國航股份機(jī)務(wù)工程部市場化人才招聘簡章

一、招聘單位簡介

中國國際航空股份有限公司（簡稱“國航”），是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司、世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、北京2008年奧運(yùn)會和殘奧會官方航空客運(yùn)合作伙伴、北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方航空客運(yùn)合作伙伴。在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)等方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。經(jīng)世界品牌實(shí)驗(yàn)室測評，國航2024年品牌價值為2596.95億元，位列中國民航首位。截至目前，國航（含控股公司）共運(yùn)營915架飛機(jī)，通過與星空聯(lián)盟成員航空公司的合作，將服務(wù)拓展到189個國家（地區(qū)）的近1150個目的地。

國航機(jī)務(wù)工程部是國航一級事業(yè)管理單位，是代表國航履行CCAR121部相關(guān)職責(zé)、承擔(dān)國航適航責(zé)任的業(yè)務(wù)管理部門，具體負(fù)責(zé)制定國航機(jī)務(wù)維修管理相關(guān)領(lǐng)域的政策和管理規(guī)范，審批重大事項(xiàng)，整體管控國航航材資產(chǎn)相關(guān)事項(xiàng)，是國航飛機(jī)工程管理的重要部門。

二、應(yīng)聘基本條件

1.具有中華人民共和國國籍。

2.誠實(shí)守信、遵紀(jì)守法、品行端正。

3.具有正常履行工作職責(zé)的身心條件。

4.具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。

三、招聘崗位簡介

（一）資深發(fā)動機(jī)防空停管理工程師

1.工作職責(zé)：制定發(fā)動機(jī)防空停管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，全面系統(tǒng)開展發(fā)動機(jī)防空停監(jiān)督檢查工作，對發(fā)動機(jī)重大工程技術(shù)問題提供專家意見等。

2.招聘數(shù)量：1人

3.應(yīng)聘條件

（1）全面掌握機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)理論知識、SMS風(fēng)險管理方法；精通SMS風(fēng)險管理理念、飛機(jī)發(fā)動機(jī)重大事件工程調(diào)查的常規(guī)流程和方法。

（2）在機(jī)務(wù)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)管理領(lǐng)域工作滿12年，或具備4年（含）以上工程技術(shù)領(lǐng)域發(fā)動機(jī)管理高級工程師崗位工作經(jīng)驗(yàn)。具有主持發(fā)動機(jī)管理重大項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的人員優(yōu)先考慮。

（3）具有中國民用航空總局頒發(fā)的維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照。

（4）具備工程師及以上職稱，有民航局頒發(fā)的高級工程師職稱的優(yōu)先考慮。

（5）具有國內(nèi)普通高等院校大學(xué)本科及以上學(xué)歷；航空發(fā)動機(jī)、飛行器制造等航空類相關(guān)專業(yè)，或機(jī)械、電子、電氣、自動化、材料等理工類專業(yè)。

（二）資深質(zhì)量安全工程師

1.工作職責(zé)：組織建立并不斷規(guī)范和完善國航維修工程質(zhì)量體系，協(xié)調(diào)、組織航空安全管理領(lǐng)域工作，組織推動航空安全領(lǐng)域重大改進(jìn)和創(chuàng)新。

2.招聘數(shù)量：1人

3.應(yīng)聘條件

（1）全面掌握機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)理論知識、適航法規(guī)、工程手冊、工作程序手冊、航空安全管理手冊等。

（2）在機(jī)務(wù)系統(tǒng)或相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作滿12年，或具備4年（含）以上航空安全領(lǐng)域高級工程師崗位工作經(jīng)驗(yàn)。

（3）具有中國民用航空總局頒發(fā)的維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照。

（4）具備工程師及以上職稱，有民航局頒發(fā)的高級工程師職稱的優(yōu)先考慮。

（5）具有國內(nèi)普通高等院校大學(xué)本科及以上學(xué)歷；航空發(fā)動機(jī)、飛行器制造等航空類相關(guān)專業(yè)，或機(jī)械、電子、電氣、自動化、材料等理工類專業(yè)。

