí)整改46處，下達(dá)安全整改通知書限期整改2處，全部整改到位。補(bǔ)配安全錘10把、三角警示牌6塊；更換滅火器35個(gè)、拉閘開關(guān)15個(gè)；投入安全整改資金達(dá)18萬元。

公路部門牽頭檢查全縣道路基礎(chǔ)設(shè)施。主要檢查：公路基礎(chǔ)設(shè)施和危橋險(xiǎn)段，特別是四類及以下級(jí)別的危橋和易發(fā)滑坡、崩塌等路段。針對危橋隱患制訂了整改措施：一是設(shè)立危橋、限載、限速標(biāo)志，提醒過往車輛注意安全。二是請有資格的中介機(jī)構(gòu)對橋梁進(jìn)行等級(jí)評(píng)定，征求專家意見，對橋梁進(jìn)行大修或者重建。三是向縣政府打報(bào)告，告知橋梁存在的安全隱患及擬采取的整改措施，爭取政府理解和支持。四是在橋頭設(shè)置隔離墩，限制超載、超限車輛通行。同時(shí)在電視臺(tái)打字幕，提醒大車車主注意繞行。五是積極爭取資金，對橋梁進(jìn)行大修或拆除重建。經(jīng)評(píng)定，全縣危橋4座，分別是象溝河橋、大新河橋、興洋橋、東門河橋。目前，象溝河橋已重建通車，興洋橋和同興鎮(zhèn)大新河橋已完成大修通車。東門河橋在橋面上放一塊大鐵板，分散對橋梁的壓力，每天都安排對橋梁主要部位變化情況進(jìn)行觀測，目前已與市公路處協(xié)調(diào)好維修方案，準(zhǔn)備大修。危橋改造共投入資金369萬元。

針對道路毀壞嚴(yán)重的路段，縣局組織資金進(jìn)行大修和重建。目前，吳南公路完成大修，孟陬公路魯河段竣工通車，林仲公路完成半幅重建，其他農(nóng)村公路共完成72公里，投入資金3214萬元。

海事部門牽頭水上交通安全檢查，航道、港口部門配合。重點(diǎn)檢查：落實(shí)汛期水上安全監(jiān)管具體措施情況，船舶航行安全管理和船員安全教育情況。能對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)渡口加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)控，嚴(yán)禁私渡、代渡，嚴(yán)禁渡船超載和非載客船非法載客，嚴(yán)防較大以上事故的發(fā)生。海事部門對全縣30道渡口進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，對重點(diǎn)通航水域和水上水下施工作業(yè)現(xiàn)場也檢查了一遍。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患4處，全部下發(fā)了整改通知書，限期落實(shí)整改。新沂河來水期間，海事部門沒有絲毫懈怠，積極配合地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好值守，參與監(jiān)管，確保水上泄洪期間安全無事故。

質(zhì)監(jiān)部門牽頭工程施工現(xiàn)場安全檢查。主要檢查：現(xiàn)場工程機(jī)械、基坑邊坡施工、瀝青油料倉庫等重點(diǎn)部位的安全管理和防護(hù)情況。嚴(yán)格按照汛期安全施工的要求，嚴(yán)防滑坡、塌方、坍塌、墜落等事故的發(fā)生，確保施工安全。大檢查期間質(zhì)監(jiān)部門共檢查工程施工現(xiàn)場12處，發(fā)現(xiàn)缺少安全標(biāo)志8處，標(biāo)志不規(guī)范4處，監(jiān)管不到位6處，質(zhì)監(jiān)部門全部下發(fā)了限期整改通知書，工程施工企業(yè)全部落實(shí)整改。

為了加強(qiáng)單位內(nèi)部安全，縣局機(jī)關(guān)、公路站、航道站、運(yùn)管所等單位重視科技安全的投入，共籌集專項(xiàng)資金68萬元，在辦公區(qū)安裝了紅外線防盜報(bào)警設(shè)施，并與縣110報(bào)警臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，使內(nèi)部安全更有保障。

三、超前組織部署，開展安全活動(dòng)

今年以來，縣局按照上級(jí)的統(tǒng)一部署，以保安全穩(wěn)定，促經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心，開展安全活動(dòng)，做了大量卓有成效的工作。

