自開展“雙爭”活動以來，交通局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真學習貫徹落實黨的xx大、xx屆二中、三中全會和省、州交通工作會議精神。緊緊圍繞發(fā)展這一主題，以行風建設(shè)和項目建設(shè)為重點，以“兩辦三服務”為根本，不斷加強政治思想建設(shè)、班子建設(shè)和隊伍建設(shè)，加大路網(wǎng)改造力度，創(chuàng)出了一流的工作業(yè)績，推動了交通事業(yè)的新跨越，促進了地方經(jīng)濟社會穩(wěn)步發(fā)展。

一、抓好思想政治工作，建立健全長效機制

思想政治工作，是我們黨的傳家寶，是發(fā)展交通的生命線，也是搞好團隊建設(shè)的靈魂。xx強調(diào)“思想政治工作說到底是做人的工作，必須堅持以人為本，既要堅持教育人、引導人、鼓舞人、鞭策人，又要做到尊重人、理解人、關(guān)心人、幫助人”。我們在工作中，堅持思想政治工作領(lǐng)先并貫徹全過程，不斷探索新形勢下思想政治工作的方法和途徑。緊緊圍繞發(fā)展交通這個中心，有的放矢地開展經(jīng)常性的思想政治教育。引導干部職工不斷解放思想，敬業(yè)愛崗，奮發(fā)有為。努力做到政治上引導，工作上支持，生活上關(guān)心，充分體現(xiàn)人性與和諧。我們實行領(lǐng)導包聯(lián)系點、黨員分責任區(qū)制度，并制定了談心制度和生活會制度。力求把思想工作做在工作部署的前頭，貫穿在實施工作計劃的始末。不搞大幫轟、一刀切，而是因人而異，摸清情況，找準目標，確定負責人，把握思想工作的主動性、針對性、實效性，及時解決干部職工的思想困惑問題。

二、把握主攻方向，加快交通發(fā)展

交通作為國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導性、服務性產(chǎn)業(yè)，經(jīng)濟社會發(fā)展對其要求很高，必須超常運行，超常發(fā)展。由于我市公路總量小、等級低、標準低、通達深度低，又面臨建設(shè)資金短缺、人才匱乏等硬性約束。為破解矛盾，盡快改變***公路現(xiàn)狀，在兩辦三服務、提速增效、建設(shè)小康社會的進程中，發(fā)揮排頭兵、領(lǐng)跑員、先行官作用。交通局班子通過學習和思考，解放思想，創(chuàng)新思維，抓住機遇，用足政策，打破常規(guī)，敢于突破。以超常規(guī)的思路、超常規(guī)的舉措，爭取項目，爭取資金，大干快上。

兩年來，啟動公路建設(shè)項目80項，建設(shè)里程386公里，完成建設(shè)投資共2.2億元。兩年中爭取資金累計總額近1億元，不僅使我市交通基礎(chǔ)建設(shè)有了可靠的資金支撐，也大大地緩解了地方配套資金的壓力。實現(xiàn)了城鎮(zhèn)公路水泥化，村通水泥路通達率達到98%。***公路出現(xiàn)了歷史性改觀。

XX年建設(shè)項目有：南坪經(jīng)蘆果至大洞沿江邊防公路,中官地經(jīng)勇化至圖們江支線公路，村通公路，重建東城大橋。今年修建里程161公里，這些項目共完成總投資8026萬元，進一步改善了我市交通環(huán)境。

目前，***基本形成以省干線為骨架，以城鎮(zhèn)為中心，城鄉(xiāng)貫通，干支相連，輻射全境的公路網(wǎng)。***可南出國門，北上國道，東連圖琿“金三角”，西進旅游勝地長白山，并向村屯延伸。

三、抓好班子建設(shè)，增強整體合力，提高執(zhí)政能力。

在班子建設(shè)中，我們講政治，講黨性，講原則，建立了科學決策、民主決策和依法決策機制。在我們局有這樣一條規(guī)矩，重大問題未經(jīng)班子討論并做出決定，誰說了都不算;班子討論決定的事項，誰說了都算。書記、局長要做到“六不”，即：當“班長”不當家長，善斷不武斷，統(tǒng)攬不包攬，放手不撒手，愛護不袒護，大度不糊涂。各位副手都要自覺地擺正位置，甘當配角，也做到“三不”。即：搭臺不拆臺，聽從不盲從，當助手不當甩手。在其位，謀其政，司其職。今年，經(jīng)班子會討論研究后，上報市政府批準，對效益不佳，負債經(jīng)營的國營企業(yè)***市運輸公司進行體制改革，局班子對改革方案及職工情況認真研究，成立并下派了由主管局長任組長的工作組進行工作指導，耐心細致的作思想工作，并依照法定程序，將公司改為股份制民營企業(yè)，順利地實現(xiàn)了國退民進，完成了資產(chǎn)重組。企業(yè)改制后，職工穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)正常，做到了零上訪。尤其干部任免問題上，班長不搞長官意志。班子成員也不搞自己的派系，而是經(jīng)過民主推選、班子全面考核，按組織程序進行選撥任用，實現(xiàn)了黨的意圖、群眾愿望完美的統(tǒng)一。

在充分發(fā)揚民主健全集體領(lǐng)導制度的同時，我們還注意充分發(fā)揮個人的主觀能動性。把集體領(lǐng)導與個人分工負責結(jié)合起來，落實領(lǐng)導責任，責權(quán)匹配。邊防公路、鄉(xiāng)村公路工程是我市今年的重點工程。局長負責跑上頭和籌資融資，兩位副局長分別負責施工管理，他們?yōu)辄h盡職，為民盡責，吃住在工地，零距離指揮，各項工程都以最短的工期，最佳的質(zhì)量，低于預算的造價完成任務。

局班子以學習為先導，以問題為切入點，擺問題，找差距，挖根源，認真開展批評與自我批評，從而強化班子的三個意識。即發(fā)展意識、創(chuàng)業(yè)意識、創(chuàng)新意識。

四、以人為本，努力建設(shè)高素質(zhì)的交通團隊

實現(xiàn)交通新跨越關(guān)鍵在人，只有激活“人”這個生產(chǎn)力中最活躍的因素，以人為本，打造一流的班子，帶出一流的隊伍，才能創(chuàng)出一流的業(yè)績。為提高科室、基層班子的素質(zhì)，我們把xx大報告提出的“形成全民學習，終身學習的要求”，作為基礎(chǔ)工作、政治工作、思想政治建設(shè)的頭等大事，由局長親自抓，宣傳委員具體抓。制定計劃，動員部署。尤其在開展“雙爭”、“繼續(xù)解放思想大討論”活動中，我們把學習放在首位，貫穿始終，精讀了規(guī)定篇目，舉辦了專題講座、專題討論、心得交流。做到讀懂、真信、真用。開展了“兩辦三服務”主題實踐活動。人均寫學習筆記超萬字，心得體會人均8篇。