科目三方向盤的打法注意事項：
科目三方向盤的打法不同于科目二，更需要學員的靈活運用。
在科三方向盤的運用上需要牢記打了幾圈方向就要回多少，打方向的同時要控制速度一致，不要出現(xiàn)突然快或突然停滯的情況。
為什么會出現(xiàn)方向不穩(wěn)?又要如何解決呢?
1、車感不佳
車感不是很好的學員一般會專注于開車的動作，而忽視了行駛過程中車身走偏的問題，往往發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)是大幅度的偏差了，這樣一來，慌亂中去修正，車身很難不發(fā)生明顯搖晃。
對策：車感不佳的學員在平時行駛過程中注意盡量向正前方遠處看，盡早發(fā)現(xiàn)車身與道路是否平行，在行駛過程中，視線越遠，就越早發(fā)現(xiàn)問題。
2、不能及時根據(jù)路面變化改變
因為在實際操作過程中，車身容易受到崎嶇不平的路面影響，不可能一直保持直線行駛，所以需要隨時修正方向。在此過程中不少學員發(fā)現(xiàn)車身歪了，方向盤打的太急，以致于修整方向時發(fā)生明顯搖晃，導致掛科。
對策：開車的時候要有預見性的打方向盤，打方向要輕打慢回小角度的調(diào)整。并且注意行駛過程中方向盤是否已經(jīng)扶正，否則也會出現(xiàn)歪斜。
3、修正方向過度
不少學員在科目二學習過程中，都習慣了方向盤大幅度去調(diào)整，到了科三速度完全不同于科二，如果還是這么大幅度肯定是要發(fā)生意外!雖然平時練習也有強調(diào)，但是這個習慣還是難以糾正。
對策：在科目三過程中，修整方向的角度一定不要大了，謹記教練反復強調(diào)的慢慢修正。而修正的幅度學員需要注意每次打方向?qū)嶋H轉(zhuǎn)動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了。
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