（三）高級發(fā)動機(jī)防空停管理工程師

1.工作職責(zé)：推動協(xié)調(diào)發(fā)動機(jī)防空停重大事項(xiàng)等，參與防空停監(jiān)督檢查工作和發(fā)動機(jī)重大事件應(yīng)急處置，提出專業(yè)性意見。

2.招聘數(shù)量：2人

3.應(yīng)聘條件

（1）全面掌握機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)理論知識；熟悉SMS風(fēng)險管理理念，掌握SMS風(fēng)險管理方法、飛機(jī)發(fā)動機(jī)重大事件工程調(diào)查的常規(guī)流程和方法。

（2）在機(jī)務(wù)系統(tǒng)發(fā)動機(jī)管理領(lǐng)域工作滿8年，或具備3年（含）以上工程師崗位工作經(jīng)驗(yàn)。具有發(fā)動機(jī)管理重大項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮。

（3）具有中國民用航空總局頒發(fā)的維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照。

（4）具有國內(nèi)普通高等院校大學(xué)本科及以上學(xué)歷；航空發(fā)動機(jī)、飛行器制造等航空類相關(guān)專業(yè)，或機(jī)械、電子、電氣、自動化、材料等理工類專業(yè)。

（四）高級飛機(jī)引進(jìn)工程師

1.工作職責(zé)：落實(shí)飛機(jī)引進(jìn)各環(huán)節(jié)的評估、談判與管理工作，組織參與飛機(jī)引進(jìn)項(xiàng)目可行性研究的工程技術(shù)評估、飛機(jī)基礎(chǔ)構(gòu)型標(biāo)準(zhǔn)的工程技術(shù)評估等。

2.招聘數(shù)量：1人

3.應(yīng)聘條件

（1）全面掌握機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)理論知識，能準(zhǔn)確地將相關(guān)理論知識運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中。

（2）在機(jī)務(wù)系統(tǒng)或相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作滿8年，或具備3年（含）以上工程師崗位工作經(jīng)驗(yàn)。

（3）具有國內(nèi)普通高等院校大學(xué)本科及以上學(xué)歷；航空發(fā)動機(jī)、飛行器制造等航空類相關(guān)專業(yè)，或機(jī)械、電子、電氣、自動化、材料等相近的理工類專業(yè)。

（五）發(fā)動機(jī)防空停管理工程師

1.工作職責(zé)：推動落實(shí)發(fā)動機(jī)防空停重大事項(xiàng)，建立各型號發(fā)動機(jī)重要事件管控機(jī)制，落實(shí)發(fā)動機(jī)工程管理適航責(zé)任等。

2.招聘數(shù)量：2人

3.應(yīng)聘條件

（1）掌握機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)理論知識；了解SMS風(fēng)險管理理念，熟悉SMS風(fēng)險管理方法、飛機(jī)發(fā)動機(jī)重大事件工程調(diào)查的常規(guī)流程和方法。

（2）在機(jī)務(wù)系統(tǒng)或相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作滿5年。

（3）具有中國民用航空總局頒發(fā)的維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照。

（4）具有國內(nèi)普通高等院校大學(xué)本科及以上學(xué)歷；航空發(fā)動機(jī)、飛行器制造等航空類相關(guān)專業(yè)，或機(jī)械、電子、電氣、自動化、材料等理工類專業(yè)。

（六）中級質(zhì)量安全工程師

1.工作職責(zé)：協(xié)助制定安全管理長效機(jī)制和工作程序，開展日常安全監(jiān)管、各類安全整頓、安全專項(xiàng)整治和安全大檢查，編制檢查單和報(bào)告，閉環(huán)管控各類檢查發(fā)現(xiàn)問題等。

2.招聘數(shù)量：2人

3.應(yīng)聘條件

（1）掌握機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)理論知識；熟悉適航法規(guī)、工程手冊、工作程序手冊、航空安全管理手冊等相關(guān)知識。

