案例題一：

某城市擬對全市的給水系統(tǒng)進行全面的改造，通過招標投標，選擇了一家企業(yè)作為施工總承包單位。

在給水廠站施工過程中，對降水井的布置提出了要求：⑴面狀基坑采用單排降水井，布置在基坑外緣一側(cè);⑵降水井的布置在地下水補給方向適當(dāng)減少，排泄方向適當(dāng)加密;⑶當(dāng)面狀基坑很小時可考慮單個降水井;⑷在基坑運土通道出口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置降水井。

為了保證濾池過濾效果，施工項目部對濾池施工過程中的每個環(huán)節(jié)都進行了嚴格控制。

施工期內(nèi)，由于基坑內(nèi)地下水位急劇上升，使基坑內(nèi)的構(gòu)筑物浮起，為此，提出了抗浮措施。

該給水工程在合同約定的工期內(nèi)實現(xiàn)了送水并網(wǎng)。

問題：

1、指出對降水井布置要求中的不妥之處，并改正。

2、為保證濾池過濾效果，應(yīng)嚴格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量?

3、基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的基本抗浮措施有哪些?

4、送水并網(wǎng)應(yīng)具備哪些條件?

答案：1、降水井布置要求中的不妥之處：①不妥之處：面狀基坑采用單排降水井，并布置在基坑外緣一側(cè)。正確做法：面狀基坑宜在外緣封閉狀布置;②不妥之處：降水井布置在地下水補給方向適當(dāng)減少，排泄方向適當(dāng)加密。正確做法：降水井布置在地下水補給方向適當(dāng)加密，排泄方向適當(dāng)減少;③不妥之處：在基坑運土通道出口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置降水井。正確做法：在基坑運土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井，其外延長度不少于通道口寬度的一倍。

2、為保證濾池過濾效果，應(yīng)嚴格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量有：①對濾頭、濾板、濾梁逐一檢查、清理;②地梁與支承梁位置必須準確;③濾梁安裝要保證全池水平度精度;④濾板安裝不得有錯臺;⑤必須封閉濾板間以及濾板池壁間縫隙;⑥用應(yīng)力扳手按設(shè)計要求檢查濾頭緊固度;⑦濾頭安裝后須做通氣試驗;⑧嚴格控制濾料支承層和濾料鋪裝層厚度和平整度;⑨待濾料鋪裝后須反沖洗試驗，檢查反沖效果。

3、基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的抗浮措施：①選擇可靠的降低地下水位方法，嚴格進行排降水工程施工，對排降水所用的機具隨時做好養(yǎng)護，并有備用機具;②構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管(盲溝)和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除;③備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施井保證其可靠性;④雨季施工，基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進入基坑，建立防汛組織，強化防汛工作;⑤可能時，允許地下水和外來水構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差，以減少浮力值。

4、送水并網(wǎng)應(yīng)具備的條件：①給水廠總體聯(lián)動試運行驗收合格，供水水質(zhì)、水壓、水量符合設(shè)計及管理單位要求;②出廠水管與配水管網(wǎng)勾頭完畢并驗收合格;③給水廠管理人員組織培訓(xùn)完畢，正式上崗工作;④給水廠正式運行條件具備，管理單位供水統(tǒng)籌工作完畢;⑤施工單位已正式移交工程。

案例題二：

某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線的0.4Mpa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃氣管道與給水均為鋼管，實施雙管合槽施工，熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力遂道工程分包給B公司，并簽定了分包合同。

⑴B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定現(xiàn)象，但認為根據(jù)已有的經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派注B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生遂道塌方事故，造成了3人死亡。

⑵事故調(diào)查組在檢查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。

問題：1、燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求?

2、試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。

3、對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任?

4、B公司對事故應(yīng)該怎么負責(zé)?

答案：1、燃氣管與給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5M，燃氣和頂?shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9M.

2、燃氣管道強度試驗壓力為0.6Mpa，穩(wěn)壓1h，無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0.46Mpa，持續(xù)時間不小于24h，實際壓力降不超過允許值為合格。

3、①A公司沒有認真審核B公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應(yīng)負的安全控制失責(zé)的責(zé)任;②A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現(xiàn)場，并對B公司違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導(dǎo)致事故未能避免，這是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負的責(zé)任;③A公司應(yīng)統(tǒng)計分包方傷亡事故，按規(guī)定一報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。

4、B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應(yīng)該負起“分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。