木壘縣交通局廣大干部職工在縣委、縣人民政府、縣糾風辦和上級交通主管部門的領(lǐng)導下，認真學習實踐科學發(fā)展觀，始終以鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導，認真貫徹區(qū)、州、縣紀委各次會議精神，堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“邊查、邊整、邊改”的原則，以廣泛征求群眾意見和開展自查自糾為突破口、以改善工作作風為目標，把糾風工作同精神文明建設、落實黨建、業(yè)務雙目標責任制緊密結(jié)合起來，結(jié)合工作實際，真抓實干，求真務實，推動了全縣交通系統(tǒng)干部職工隊伍建設，確保了糾風工作順利開展。

一、加強領(lǐng)導，健全機構(gòu)

我局作為政風行風建設的牽頭單位，高度重視政風行風建設，始終把其擺上重要議事日程，并積極組織協(xié)調(diào)系統(tǒng)各單位認真開展政風行風建設工作，系統(tǒng)各單位均成立了相應的組織領(lǐng)導機構(gòu)，由一把手親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，系統(tǒng)單位分工抓，并設立專門辦公室，抽調(diào)業(yè)務骨干負責具體工作的落實，制定了交通系統(tǒng)政風行風評議工作方案、考核標準和自查自糾工作方案，與系統(tǒng)各單位簽訂了糾風工作目標責任書，堅持每季度召開一次牽頭單位聯(lián)系會議，向社會各界公開承諾了政風行風建設目標，并把政風行風建設與紀律作風整頓、機關(guān)效能建設、精神文明建設、黨風廉政建設以及各項具體的業(yè)務工作同安排、同部署、同考核、同落實，在思想上予以高度重視，在組織、機構(gòu)、人員上給予充分保證，形成了分工負責、各司其職的工作格局。

二、廣泛征求意見，查找突出問題

為全面深刻查找突出問題，我局在學習實踐科學發(fā)展觀活動中，采取以自查為主，外查為輔，內(nèi)外結(jié)合的方式，按照“四對照、四查找”的要求，組織政風行風義務監(jiān)督員、系統(tǒng)單位、運輸企業(yè)領(lǐng)導、服務對象及部分人大代表、政協(xié)委員，通過發(fā)放征求意見表、召開座談會、明察暗訪、個別訪談，查擺出農(nóng)村公路建設、機關(guān)作風建設、行業(yè)管理、行政執(zhí)法等方面意見建議18條，經(jīng)過梳理歸類意見2條建議2條，對查找出的每個問題進行反復研究，認真分析存在問題的根源和原因，實事求是地制定整改措施，確定整改目標，并通過建立責任制，將每個問題落實到人。

三、強化措施，狠抓落實

針對存在的突出問題，我們多次召開專題會議，認真剖析原因，制定切實可行的整改方案，堅持邊查邊改，采取有力措施，強化監(jiān)督，抓好整改方案的落實，切實解決系統(tǒng)存在的突出問題。

針對關(guān)于木壘縣城居民乘車難的問題。我局召開由運輸企業(yè)領(lǐng)導、司乘人員參加的會議，要求按規(guī)定時間、規(guī)定線路行駛，堅持有乘客必送的原則，方便乘客，并且要求做好服務工作，提高服務質(zhì)量。同時請示縣人民政府與老齡委協(xié)調(diào)，在對城市公交車給予一定燃油補貼的基礎(chǔ)上，政府拿出一定數(shù)量的資金予以補助，解決了老年人免費乘車的問題。

針對關(guān)于 “黑車”參與營運擾亂正?？瓦\秩序的問題。我局制定了治理黑車的專項行動方案，定期不定期地聯(lián)合公安、運管等相關(guān)部門在全縣范圍內(nèi)開展打擊黑車行動，截至目前，已查處黑車19起，行政處罰達6萬元，使“黑車”參與營運問題得到有效遏制。

針對運輸車輛超載，公路破損嚴重問題。我局采取多種辦法和措施，加大治超力度。一是加強宣傳教育，召開由運輸企業(yè)領(lǐng)導和車老板參加的座談會，利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市日分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育；二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，依法治理超限運輸，截止目前共承辦各類案件32 起,收回路產(chǎn)損失費5萬元。三是投資2800元在主要路段設置了4塊限噸牌，超載現(xiàn)象已得到有效遏制。

