一、項目背景

航空發(fā)動機是典型技術(shù)密集和高附加值高科技產(chǎn)品，是當(dāng)今世界上最復(fù)雜的機械系統(tǒng)之一，具有“多學(xué)科交叉、多專業(yè)綜合”復(fù)雜系統(tǒng)工程特點。目前，我國航空發(fā)動機正處于從“測仿研制”向“自主發(fā)展”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段，對航空發(fā)動機人才的創(chuàng)新能力、創(chuàng)新意識和解決復(fù)雜系統(tǒng)問題的能力提出了新的挑戰(zhàn)。在此關(guān)鍵時期，如何培養(yǎng)具有多學(xué)科交叉背景的航空發(fā)動機高層次人才是推動航空發(fā)動機發(fā)展的關(guān)鍵因素。航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心是國內(nèi)唯一一所以航空發(fā)動機為研究目標(biāo)的協(xié)同創(chuàng)新中心，集中了與發(fā)動機相關(guān)的設(shè)計、加工、材料、控制、制造等各個不同學(xué)科。為交叉學(xué)科創(chuàng)造了有利的環(huán)境。

依托先進(jìn)航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心，2016年將招收以圍繞航空發(fā)動機關(guān)鍵科學(xué)問題和技術(shù)瓶頸為研究目標(biāo)的具有交叉學(xué)科特點的航空工程專業(yè)碩士研究生。

二、擬授證書

（1）北京航空航天大學(xué)航空工程專業(yè)碩士學(xué)位證；（2）北京航空航天大學(xué)碩士研究生畢業(yè)證。

三、培養(yǎng)方式

學(xué)制兩年半，其中：

（1）實行北航校內(nèi)雙導(dǎo)師制，雙導(dǎo)師中有一名導(dǎo)師來自能源與動力工程學(xué)院；雙導(dǎo)師必須來自不同的二級學(xué)科。

（2）學(xué)生學(xué)籍由能源與動力工程學(xué)院統(tǒng)一管理，修滿交叉學(xué)科班所要求的全部學(xué)分。本科非航空發(fā)動機專業(yè)的學(xué)生必須完成航空發(fā)動機原理和航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)兩門課程的學(xué)習(xí)。其他課程以主責(zé)導(dǎo)師規(guī)定為準(zhǔn)，需滿足交叉學(xué)科班培養(yǎng)方案。

（3）在雙導(dǎo)師指導(dǎo)下完成碩士論文，論文必須與航空工程專業(yè)相關(guān)。

四、項目管理

項目依托單位：先進(jìn)航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心、能源與動力工程學(xué)院

費用：按照北航專業(yè)碩士標(biāo)準(zhǔn)，正常享受各類獎學(xué)金評選。優(yōu)秀學(xué)生有機會獲得協(xié)同創(chuàng)新中心相關(guān)獎學(xué)金支持。

五、2016年招生方式

招生計劃：統(tǒng)考全日制航空工程專業(yè)碩士25人。

校內(nèi)導(dǎo)師：見下表。

復(fù)試要求：

（1）第一志愿達(dá)到我校相應(yīng)學(xué)科的復(fù)試資格基本線。

（2）即日起有意向報考該班考生須在2016年 3月18日前登陸我院網(wǎng)站sepe.buaa.edu.cn進(jìn)行復(fù)試報名登記，選擇報考“專項計劃班”名稱為“航空發(fā)動機交叉學(xué)科班”；（3）復(fù)試筆試按照考生事先選定的復(fù)試科目（筆試要求見復(fù)試須知），由北航能源與動力工程學(xué)院統(tǒng)一組織。

復(fù)試報名系統(tǒng)網(wǎng)址為：（校內(nèi)）http://10.111.1.108/stues/（校外）http://sepeyjs.buaa.edu.cn/stues/

（4）面試組成員由“2011協(xié)同中心”導(dǎo)師組成（面試要求見復(fù)試須知）

咨詢電話：

張老師 010-82317436，zhangdan@buaa.edu.cn