一是認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作。春運(yùn)期間全縣投入運(yùn)力374輛，11574個(gè)座位，投放加班運(yùn)力46輛，外調(diào)臨時(shí)加班車140輛次，安全運(yùn)送旅客165.2萬人次。客運(yùn)站發(fā)送旅客58.3萬人次，社會(huì)流量106.9萬人次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡運(yùn)60萬人次，發(fā)班16.8萬班次，加班522班。未發(fā)生漏乘錯(cuò)乘現(xiàn)象，確保了春運(yùn)期間旅客及民工流、學(xué)生流運(yùn)輸安全有序和暢通，使全縣人民在愉快、歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。二是認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)”、“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化年”和“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”等活動(dòng)。三是“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)取得重大成果：打擊車輛超限運(yùn)輸行為，共查處車輛超限案件628起，卸駁載7.2萬噸，處罰300多萬元；打擊客運(yùn)車輛違章行駛、?？浚膊樘幖m正各類運(yùn)輸違章案件689件，實(shí)施行政處罰130萬元；打擊威脅水上交通運(yùn)輸安全的不法行為，共查處未辦理船舶簽證88起，超載運(yùn)輸220起，罰款8.5萬元。四是與縣安監(jiān)局配合開辦了一期企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員培訓(xùn)班，培訓(xùn)33人；五是認(rèn)真做好新壩“廟會(huì)”和“五一”、“十一”黃金周安全工作；六是積極開展六月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)；七是積極開展“百名專家進(jìn)千企安全服務(wù)月”活動(dòng)?？h局專門下發(fā)文件，制定了服務(wù)企業(yè)工作方案，并組織縣局、運(yùn)管所、質(zhì)監(jiān)站等單位的8名安全生產(chǎn)專家深入到2家交通運(yùn)輸企業(yè)，1家交通工程施工企業(yè)，通過查臺(tái)帳資料、看現(xiàn)場、聽匯報(bào)等多種形式，對照《安全檢查表》對上述企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查，幫助企業(yè)解決安全生產(chǎn)、管理中碰到的難題，有針對性地指導(dǎo)企業(yè)開展安全生產(chǎn)工作。

今年以來，全系統(tǒng)各類安全投入2349萬元，其中隱患整改資金2210萬元，上報(bào)的6處一般事故隱患和1處重大安全隱患全部整改到位，投入208萬元。

四、存在主要問題

今年以來，我局在安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，取得了一定成績，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們的工作還做的不夠，與上級(jí)的要求相比仍有差距，主要表現(xiàn)在：

一是個(gè)別單位存在重經(jīng)濟(jì)效益,輕安全管理的現(xiàn)象,沒有把安全工作放在首位,對現(xiàn)有的安全形勢比較樂觀，存有松懈麻痹思想：二是有的單位領(lǐng)導(dǎo)一味強(qiáng)調(diào)資金缺乏的客觀，對安全投入不夠，使安全防范硬件設(shè)施與目前的工作環(huán)境和生產(chǎn)要求不相匹配；三是超載車輛致使部分公路、橋涵損壞嚴(yán)重，帶來許多安全隱患。

針對上述存在的問題我們將加大“四個(gè)力度”，確?！八膫€(gè)到位”：一是加大宣傳力度，確保宣傳的深度、廣度到位；二是加大制度督查力度，確保安全制度落實(shí)到位；三是加大資金投入力度，確保安全軟件、硬件落實(shí)到位；四是加大隱患排查力度，確保“事故隱患知情率、一般事故隱患整改率、重特大事故隱患根治率”落實(shí)到位。

2013年，我局將繼續(xù)加大安全工作力度，積極推進(jìn)各項(xiàng)安全活動(dòng)的深入開展，全力做好安全隱患的排查和隱患整改工作，為我縣交通又好又快發(fā)展提供強(qiáng)有力的安全保障。

交通運(yùn)輸局2014年工作總結(jié)和2015年重點(diǎn)工作安排

2014年，全系統(tǒng)干部職工在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為動(dòng)力，緊緊圍繞“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的主題，狠抓公路交通建養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，較好完成了各項(xiàng)年度任務(wù)目標(biāo)，推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展。

