Q1：輪機工程專業(yè)研究對象是什么?

輪機工程專業(yè)即是以船舶與海洋平臺主、輔動力機械、設(shè)備、裝置及系統(tǒng)為研究對象，集熱能、動力、機械、材料、電子、自動控制、計算機及管理科學(xué)為一身的，面向具體裝置和系統(tǒng)的綜合性技術(shù)領(lǐng)域。

Q2：輪機工程專業(yè)有哪些核心、特色課程?

核心課程：工程熱力學(xué)、動熱質(zhì)傳遞、自動控制基礎(chǔ)、船舶柴油機、船舶輔機、船舶動力裝置原理與設(shè)計、船舶輔機、船舶鍋爐原理與設(shè)計、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)、輪機自動化。

特色課程：船舶管路系統(tǒng)、船舶輪機系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)計、船舶電氣系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)計、船機維修技術(shù)、船舶動力裝置安裝工藝、液壓傳動基礎(chǔ)、海洋工程設(shè)備、輪機監(jiān)控系統(tǒng)。

Q3：學(xué)習(xí)輪機工程專業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)?

本專業(yè)學(xué)生主要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)船舶、海洋工程動力裝置及輔助裝置、船舶機電系統(tǒng)和設(shè)備等方面的基本理論和基本知識，接受輪機設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計和制造、維護和管理、系統(tǒng)運行和分析等基本訓(xùn)練。應(yīng)具備較好的熱、機、電三大基礎(chǔ)，具備從事輪機設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計制造、技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用管理所需的工程技術(shù)知識，初步具備應(yīng)用所學(xué)知識分析和解決專業(yè)領(lǐng)域問題的能力，在思想品格、文化修養(yǎng)和專業(yè)素質(zhì)等方面得到全面發(fā)展。

Q4：輪機工程專業(yè)學(xué)習(xí)過程中，有可能遇到的困難是什么?

本專業(yè)的學(xué)習(xí)，對制圖、機械、力學(xué)、電學(xué)等基礎(chǔ)要求較高，在大學(xué)一二年級應(yīng)注重這些能力的培養(yǎng)，在三年級階段，專業(yè)課程的數(shù)量會大幅增加，學(xué)生可能覺得困難的是課程多，而且較為難學(xué)。只要克服畏懼心理，做好課堂筆記，跟著專業(yè)老師的節(jié)奏走，都能夠在專業(yè)學(xué)習(xí)取得較好的學(xué)習(xí)效果。

Q5：社會上是否有對輪機工程專業(yè)的認識誤區(qū)?

很多人對輪機工程的認識存在局限性，例如，認為該專業(yè)就是研究柴油機的。包括對就業(yè)的認識也以為是將來主要面向柴油機制造企業(yè)。而實際上本專業(yè)是學(xué)習(xí)船舶各類輪機設(shè)備、主動力裝置、系統(tǒng)等。所具備的專業(yè)能力更為寬泛、系統(tǒng)、實用。本專業(yè)就業(yè)率穩(wěn)居船舶類各專業(yè)前茅，近5年來就業(yè)率平均達到90%以上。

Q6：社會的發(fā)展和進步中，有哪些問題是需要通過輪機工程專業(yè)的人才來解決的?

在船用雙燃料發(fā)動機、動力系統(tǒng)總成集成化、民品船舶動力系統(tǒng)設(shè)計、動力裝置選型以及目前在海軍重點型號艦艇、遼寧號航母等設(shè)計、建造均有大量輪機工程專業(yè)畢業(yè)的校友參與攻關(guān)、研發(fā)。

Q7：輪機工程專業(yè)的畢業(yè)生主要面向哪些行業(yè)就業(yè)?

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具備寬廣的熱工、機械、電工電子等工程領(lǐng)域相關(guān)的基礎(chǔ)理論、專業(yè)技術(shù)和實踐能力，面向船舶、海洋工程及其配套設(shè)備等領(lǐng)域相關(guān)企事業(yè)單位，能夠從事輪機設(shè)備及系統(tǒng)的設(shè)計和制造、船舶監(jiān)修和監(jiān)造、船舶機電設(shè)備維護與管理等方面工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才。畢業(yè)生主要面向船舶設(shè)計單位、骨干造船廠、船檢、海事、船級社、國防生海軍軍官等。