【機修車間月工作總結(jié)】

2013 年機修車間年終工作總結(jié)2013 年即將過去，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實施技造的一 年，我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下，克服種種困難， 完成了公司交給的各項任務(wù)，保障了設(shè)備的正常運行，為公司的試生 產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)，同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高，但 是車間有些方面依然存在著不足之處，現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下

一、基礎(chǔ)管理方面 1、車間健全并實施了各項管理制度，包括《車間考核制度》《交接 、 班制度》 、 《庫房管理制度》 、 《檢維修管理制度》 、 《安全管理制度》 等， 完善了各崗位職責(zé)。

2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會，及時了解員工動態(tài)， 及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀律，提高車間的凝 聚力。

3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué)、趕、幫、 超”活動，使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度，樹立終身學(xué)習(xí)理念，主動學(xué)習(xí) 新業(yè)務(wù)，新知識、把所學(xué)到的技能能夠運用到工作中去，使工作質(zhì)量 和工作效率得到提高。

4、全面實行“6S”管理，制訂并落實了實施方案，使全體員工，尤 其是現(xiàn)場作業(yè)人員，能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作 任務(wù)。

5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工 進行技能培訓(xùn)，營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件，使 每位員工自覺主動的學(xué)習(xí)，使車間整體維修水平有了很大的提高。

6、庫房管理基本進入正規(guī)化，對物資進行了分類存放，并對保管員 進行培訓(xùn)，庫房管理嚴格按照各項庫房制度。

二、黨建方面 1、建立健全了學(xué)習(xí)制度，落實了“三會一課” ，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué) 等方式完成理論學(xué)習(xí)，認真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標要求。

2、每月召開一次民主生活會，認真組織批評與自我批評，提高了黨 員自身素質(zhì)，提升了支部形象，加大了黨員影響力。

3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動，保持黨員先 進性，并獲得了 2013 年先進基層黨支部。

4、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書 13 份，支部發(fā)展新黨員 3 名。

5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照上級要求，通過 制訂方案，逐步實施，切切實實進行查擺問題和整改落實，支部和車 間取得了一定的成績。

三、安全管理方面 1、嚴格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強檢維 修作業(yè)安全管理工作，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全 工作放在首位。

2、認真組織各項安全活動，認真開展“自檢自查” ，杜絕安全事故， 積極檢查和完善安全管理制度，并嚴格實施。

3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓(xùn)， 包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí)， 使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業(yè)。

4、完善我車間安全標準化，積極推進安全標準化作業(yè)，明確個人崗 位職責(zé)，掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè) 等作業(yè)票的辦理，加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度，使員工票據(jù)的規(guī)范辦理 程序和注意事項。

四、設(shè)備儀表檢維修方面 1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄，并建立臺賬，及時全面 掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件計劃工作，做好技改、維修和保養(yǎng) 工作。

2、今年各施工單位陸續(xù)撤走，所以全廠的各類塑料管、板焊接，鈦 材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件，及時協(xié)調(diào)組織人員搶修，并分析原因總 結(jié)經(jīng)驗，及時消除設(shè)備隱患，把設(shè)備故障停機時間縮短在最小范圍。

4、實行“工分制” ，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。

嚴格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量，降低維修率，極大地減少了因設(shè)備停車 而影響生產(chǎn)。

5、節(jié)約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗， 車間嚴格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導(dǎo)大家節(jié)約材料， 并且執(zhí)行成本核算。

【機修車間月工作總結(jié)】

鎳鐵廠機修車間2013 年機修車間年終工作終結(jié)2013 年結(jié)束了，回首這一年，我們車間的收獲有太多太多。伴 隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進步；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)的 指導(dǎo)和幫助下，我們對設(shè)備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領(lǐng) 導(dǎo)的關(guān)懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間 全年的工作，做如下總結(jié)：1.設(shè)備管理方面1.1.