針對農(nóng)村公路設計等級偏低，建設質(zhì)量還有待于提高的問題，我局做了大量卓有成效的工作。XX年完成48.6公里重要農(nóng)村公路和178.3公里的通村油路建設任務，新建的通村油路瀝青面層建設寬度4.5米以上，并增加下封層設計，公路設計等級較往年有所提高。在公路建設質(zhì)量管理上，我們?nèi)嫱七M農(nóng)村公路建設市場誠信體系建設，從設計、變更、監(jiān)理、驗收等重要環(huán)節(jié)入手，嚴格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理實施細則》、《公路施工現(xiàn)場管理辦法》等制度，制定和完善了《農(nóng)村公路建設質(zhì)量管理實施細則》、《農(nóng)村公路建設項目安全、保衛(wèi)與環(huán)境保護管理規(guī)定》、《農(nóng)村公路項目前期管理辦法》、《公路工程施工現(xiàn)場管理辦法》等機制，確保了農(nóng)村公路建設質(zhì)量。在問題的整改過程中，我局堅持邊查邊改，尤其在道路標志標牌設立上，根據(jù)群眾要求，今年我局在新戶鄉(xiāng)、雀仁鄉(xiāng)、西吉爾鎮(zhèn)道路五處危險路段及時設立了標志標牌，方便了群眾的出行。

四、深入開展政風行風評議，促進各項工作全面發(fā)展

為進一步加強政風行風評議工作，增加工作透明度，我局組織行風評議員、義務監(jiān)督員對我縣交通系統(tǒng)XX年各項工作進行了視察，在視察的基礎(chǔ)上我局又于XX年9月7日，組織召開了交通系統(tǒng)政風行風評議大會。會議聘請了州交通局及相關(guān)單位的領(lǐng)導，州交通系統(tǒng)義務監(jiān)督員、縣糾風辦領(lǐng)導，部分縣行風評議員、義務監(jiān)督員，我縣交通系統(tǒng)全體干部參加。會議就XX年木壘縣交通系統(tǒng)行風政風工作進行了公開評議，收到了良好的效果。

XX年在政風行風建設中我們堅持做到“三個結(jié)合”：開展政風行風評議與縣委政府中心工作相結(jié)合、與交通業(yè)務工作相結(jié)合、與創(chuàng)建精神文明工作相結(jié)合，最終達到一個目標：人民群眾滿意。

（一）糾風工作與縣委中心工作相結(jié)合。XX年我局在交通建設工作中提出了新的發(fā)展理念。即“一個提升”、“兩個優(yōu)先”和“三個服務”。其中兩個優(yōu)先就是優(yōu)先發(fā)展社會主義新農(nóng)村示范鄉(xiāng)、村公路建設，優(yōu)先發(fā)展重要園區(qū)和旅游景區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化基地公路建設。積極爭取項目資金，引進計劃外項目資金385萬元，修建城市巷道和設施農(nóng)業(yè)基地、養(yǎng)殖基地道路15.5公里。同時積極爭取木壘縣笈笈湖工業(yè)園區(qū)17公里重要農(nóng)村公路立項。XX年，為發(fā)展壯大貨運，我們新組建了2個煤炭、煤化工產(chǎn)品專業(yè)運輸公司，及時開通了木壘-老君廟煤礦的客運班線，為煤炭和煤化工生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)高效的運輸服務保障。進一步加大整合城鄉(xiāng)個體運輸資源力度，培育發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)化運輸隊伍，服務現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展和新農(nóng)村建設。制定了《關(guān)于加快運輸經(jīng)濟發(fā)展的實施意見》。