一、2014年主要工作任務(wù)目標(biāo)完成情況

（一）重點(diǎn)工程建設(shè)

1、大修工程：投資2420萬元完成保滄公路十三化建路口至307線交叉口段7.847公里的大修工程；完成西外環(huán)0.5公里路基路面加寬工程。

2、中修工程：投資6397萬元完成307國道東段19.7

公里、保滄線17.875公里、京滬高速連接線2.97公里共計(jì)40.545公里的中修工程。

3、新建工程：完成**工業(yè)園區(qū)1#、2#道路延長線工程。

4、拆遷協(xié)調(diào)：完成京滬高速南段17.2公里、東互通連接線2.8公里、西三環(huán)3公里共計(jì)23公里的放線、核查、路田分家等拆遷征占和協(xié)調(diào)工作，確保三項(xiàng)重點(diǎn)工程的順利進(jìn)行。

5、**工業(yè)園區(qū)東西快速路項(xiàng)目：我局在縣委、縣政府和市交通有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下多次去省交通廳、省發(fā)改委跑辦，目前省公路局已出具該項(xiàng)目的項(xiàng)目建議書。

（二）國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理

全年完成小修挖補(bǔ)46.087千平米，局封26.393千平米，銑車轍230.063千平米，修補(bǔ)車轍11.933千平米，稀漿封層104.23千平米，灌油縫285.525公里。完成維修橋梁1287延米/23座橋，清理垃圾350立方，更新橋梁標(biāo)志牌內(nèi)容124塊，補(bǔ)設(shè)橋梁標(biāo)志8塊。維修五座橋梁踏步，配合山東橋梁檢測機(jī)構(gòu)完成了71座橋梁的定期檢查工作。全線路況調(diào)查3次，全線路容整修7遍，清運(yùn)垃圾3052.1立方，疏通邊溝排水溝1170.9立方米/208.8公里，維修新建五樁2713根，新建維修花墻、花池、隔離石、路邊石共計(jì)1266.9米，樹畦上土8800方，道口硬化960平米，維修新建標(biāo)志85塊，修剪樹木遮擋標(biāo)志標(biāo)牌110處，水毀恢復(fù)60立方，維修新建標(biāo)線26330.42平米，振蕩線93.6平米，種植喬木8218株，灌木171.8189萬株，花草34711平米，草坪11050平米，上土4.152萬方。

（三）農(nóng)村公路建養(yǎng)

1、農(nóng)村路橋建設(shè)情況：全年投資7288.67萬元完成143.785公里農(nóng)村道路改建工程。其中，投資2042.17萬元完成9.328公里縣道李大路和1公里青官路金莊子段改建工程；投資1523萬元完成鄉(xiāng)道民族路、汪家鋪-馬士莊、307-高川和肖官屯-東戴莊四條路段共計(jì)25.92公里改建工程；投資3723.5萬元完成88條107.537公里村道改建工程，其中投資485萬元完成面貌提升村項(xiàng)目15條11.5公里；投資1778.5萬元完成連村路、農(nóng)村公路改造項(xiàng)目32條54.037公里；投資1460萬元完成外協(xié)工程41條42公里。同時(shí)，投資291.40萬元完成羅莊子橋等6座橋梁的改造工程。

2、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作：完成李杜路東槐莊段拌合罩面7000平米，李杜路1公分瀝青表處7萬平米；完成青官線小修挖補(bǔ)1000平米，維修、清理排水溝40公里；積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，完成小修挖補(bǔ)3萬平米，拌合罩面6萬平米，1公分瀝青表處14.1萬平米。

3、農(nóng)村公路路田分家工作：通過“明確路界、整修路面、修復(fù)路肩、疏通邊溝、植樹綠化、設(shè)置養(yǎng)護(hù)公示牌”六個(gè)方面的工作，對農(nóng)村公路占地明確權(quán)屬。全縣113.282公里縣級(jí)道路已完成路田分家97公里，占總里程的85%，鄉(xiāng)級(jí)道路146.799公里已完成60公里，占總里程的41%，村級(jí)道路902公里已完成370公里，占總里程的41%。

