一、考試內(nèi)容

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空地面設(shè)備維修專業(yè)教師考試錄用人員專業(yè)知識(shí)筆試內(nèi)容包括專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，由客觀性和主觀性兩部分試題組成，其中專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)主要包括《液壓傳動(dòng)技術(shù)》《機(jī)械基礎(chǔ)》、《PLC原理及應(yīng)用》、《人為因素與航空法規(guī)》和《電工電子技術(shù)》等科目，專業(yè)知識(shí)則涵蓋《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與原理》、《汽車底盤構(gòu)造與原理》、《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與原理》等科目，考試時(shí)限120分鐘，滿分100分。

二、題型設(shè)置

報(bào)考廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空地面設(shè)備維修專業(yè)職位的考生參加本類別的專業(yè)科目考試。專業(yè)科目考試試題由專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)混合組成，具體題型設(shè)置如下：

1、單項(xiàng)選擇40題（40X1=40分）；

2、判斷20題（20X1=20分）;

3、簡(jiǎn)答題2題（2X5=10分）；

4、論述題（2X10=20分）；

5、翻譯2題（2X5=10分）。

三、樣題

　　（一）單項(xiàng)選擇題（每題給四個(gè)備選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的，應(yīng)試人員應(yīng)將正確的選項(xiàng)選擇出來，多選或不選均不得分）

1、活塞的最大磨損部位一般是( )。

A.頭部 B.裙部 C.頂部 D.環(huán)槽

答案：（B）

（二）判斷題（判斷下列說法是否正確。若正確在括號(hào)內(nèi)劃√，否則劃X。每小題1分。本題若全為√或全為X，一律不給分）

2、2024鋁合金鉚釘應(yīng)在10分鐘內(nèi)鉚接完畢，否則鉚釘變硬難以鉚接。（ ）

　　 答案：（ √ ）

（三）簡(jiǎn)答題

3、簡(jiǎn)述汽車的基本構(gòu)造

答案：汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源。，汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)主要為汽油機(jī)和柴油機(jī)；汽車底盤由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)組成；車身也稱車架，其類型主要有邊梁式車架、中梁式車架（也稱脊骨式車架）和綜合式車架3種。電氣設(shè)備主要是汽車上常用的電器元件和電子設(shè)備，主要內(nèi)容包括：電源系、電動(dòng)系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、電器儀表系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)、音響與導(dǎo)航系統(tǒng)。

（四）論述題

4、分析論述循環(huán)球轉(zhuǎn)向器的工作原理

答案：循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器由兩隊(duì)傳動(dòng)副組成，一對(duì)是螺桿﹑螺母，另一對(duì)是齒條、齒扇或曲柄銷。在螺桿和螺母之間裝有可循環(huán)滾動(dòng)的鋼球，使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而提高了傳動(dòng)效率。

轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，與轉(zhuǎn)向軸結(jié)合成一體的螺桿便帶動(dòng)方形螺套做軸向移動(dòng)。螺套的一個(gè)面切成齒條，故能進(jìn)而帶動(dòng)與轉(zhuǎn)向搖臂軸制成一體的齒扇轉(zhuǎn)動(dòng)。為了減小蝸桿與螺套間摩擦和磨損，二者的螺紋均制成半圓形凹槽，并不直接接觸，其間裝有許多鋼球，因?yàn)榻柚撉虻臐L動(dòng)，蝸桿和球螺母之間的摩擦阻力小，從而構(gòu)成了滾動(dòng)摩擦傳動(dòng)副。

（五）翻譯題（將所給的一段英語短文翻譯為中文）。

5、The purpose of the complete suspension system is to isolate the vehicle body from road shocks and vibrations, which will otherwise be transferred to the passengers and load. It must also keep the tires in contact with the road regardless of road surface.

　　答案：整個(gè)懸架系統(tǒng)的作用是隔離來自路的沖擊和振動(dòng)對(duì)車身的影響,防止它們傳遞給乘客和貨物。另外不論路面如何,懸架系統(tǒng)都應(yīng)該保持輪胎和路的接觸。

四、考試范圍

（一）專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)類

《液壓及傳動(dòng)技術(shù)》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）液壓系統(tǒng)的組成和優(yōu)缺點(diǎn)；

（2）液壓傳動(dòng)的基本概念；

（3）理想液體、實(shí)際液體、恒定流動(dòng)、層流、紊流等幾個(gè)基本概念；

（4）液壓沖擊和氣穴現(xiàn)象；

（5）困油現(xiàn)象、單作用式葉片泵、雙作用式葉片泵、定量泵、變量泵等概念；

（6）齒輪泵泵、單作用式葉片泵、雙作用式葉片泵、柱塞泵的工作原理及特性；

（7）雙桿活塞缸、單桿活塞缸的工作原理和結(jié)構(gòu)；

（8）活塞式、柱塞式和其它幾種液壓缸的特點(diǎn)及圖形符號(hào)；

（9）各類閥的功能和分類，職能符號(hào)等。

《機(jī)械基礎(chǔ)》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）機(jī)器、機(jī)構(gòu)、機(jī)械、構(gòu)件、零件、部件等概念；