（二）糾風工作與業(yè)務工作相結(jié)合。由于我們狠抓了政風行風建設工作，XX年各項業(yè)務工作取得了明顯成效。一是運輸經(jīng)濟工作成績斐然。截止目前，全縣運送旅客212萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量12720萬人公里，客運安全行使670萬車公里，貨運量287萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量26782萬噸公里，貨運安全行使1040萬車公里，實現(xiàn)運輸收入3500萬元，實現(xiàn)稅金204萬元。實現(xiàn)運輸增加值1.12億元。較上年同期增長了42 %。二是道路建設通行總量顯著增加。協(xié)助州交通局完成了重要農(nóng)村公路改建項目2 個48.6 公里的招投標及建設工作，項目總投資3806萬元。完成178.3 公里通村油路招投標及建設工作，項目總投資4814萬元。投資31.5 萬元對130公里道路進行養(yǎng)護，共修補坑槽4800平方米。三是綠色通道管理工作規(guī)范高效。截止目前，全縣鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”免收車輛3539輛，通行費72665元，其中：免收新鮮蔬菜、水果通行費23155 元；免收鮮活水產(chǎn)品通行費11455元；免收活畜禽通行費 20820元；免收新鮮肉、蛋、奶通行費17235元。四是交通執(zhí)法隊伍素質(zhì)普遍提高。XX年，系統(tǒng)各執(zhí)法單位共參加業(yè)務培訓班12期，培訓人員62人次。承辦各類路政案件32 起,收回路產(chǎn)損失費5萬元。運政管理共查處違法違章行為102起，處罰金額9.8萬元。組織交警、運管、路政執(zhí)法人員進行交通安全聯(lián)合執(zhí)法大檢查5次，投資5200元在道路安全隱患地帶設置安全警示牌13塊，截止目前，全縣沒有發(fā)生一起重特大交通事故。五是鞏固治理公路“三亂”成果成效明顯。一是充實和調(diào)整了鞏固治理公路“三亂”成果領(lǐng)導小組，聘請縣糾風辦負責同志為領(lǐng)導小組監(jiān)督員，向社會公布了監(jiān)督舉報電話，制定了實施方案和明察暗訪制度，實行崗位責任制，明確提出“誰違規(guī)、誰下崗”，“誰出三亂、讓誰脫裝”的要求，杜絕說情 ，堅持原則，把有無公路“三亂”作為一票否決的剛性規(guī)定。二是實行一把手負責制和責任追究制，建立和發(fā)揮自我約束、自我防范的制約機制。三是建立防治公路“三亂”工作例會，發(fā)揮牽頭單位的作用,組織協(xié)辦單位認真學習和傳達上級有關(guān)糾風治亂文件，抓苗頭，防反彈，通報工作動態(tài)，確立后期工作目標和方向。由于緊抓不放，措施得力，截止目前沒有發(fā)現(xiàn)一起公路“三亂”行為。