我們的人員每天對設(shè)備的維修作業(yè)進行記錄， 每周收集各班 組設(shè)備巡查記錄，及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài)，做好備品備件工作， 同時制定或安排相應(yīng)的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如：爐內(nèi)翻渣堵料管 現(xiàn)象，在各領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們對料管進一步技術(shù)改造，成功解決了 這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為 生產(chǎn)節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正 常生產(chǎn)，也損壞了設(shè)備，我們根據(jù)電爐工況，在料管、導(dǎo)電銅管、煙 道、電極導(dǎo)向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣，現(xiàn)在電爐打弧現(xiàn)象 明顯減少。

2.2.及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件（重大設(shè)備故障） ，部門協(xié)調(diào)，人 員調(diào)度，組織搶修，同時分析原因，總結(jié)經(jīng)驗，目標是減少甚至消除 因設(shè)備原因兒引起的電爐分閘現(xiàn)象。2．設(shè)備維修方面2.1.對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng)，認真分析故障，迅速 排除故障，從沒出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié) 商，安排停機時間組織大修；配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老 毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要 求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件， 測量繪圖或者提供樣品，共3頁 1 鎳鐵廠機修車間配合外協(xié)單位按質(zhì)按時完成。

2.3.

2013 年我們維修的項目有很多，小項目無數(shù)，大項目：如

1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下?lián)屝拗谱髂０澹?經(jīng)輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送 電生產(chǎn)。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌 道上，經(jīng)全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下，拉出了鋼包車，修復(fù)了軌 道，等一系列工作。3.各班組風(fēng)采今年三月，機修車間“合二為一” ，有效的利用了人力資源，在 廠長和主管廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，有針對性的對全場設(shè)備做了測評，成 立了七個精英班組。

3.1 上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng)，在 這一年里，根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)情況改進不合理之處，使我們的上配料系統(tǒng) 順暢的運轉(zhuǎn)， ；面臨長期破損維護的加濕機，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，最終 把要投入 10 萬多的設(shè)備，改成了只投入 2 萬多，而且生產(chǎn)效率比舊 設(shè)備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現(xiàn)了大躍進。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍， 也就說我們說的 4 條回轉(zhuǎn)窯和 4 條干燥窯， 全年無大故障， 運轉(zhuǎn)順利， 為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3 電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前，無懼高 溫酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功 臣；平時配合爐前工作，電爐的正常生產(chǎn)，他們功不可沒。

3.4 液壓氣動班：他們每天在“奔波” ，維護著我們的液壓氣動設(shè) 備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱 爐、回轉(zhuǎn)干燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5 焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在 1#、2#爐料管 自身設(shè)備密封設(shè)計不足的條件下， 又在高溫、 高空、 高粉塵的條件下， 完成了密封焊接任務(wù)及 1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們 爭分奪秒，每次都提前完成領(lǐng)導(dǎo)交予的大量焊接任務(wù)。

3.6 綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵，使煤粉能共3頁 2 鎳鐵廠機修車間正常供應(yīng)；在沒有經(jīng)驗的情況下，很成功的地按照領(lǐng)導(dǎo)的思路完美的 跟換了磨機磨套。

3.7 電極殼班：他們默默的守候在 28.5 米，完成加糊工作，無論 電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。4.學(xué)習(xí)提升我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質(zhì)、及職業(yè)技能 為本。這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)們的精心安排下，給了我們車間員工很多的 學(xué)習(xí)機會。如：安全技術(shù)培訓(xùn)，關(guān)于潤滑的講座，焊工、鉗工培訓(xùn)， 金牌班組長培訓(xùn)，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產(chǎn) 工藝有了進一步的了解，為以后的維修能得心應(yīng)手。5.安全工作回顧 2013 年，我們廠相對其他同類型廠，發(fā)生的安全事故是較 少的，我們車秉承公司 6S 管理制度，積極開展工作，把安全放在第 一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預(yù)防中暑，也因此沒有高溫 引起的事故。

我們將鉗工、 焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內(nèi)， 方便班組學(xué)習(xí)，預(yù)防事故。在安全生產(chǎn)上我們車間雖然取得了一些成 績，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產(chǎn)放在首位，真正做到“安全 生產(chǎn)，預(yù)防為主，綜合治理” 。

總結(jié)全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定 的成績，也得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力，保障 設(shè)備正常有序的運行，順利生產(chǎn)。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱 情，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點，彌補不足，不斷終結(jié)，不斷進步。把我們 的車間建設(shè)成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢 獻。機修車間 2013 年 12 月 20 日共3頁 3

【機修車間月工作總結(jié)】

機修車間 2013 年工作總結(jié) 及 2014 年工作計劃2013 年已進入尾聲，認真地總結(jié)這一年來的工作，剖析 工作中的不足，使它更好地指導(dǎo)明年的車間管理工作意義重 大。現(xiàn)對 2013 年的工作總結(jié)如下

一、 常項工作方面。

常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行； 1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關(guān) 的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調(diào)，做到事前防 范和控制。