（2）機(jī)構(gòu)的組成、運(yùn)動(dòng)副、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖等概念，平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算方法；

（3）平面四桿機(jī)構(gòu)的各種類型、演化過程與實(shí)際應(yīng)用以及急回特性與死點(diǎn)位置的概念；

（4）凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用與分類；

（5）機(jī)械制造中常用螺紋及螺紋聯(lián)接件；

（6）鍵、花鍵聯(lián)接的類型、特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)合；

（7）帶傳動(dòng)的主要類型；

（8）齒輪傳動(dòng)的主要類型、特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)合與失效形式與根切現(xiàn)象；

（9）蝸桿傳動(dòng)的主要類型、特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)合；

（10）軸承的分類、特點(diǎn)和應(yīng)用，能夠識(shí)別各種滾動(dòng)軸承的類型、結(jié)構(gòu)、代號(hào)并掌握其選擇原則；

（11）聯(lián)軸器、離合器與制動(dòng)器的用途。

《電工電子技術(shù)》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）二極管的伏安特性及其應(yīng)用電路的分析；

（2）掌握硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓的工作原理；

（3）掌握硅穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓電路。

《PLC原理及應(yīng)用》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）PLC的組成，PLC從物理結(jié)構(gòu)上的分類，CPU模塊的組成；

（2）PLC的掃描工作過程，PLC的“軟繼電器”“通電”“斷電”的實(shí)際含義，PLC與繼電器控制系統(tǒng)在工作方式上的區(qū)別。

《人為因素與航空法規(guī)》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）我國(guó)民用航空的行政管理體系和法律法規(guī)體系；

（2） 民用航空維修相關(guān)的民用航空規(guī)章，如CCAR-25部，CCAR-43部，CCAR-66部和CCAR-145部等。

（二）專業(yè)知識(shí)類

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分類與應(yīng)用；

（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)和常用術(shù)語；

（3）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理及四沖程汽油機(jī)與四沖程柴油機(jī)在工作原理上的異同點(diǎn)；

（4）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一般組成和國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品型號(hào)；

（5）曲柄連桿機(jī)構(gòu)各主要機(jī)件的功用、結(jié)構(gòu)；

（6）氣缸的磨損規(guī)律及活塞的變形特征及預(yù)防措施；

（7）配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成、進(jìn)、排氣門早開遲閉的目的、充氣效率的概念、配氣相位圖；

（8）配氣機(jī)構(gòu)各主要機(jī)件的功用及結(jié)構(gòu)和液壓挺柱的工作原理；

（9）汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的基本概念和空氣供給、燃油供給、電子控制三個(gè)子系統(tǒng)的功用、組成及工作過程；

（10）構(gòu)成汽油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)的主要傳感器作用；

（11）柴油機(jī)傳統(tǒng)供給系各總成、部件的功用、廢氣渦輪增壓裝置的基本原理及基本類型；

（12）發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑系的功用。

《汽車底盤構(gòu)造》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）汽車通常由哪幾部分組成；

（2）汽車底盤的組成；

（3）汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的布置形式；

（4）離合器主要組成部分及打滑的原因，其自由行程的作用及調(diào)整方法；

（5）變速箱的功用，變速箱操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖裝置和互鎖裝置的作用；

（6）驅(qū)動(dòng)橋的基本組成部分及其功用，驅(qū)動(dòng)橋按懸架結(jié)構(gòu)不同其分類；

（7）十字軸剛性萬向節(jié)結(jié)構(gòu)；

（8）驅(qū)動(dòng)橋殼的類型及其優(yōu)缺；

（9）汽車行駛系的組成；

（10）車架的類型；

（11）汽車轉(zhuǎn)向橋的組成；

（12）減振器的作用及其要求；

（13）汽車轉(zhuǎn)向器的功用和組成。

《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造》考核知識(shí)點(diǎn)

（1）掌握汽車電氣設(shè)備的組成、特點(diǎn)；

（2）掌握各類常用蓄電池的基本結(jié)構(gòu)和型號(hào)，蓄電池的正確使用方法，檢查與維護(hù)蓄電池的常用充電方法；

（3）理解蓄電池的基本工作原理、基本工作特性、容量及影響因素；

（4）掌握常見硅整流發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、電壓調(diào)節(jié)器的基本類型，發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的正確使用和維修；

（5）掌握起動(dòng)機(jī)的組成，常見起動(dòng)電路和具有保護(hù)功能的起動(dòng)電路、起動(dòng)系統(tǒng)；

（6）掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的基本組成，傳統(tǒng)點(diǎn)火系的電路和各組成元件的結(jié)構(gòu)、基本工作原理；

（7）掌握計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系的功能及組成，各種點(diǎn)火系的正確使用和維護(hù)；

（8）理解電感儲(chǔ)能電子點(diǎn)火系的基本工作原理，信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生信號(hào)的基本原理，點(diǎn)火器的基本工作原理；

（9）點(diǎn)火系主要組成元件的型號(hào)和性能檢測(cè)方法；

（10）掌握照明、信號(hào)、儀表、警報(bào)裝置的組成、基本電路、工作原理；

（11）空調(diào)系統(tǒng)的組成。

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