（四）運(yùn)輸行業(yè)管理

加大客運(yùn)市場稽查行動(dòng)和打擊“黑車”力度，共清理年審超期一年車輛及營運(yùn)黃標(biāo)車5000余部、“黑”出租汽車18輛、處理違章出租汽車66部、更新出租汽車45部、糾正各類不規(guī)范經(jīng)營行為700余起、查處各類違章案件2679起；新增駕校兩家，全縣全年共計(jì)培訓(xùn)學(xué)員18765人，繼續(xù)教育培訓(xùn)合格35448人；全年各作業(yè)站共檢測車輛28000余臺(tái)次，上線率100%，未發(fā)生一起因車輛維修質(zhì)量造成的交通事故；積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，1月9日新開通滄州-舊州901路公交車。同時(shí)，我局在全市率先實(shí)行了危貨運(yùn)輸企業(yè)季檢制度和危貨運(yùn)輸車輛gps限速。

（五）公路路政管理

完成公路巡查15萬公里，清除路障12000余處；及時(shí)制止糾正各類路政違章190件，立案76件，結(jié)案75件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到98.7﹪；嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線，制止違章建筑16件，強(qiáng)行拆除大型違法標(biāo)志標(biāo)牌4處，依法審批臨時(shí)(特殊)占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可58件，處理路產(chǎn)損賠75件；治理超限運(yùn)輸車輛722輛，卸載貨物4.7萬噸，收取罰沒款501萬元、路產(chǎn)賠補(bǔ)償款62萬元。超限率控制在2.5%以內(nèi)。

（六）安全維穩(wěn)工作

積極開展“橋梁六查六治”、“道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)”、“百日安全專項(xiàng)治理行動(dòng)”、“打非治違”、“危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等活動(dòng)。先后組織運(yùn)輸企業(yè)召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議約10余次、開展安全隱患排查10余次。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)班子成員信訪接待日、24小時(shí)帶班值班等制度。全年共接待和處理信訪件6件，接待來訪10余次，召開上訪人員見面溝通會(huì)20多次，妥善解決了剎車片公司改制遺留問題，依法科學(xué)規(guī)范的化解和處理部分對越退復(fù)軍人、原養(yǎng)護(hù)代表工、滄州-東關(guān)客運(yùn)車主等群體性上訪6起。

二、主要措施和做法

（一）堅(jiān)持建養(yǎng)并重，提升交通運(yùn)輸通行能力

1、做好“四抓四促”保持重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。一是抓前期，促開工。提早動(dòng)手，對料臺(tái)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等重要設(shè)備進(jìn)行了全面維修維護(hù)，新購置銑刨機(jī)、平板車等5臺(tái)設(shè)備，并統(tǒng)籌安排好原材料購置、機(jī)械設(shè)備配備、外部環(huán)境協(xié)調(diào)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是抓工藝，促效益。在保滄路大修施工中，采用了泡沫瀝青冷再生的新型施工技術(shù)。該技術(shù)克服了傳統(tǒng)的“開膛破肚”式的維修，具有工期短、節(jié)約造價(jià)、環(huán)保經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，大大提升了工程效益；中修施工中，針對路面較易出現(xiàn)車轍病害的問題，投資百余萬元在石料拌合中添加了抗車轍劑，有效提高了施工質(zhì)量和效益。三是抓進(jìn)度，促工期。對所有項(xiàng)目定時(shí)間、定責(zé)任、定目標(biāo)，做到月有計(jì)劃、旬有安排、天有落實(shí)，形成上下齊心搶工期、不等不靠抓進(jìn)度的強(qiáng)勢推進(jìn)格局；積極主動(dòng)與相關(guān)部門及沿線鎮(zhèn)村聯(lián)系對接，建立定期會(huì)辦、現(xiàn)場辦公的常態(tài)化協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)研究解決項(xiàng)目建設(shè)難題，努力促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。四是抓質(zhì)量，促精品。嚴(yán)格執(zhí)行“項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制”和“質(zhì)量事故追究制”，全力把好方案審查、施工質(zhì)量、檢測試驗(yàn)、材料質(zhì)量、資金撥付使用等關(guān)口，使工程質(zhì)量得到全程監(jiān)控；健全質(zhì)量監(jiān)管體系，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任，突出工程現(xiàn)場監(jiān)管，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)；引入廉政承諾機(jī)制，努力把各項(xiàng)交通重點(diǎn)工程打造成精品工程、放心工程。