2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、 安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通 知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標準化,我們車間 5 月份試行了每周‘兩宣講六強調(diào)’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾 個月的試行取得了一些經(jīng)驗和成效，但是也有不足。2014 年我們要 根據(jù)實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。

3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員 工的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必 須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。

4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。

5、每月 10 召開班組長會議，每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)1 及下個月主要工作計劃布置安排會， 及時溝通和處理工作中存在的問 題。

6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關(guān)責(zé)任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場 處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地 得以提高。

7、 做好服務(wù)工作。我們堅持管理就是服務(wù)的理念，堅持每件工 作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在 每天工作的重復(fù)中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作 中，針對一些易反復(fù)的事情，經(jīng)常反復(fù)抓抓反復(fù)，最大限度地避免一 個問題的老生長談和反反復(fù)復(fù)，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作 習(xí)慣。

二、 安全工作方面。

在 2013 年的工作中，我們在“人命關(guān)天，時時講安全、事事 要安全”的安全理念指導(dǎo)下，注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作，實現(xiàn)了 零事故的奮斗目標。同時車間提出了樹立全員的“關(guān)注細節(jié)，安全第 一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念，通過這些手段的實施取 得了預(yù)期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關(guān)天” ，安全工 作任重而道遠，只有不遺余力，時時刻刻關(guān)注安全防范，才能使安全 工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。

三、 制度建設(shè)方面。

1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照 公司班組建設(shè)要求，進行了班組建設(shè)的推進工作。通過各種形式，利2 用不同手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能， 通過提高班組長的管 理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力， 進而提高車間全面的管理水平和工作 效率。

2、 在一年的生產(chǎn)實踐中，我們要求員工從思想認識上和實際工 作上都要樹立“保生產(chǎn)、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念， 以積極的心態(tài)搞好生產(chǎn)及生活設(shè)施的維護保養(yǎng)。車間內(nèi)部各設(shè)備 的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實，在制度上 確保人員安全操作，設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。

3、 制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則 37 條。

細則的下發(fā)使每 個員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公 正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的 紅線，使他們在工作中專心致志地干好本職工作。

四、目標責(zé)任及工藝指標的落實情況。

1、今年我車間績效目標的自評打分為 82.2 分。自評打分中使我 們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此 2014 年我們要 在技術(shù)革新上下功夫。

2、脫鹽水生產(chǎn)的電耗指標為 1kwh/t，達到了公司的指標要求。水 耗指標為 1.18 高于規(guī)定指標 1.15m?/t 脫鹽水 0.03；耗鹽酸指標為 1.18kg/t 脫鹽水高于規(guī)定指標 1.1m?/t 脫鹽水 0.08；耗氫氧化鈉 1.08kg/t 脫鹽水高于規(guī)定指標 0.8kg/t 脫鹽水 0.28。我們分析超標 的主要原因在于； 1）、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時間縮短，加大了反洗再3 生的頻率。

2）、氫氧化鈉的濃度不達標，指標規(guī)定的氫氧化鈉濃度為 40%而我 們在用的濃度為 30%。

3）、經(jīng)過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力 在不斷下降。

盡管客觀因素現(xiàn)實存在著，但是我們還是要在主觀上不斷努力， 通過技術(shù)革新及技改等舉措使各項指標達到最經(jīng)濟高效的范圍。

同時 也建議技術(shù)部門合理地修訂工藝指標。五、工作中的不足和感受。

1、管理工作還不細不實，還有待有待于在關(guān)注細節(jié)方面繼續(xù) 努力。

在平常的工作中我們深刻地體會到， 管理不僅僅要強有力 地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管 理有時更多的就是服務(wù)，諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、 公司制度的宣講貫徹、 工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知， 這些 都是管理的范疇和手段， 它也是對管理過程的一種控制， 過程出 現(xiàn)了錯誤我們就難以得到想要的結(jié)果。

管理工作就是一場馬拉松 比賽，它需要我們不斷地堅持和調(diào)整，不斷地總結(jié)和提升，這樣 才能不斷取得理想的成績。

2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進一步的改進。隨著公 司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善，下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式， 讓大家在身臨其境中感悟和提升。

新的一年我們要在原有培訓(xùn)手4 段的基礎(chǔ)上每月引入開卷考試這一形式， 通過加大題量， 拓展知 識面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進行一次閉卷考 試，檢驗一下前一個階段的培訓(xùn)效果。