(三)糾風工作與精神文明創(chuàng)建工作相結(jié)合。一是積極開展創(chuàng)建“人民滿意基層站所”活動。我局在創(chuàng)建自治區(qū)級文明單位活動中，進一步加大環(huán)境建設和資金投入力度，完善基礎(chǔ)設施建設，不斷改善單位的外部環(huán)境，提高交通行業(yè)文明形象。用于改善辦公、環(huán)境條件累計投入資金110.3 萬元。運管系統(tǒng)在轉(zhuǎn)變工作作風過程中，堅持開展“四個一”服務和“三規(guī)范”活動（即：一張笑臉，一把椅子，一杯清茶，一句問候；著裝規(guī)范、語言規(guī)范、行為規(guī)范）。開展了“文明出租車”、“文明客運班車”、“文明客運班線”、“文明汽車維修業(yè)戶”等創(chuàng)建活動。汽車站按照“服務至上，兼顧效益”的原則和“三優(yōu)”、“三化”的要求，落實“兩公開、一監(jiān)督”。舉辦職業(yè)技能培訓班2期，培訓職工20多人次。在職工中開展了“加強黨性修養(yǎng)，弘揚良好作風，忠實履行職責”的黨風廉政建設教育月活動，結(jié)合廉政文化進企業(yè)活動，制作了17塊牌匾和3塊廉政警言桌簽。管理所結(jié)合“講黨性、重品行、做表率”和學習胡曼先進事跡活動，進一步開展“五型機關(guān)”創(chuàng)建活動。大石頭養(yǎng)護站加強窗口建設，榮獲“全國工人先鋒號”光榮稱號。雙澇壩收費站牢固樹立“人人是形象，點點是窗口，處處要閃光”的服務理念，爭創(chuàng)“行風建設示范窗口單位”、自治區(qū)級“青年文明號”爭當“星級收費員”、“優(yōu)秀收費員”等創(chuàng)評活動。交通局路政所在人民廣場舉行了《公路法》、《道路交通安全法》等宣傳活動，發(fā)放宣傳資料500份、治超手冊200份。使行業(yè)文明建設取得了新進展。二是加強交通文化建設。結(jié)合交通文化建設年，我們制定了交通系統(tǒng)交通文化建設實施方案和實施意見，大力推行廉政文化進機關(guān)、進企業(yè)活動，并投資1萬元舉辦了首屆以“參與、健身、團結(jié)、奮進”為宗旨的木壘縣交通系統(tǒng)職工運動會。三是黨風廉政建設工作常抓不懈。結(jié)合第十一個黨風廉政建設教育月活動，我局進一步落實黨風廉政建設責任制。完善《木壘縣交通系統(tǒng)黨風廉政建設五年規(guī)劃》，分解廉政責任，強化工程建設和道路運輸兩個市場監(jiān)管，切實把好工程招標投標、施工項目變更、行政審批等重點環(huán)節(jié)，進一步加快實施“陽光工程”，制定和完善了《農(nóng)村公路建設項目資金支付管理辦法》、《農(nóng)民工工資備用金制度》、《交通基礎(chǔ)設施建設項目招標投標行政監(jiān)察辦法》等機制，形成用制度管權(quán)、管人、管事的機制。四是深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。通過深入走訪調(diào)研、座談、下發(fā)征求意見表等形式，較為全面、系統(tǒng)的掌握了當前影響交通事業(yè)發(fā)展的突出問題，共走訪群眾225人次，召開座談會5次，下發(fā)征求意見書200份，征求到意見建議5條，按照“六項”制度的要求，我們把切實解決問題、促進發(fā)展作為重中之重，研究制定了班子整改落實方案。根據(jù)存在問題的輕重緩急和難易程度，分近期、中期、長期三個時段，提出了整改落實工作的具體實施步驟，同時對工作目標、工作措施、完成時限、分工職責和監(jiān)督人提出了明確要求。活動期間，為城鎮(zhèn)解困戶、南閘村、北橋社區(qū)、縣武裝部、烏孜別克鄉(xiāng)東溝村、“7.5”事件捐款做好事、捐款捐物折合現(xiàn)金13.2萬元。五是切實加強維穩(wěn)工作?！?.5”事件發(fā)生后，我局高度重視，把維護社會穩(wěn)定作為檢驗工作成效的標準。一是召開系統(tǒng)穩(wěn)定工作會議，對交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作進行了安排部署，實行主要領(lǐng)導24小時帶班制；二是迅速傳達學習各級黨委關(guān)于維護當前社會穩(wěn)定的重大決策部署和各級領(lǐng)導的講話精神，使廣大干部職工充分認識新疆分裂與反分裂斗爭的長期性、復雜性和尖銳性；三是按照縣委的部署，組織黨員干部深入農(nóng)村、社區(qū)，積極做好廣大居民和群眾宣傳教育工作，使廣大群眾進一步認清三股勢力破壞民族團結(jié)大好局面的罪惡行徑和“7.5”事件的真相和嚴重危害；四是積極開展雙擁共建活動，與縣武裝部聯(lián)合舉辦了軍民共建慶“八一”聯(lián)誼活動，并對縣民兵應急連進行了慰問，捐送慰問金3000元；五是為保障我縣社會治安快速反應工作，投入1.5萬元為木壘看守所修建了一座蓋板涵，既方便了武警官兵出行，又保證了遇事可以快速反應；六是進一步抓好交通安全工作，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”的工作職責，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。六是建立健全學習長效機制， 努力創(chuàng)建學習型機關(guān)。我們堅持以人為本的科學發(fā)展觀，把創(chuàng)建學習型交通機關(guān)提上重要議事日程，將“創(chuàng)建學習型機關(guān)”的活動，貫穿于全部工作始終，堅持定期的政治學習、座談討論、國際國內(nèi)形勢宣傳、聽報告會等教育制度。抓住公民道德建設月、民族團結(jié)教育月、黨風廉政建設教育月等活動，大力開展學習教育活動，堅持進行愛國主義、社會主義、集體主義和民主法制教育，加強以“為人民服務”為核心、以集體主義為原則的社會主義道德建設教育，同時鼓勵職工積極參加各類培訓和學習，不斷提高職工的政治理論水平和專業(yè)技術(shù)技能。

XX年，我局糾風工作緊緊圍繞群眾所急、所需、所求來開展，以誠信、熱情、廉潔、高效、安全、優(yōu)質(zhì)服務于民，始終把群眾的利益放在第一位。由于領(lǐng)導重視、措施得力、求真務實，講求奉獻，密切配合、通力協(xié)作，糾風工作取得了明顯成效，得到社會的肯定和認可，在測評中，群眾滿意度逐年提高。在今后的工作中我們將進一步加強管理，理清思路，團結(jié)協(xié)作，求真務實，勇于開拓，不斷創(chuàng)新，把我縣交通系統(tǒng)糾風工作推向新臺階，為自治縣經(jīng)濟和社會的發(fā)展做出新的貢獻。

更多信息請查看工作總結(jié)網(wǎng)