2、推進(jìn)精細(xì)化管理，提升干線公路養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)。一是加大日常養(yǎng)護(hù)力度。進(jìn)一步嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理，以清理垃圾、路容整修和維護(hù)設(shè)施為重點(diǎn)，堅(jiān)持常抓不懈，做到防控結(jié)合，保持養(yǎng)護(hù)效果常年如一。二是以專題活動(dòng)為契機(jī)，確保養(yǎng)護(hù)效果。以開展“干線公路日常養(yǎng)護(hù)樣板路創(chuàng)建活動(dòng)”、“綠色廊道建設(shè)”、“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)示范縣”、“凈化美化月”等活動(dòng)為契機(jī)，全力做好市區(qū)西三環(huán)的綠化新植、保滄線中間隔離帶綠化翻新、307西線景點(diǎn)建設(shè)、姚官屯養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)等重點(diǎn)工程。嚴(yán)格把好選苗關(guān)、種植關(guān)、澆水關(guān)，每天投入人員150余人，使用挖掘機(jī)等機(jī)械設(shè)備50余臺(tái)。同時(shí)積極做好境內(nèi)綠植缺株斷壟的補(bǔ)植工作，確保綠化效果。三是推進(jìn)安保工程建設(shè)。繼續(xù)深入開展橋梁“六查六治”專項(xiàng)活動(dòng)，對全縣管轄內(nèi)的所有橋梁進(jìn)行安全隱患大排查，共出動(dòng)車輛50臺(tái)次，安檢員100人次，對病害嚴(yán)重的保滄線杜林橋和廊泊線蔡村橋進(jìn)行了全面大修。

3、多措并舉全力提高農(nóng)村公路建養(yǎng)水平。一是強(qiáng)化宣傳。以姚官屯鄉(xiāng)為示范鄉(xiāng)，注重通過身邊鮮活的人物和事跡、通過對已通和未通公路村村民收入水平、生活水平、經(jīng)濟(jì)效益的對比，充分調(diào)動(dòng)群眾積極性。二是攻堅(jiān)克難。今年惠民工程時(shí)間緊、任務(wù)重、建設(shè)資金不足。我局加強(qiáng)競爭資本，加大投入，新購置壓路機(jī)、翻斗車等機(jī)械設(shè)備；一線施工人員爭時(shí)間、搶速度，抓住施工的黃金季節(jié)，發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕困難、連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，推動(dòng)施工進(jìn)度；與施工隊(duì)、供料商分別簽訂了質(zhì)量保證協(xié)議、實(shí)驗(yàn)室和質(zhì)檢室全程動(dòng)態(tài)監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，多措并舉加大質(zhì)量管理力度。三是積極推進(jìn)農(nóng)村公路路田分家及確權(quán)整修活動(dòng)。成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，目前已編制完成資金使用計(jì)劃，正聯(lián)合國土、林業(yè)等部門對農(nóng)村公路確權(quán)道路的長度、涉及農(nóng)戶數(shù)以及邊溝和植樹狀況進(jìn)行摸底調(diào)查。四是大力創(chuàng)建農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制。以縣道李杜路、鄉(xiāng)道馬薛路為試點(diǎn)，積極推進(jìn)市場化養(yǎng)護(hù)模式，并和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所共同監(jiān)督農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作承包人，簽訂勞務(wù)承包合同。同時(shí)，對承包隊(duì)伍實(shí)行日巡查、周匯報(bào)、月通報(bào)，補(bǔ)助資金嚴(yán)格按照每季度考核情況撥付。

（二）堅(jiān)持質(zhì)安并進(jìn)，提高交通運(yùn)輸監(jiān)管服務(wù)能力

1、緊緊圍繞各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，始終將質(zhì)量安全作為項(xiàng)目管理的重中之重來抓，定期組織職工進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，明確目標(biāo)責(zé)任，按照上級(jí)的有關(guān)安排和要求，我局先后制定下發(fā)《2014年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)及計(jì)劃》、《安全保障建設(shè)工作方案》、《2014年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》、《百日安全專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》等文件，不斷夯實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任體系。