（2）在機(jī)務(wù)系統(tǒng)或相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作滿5年。

（3）具有中國民用航空總局頒發(fā)的維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照。

（4）具有國內(nèi)普通高等院校大學(xué)本科及以上學(xué)歷；航空發(fā)動機(jī)、飛行器制造等航空類相關(guān)專業(yè)，或機(jī)械、電子、電氣、自動化、材料等理工類專業(yè)。

（七）高級合同管理員

1.工作職責(zé)：統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)務(wù)工程部各項(xiàng)法治工作，開展本單位規(guī)章制度管理、全面內(nèi)控建設(shè)、風(fēng)險事件跟蹤、合規(guī)管理等。

2.招聘數(shù)量：1人

3.應(yīng)聘條件

（1）熟悉合同管理系統(tǒng)工作流程與標(biāo)準(zhǔn)、熟悉機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)相關(guān)工作程序。

（2）從事與法律事務(wù)及機(jī)務(wù)類合同管理相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域工作滿8年，或?qū)Ｂ殢氖路墒聞?wù)或機(jī)務(wù)類合同管理工作滿5年。

（3）具有國內(nèi)普通高等院校大學(xué)本科及以上學(xué)歷；法學(xué)相關(guān)專業(yè)。

四、薪酬福利

國航提供具有市場競爭力的薪酬福利水平，具體將結(jié)合應(yīng)聘者面試表現(xiàn)談薪談酬后予以確定。

五、報(bào)名方式和截止日期

（一）報(bào)名方式

本次招聘只接受網(wǎng)絡(luò)報(bào)名。應(yīng)聘者登陸國航官方招聘網(wǎng)站(http://zhaopin.airchina.com.cn/) 并按要求進(jìn)行注冊、報(bào)名。

（二）報(bào)名截止日期

截止至2024年9月30日（北京時間）。

六、考試形式和時間

（一）考試形式

考試共分為筆試和面試兩部分。

考試采用筆面試相結(jié)合的方式開展。筆試將對基本綜合能力、職業(yè)行為風(fēng)險等進(jìn)行考察。面試環(huán)節(jié)將結(jié)合應(yīng)聘者的實(shí)際情況，對專業(yè)能力、英語口語、發(fā)展?jié)撡|(zhì)等素質(zhì)進(jìn)行綜合評價。

（二）考試時間

考試時間以郵件、短信或電話通知為準(zhǔn)。

七、資格審查、考試結(jié)果告知范圍與方式

（一）資格審查

國航將對應(yīng)聘者進(jìn)行資格審查，確定參加考試人員名單。

（二）考試結(jié)果告知范圍與方式

在筆試、面試環(huán)節(jié)結(jié)束后，國航會及時通過郵件或電話通知進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的應(yīng)聘者。對未能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的應(yīng)聘者國航不再發(fā)布通知。

八、擬聘人員公示的渠道和咨詢方式

（一）公示渠道

本次招聘錄用結(jié)果將通過招聘官網(wǎng)進(jìn)行公示。

（二）咨詢方式

國航機(jī)務(wù)工程部聯(lián)系人：張先生

聯(lián)系方式：zhangyi2021@airchina.com

九、注意事項(xiàng)

（一）報(bào)名前，應(yīng)聘者需首先了解本次招聘的有關(guān)說明與要求。

（二）應(yīng)聘者需對其提供的應(yīng)聘資料真實(shí)性負(fù)責(zé)。如與事實(shí)不符，國航有權(quán)取消其考試和錄用資格，由此導(dǎo)致的后果由應(yīng)聘者自行負(fù)責(zé)。

（三）筆試、面試、體檢、錄用等招聘環(huán)節(jié)的通知和相關(guān)信息將通過郵件、短信或電話形式發(fā)布，請應(yīng)聘者及時關(guān)注并保持通信暢通。

來源：https://et.airchina.com.cn/cn/about_us/recruitment/ground_crew_info/183672.shtml