2、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)，從市場準(zhǔn)入、從業(yè)資格、客運(yùn)站場、危貨運(yùn)輸、道路建設(shè)、超限超載等方面全方位開展安全監(jiān)管工作；落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”管理規(guī)定，積極組織安全生產(chǎn)大檢查，認(rèn)真加強(qiáng)整治各種安全隱患和安全死角，對存在的問題及時(shí)整改。

3、圍繞節(jié)假日工作重點(diǎn)，期間投入37條農(nóng)村客運(yùn)班線，共計(jì)117輛客車、938輛出租汽車，認(rèn)真組織調(diào)配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了節(jié)假日運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。

（三）堅(jiān)持內(nèi)外并修，推動(dòng)交通運(yùn)輸依法行政能力

1、深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)

全系統(tǒng)緊緊圍繞“為民、務(wù)實(shí)、清廉”活動(dòng)主題，將開展教育實(shí)踐活動(dòng)與交通中心工作、自身建設(shè)緊密結(jié)合?；顒?dòng)中，組織領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行自學(xué)、集中學(xué)、強(qiáng)化學(xué)和觀看經(jīng)典影像，先后舉辦專題學(xué)習(xí)會(huì)、座談交流會(huì)、民主生活會(huì)等8場次，帶動(dòng)局屬各單位組織學(xué)習(xí)會(huì)40場次；領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層采取座談、個(gè)別走訪、下鄉(xiāng)蹲點(diǎn)、設(shè)置征求意見箱、發(fā)放征求意見表、設(shè)立熱線電話等多種形式廣泛征求意見建議，聚焦“四風(fēng)”、“八項(xiàng)規(guī)定”等問題收納意見72條、交通運(yùn)輸發(fā)展問題收納16條；積極開展“四個(gè)萬家”、“一對一愛心幫扶”、“正風(fēng)肅紀(jì)治頑癥”等專項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng)，并取得良好成效。特別是“愛心幫扶”活動(dòng)中，局黨組書記、局長帶領(lǐng)局班子成員和部分中層干部對7名貧困學(xué)生進(jìn)行一對一幫扶，先后自籌捐助3000余元和價(jià)值1500余元的生活和學(xué)習(xí)用品，為這些貧困生送去溫暖和關(guān)愛；積極開展批評(píng)和自我批評(píng)，民主生活會(huì)上，深挖問題根源，共收納批評(píng)和自我批評(píng)意見60余條，切實(shí)增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力，推動(dòng)作風(fēng)建設(shè)新成效；嚴(yán)格落實(shí)整改，制定整改措施清單，明確整改內(nèi)容、整改時(shí)限和整改措施，并進(jìn)一步對貫徹黨的群眾路線制度建設(shè)情況進(jìn)行梳理，完善已有制度2項(xiàng)，制定新制度1項(xiàng)。同時(shí)，繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大教育實(shí)踐活動(dòng)的成果，做好成果轉(zhuǎn)化。

2、大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，剎“四風(fēng)”，認(rèn)真落實(shí)行政審批制度改革，清理規(guī)范交通審批事項(xiàng)，簡化審批流程，推出指紋考勤、零障礙服務(wù)等轉(zhuǎn)變作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)的新舉措；積極推進(jìn)社會(huì)主義核心價(jià)值體系學(xué)習(xí)教育、廣泛開展黨員志愿服務(wù)、“感動(dòng)交通人物”、“愛崗敬業(yè)最美交通人”評(píng)選等多項(xiàng)活動(dòng)，選塑一批先進(jìn)典型和模范人物，提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。

3、著力推進(jìn)文明規(guī)范執(zhí)法。一是加強(qiáng)明察暗訪和巡查力度。重點(diǎn)檢查上路執(zhí)法行為、自由裁量等不規(guī)范執(zhí)法行為，發(fā)現(xiàn)一起查處一起；通過巡查和站點(diǎn)交叉執(zhí)法的形式，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式24小時(shí)依法治理超限運(yùn)輸；對轄區(qū)內(nèi)所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧、公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為、國省沿線的廣告牌匾、加水站點(diǎn)、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌、攤點(diǎn)等進(jìn)行了清理規(guī)范；對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架(埋)桿線，建廠，以及設(shè)置廣告標(biāo)牌，懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現(xiàn)象，采取了抓源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施。二是完善站點(diǎn)裝備建設(shè)，對監(jiān)控、微機(jī)、光纖進(jìn)行全面升級(jí)并增配了執(zhí)法記錄儀、強(qiáng)光手電、通訊、照相機(jī)及夜間執(zhí)法配套安全設(shè)施等執(zhí)法裝備。三是對經(jīng)辦的案件,嚴(yán)格做到行政處罰一案一審結(jié)、一案一歸檔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決執(zhí)法辦案中存在的問題。

三、存在的主要問題和困難

（一）資金緊張問題仍然非常突出。由于上級(jí)資金到位慢，絕大部分公路工程建設(shè)資金由我局和施工單位賒欠墊資，直接導(dǎo)致建設(shè)資金缺口比較大，資金周轉(zhuǎn)十分困難。

（二）農(nóng)村公路建養(yǎng)困難多。如施工環(huán)境差，地方協(xié)調(diào)問題多，影響施工進(jìn)度；道路養(yǎng)護(hù)資金籌措困難，制約地方道路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展。

（三）運(yùn)輸市場整治有待進(jìn)一步加強(qiáng)。如平穩(wěn)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革、盡快建立現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸機(jī)制、遏制“黑”車和出租車違章經(jīng)營行為反彈、侵占路產(chǎn)路權(quán)現(xiàn)象等管理服務(wù)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

（四）隊(duì)伍建設(shè)仍需加強(qiáng)。施工單位的建設(shè)資質(zhì)、技術(shù)人員結(jié)構(gòu)和設(shè)備能力尚有差距；執(zhí)法單位人員素質(zhì)和能力水平還需進(jìn)一步提高。

四、2015年重點(diǎn)工作安排

（一）精心組織，加快公路建養(yǎng)步伐。一方面，以五年一度的“國檢”為契機(jī)，堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，全面提升工程管理水平，確保重點(diǎn)工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)如期完成。另一方面，加強(qiáng)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通聯(lián)系，抓好示范鄉(xiāng)、示范路、綠色廊道建設(shè)，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路的建養(yǎng)質(zhì)量，探索和完善市場化養(yǎng)護(hù)管理模式，做好田路分家、確權(quán)整修、植樹綠化，實(shí)現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)縣道達(dá)到100%、鄉(xiāng)村道達(dá)到60%，到2015年底，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路權(quán)屬明確，配套設(shè)施完善、路容路貌美觀，農(nóng)村整體環(huán)境得到大幅提升。另外，繼續(xù)跑辦**工業(yè)園區(qū)東西快速路項(xiàng)目，盡快完善項(xiàng)目手續(xù)，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。

（二）創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。繼續(xù)深入開展專項(xiàng)整治和超限超載治理工作，把雙超比例控制在2.5%以內(nèi)。做好路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、危貨運(yùn)輸和出租汽車管理等工作，確保運(yùn)輸市場安全有序。繼續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，并與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措，提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。

（三）強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念；嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理、嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序、嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

（四）注重實(shí)效，抓好安全生產(chǎn)和信訪維穩(wěn)工作。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”、“一票否決”制。繼續(xù)以公路運(yùn)營、道路運(yùn)輸、工程建設(shè)和消防安全等環(huán)節(jié)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，針對影響生產(chǎn)安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步加大治理力度，確保生產(chǎn)經(jīng)營和建設(shè)安全。切實(shí)做好2015年重點(diǎn)時(shí)段及重要節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)、綜治維穩(wěn)和反恐怖防范工作，堅(jiān)決防范安全生產(chǎn)事故和群體性事件發(fā)生，確保交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。

（五）統(tǒng)籌兼顧，抓好2015年政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作。繼續(xù)鞏固黨群教育實(shí)踐活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和成果，建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動(dòng)；加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，提高信息化管理水平、應(yīng)急處置能力和服務(wù)水平；圍繞**工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通運(yùn)輸工作再上一個(gè)新臺(tái)階。