本專業(yè)已有五十余年的歷史，擁有控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士和碩士學(xué)位授予權(quán)，依托“交通信息工程及控制”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、“軌道交通控制與安全”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)”國(guó)家工程研究中心以及國(guó)家電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國(guó)家電子信息與計(jì)算機(jī)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心，旨在培養(yǎng)在自動(dòng)化高科技領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)及管理的高級(jí)專門(mén)人才。

本專業(yè)包括自動(dòng)化和軌道交通信號(hào)與控制兩個(gè)專業(yè)，按大類招生，在第二學(xué)期末依據(jù)各專業(yè)規(guī)模、學(xué)生意愿與成績(jī)，確定學(xué)生就讀的具體專業(yè)。

1.自動(dòng)化

☆專業(yè)簡(jiǎn)介

自動(dòng)化專業(yè)突出自動(dòng)控制理論與技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的緊密結(jié)合，以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)平臺(tái)，在城市軌道交通自動(dòng)化、鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化、智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。本專業(yè)畢業(yè)生有廣闊的就業(yè)渠道，根據(jù)近幾年就業(yè)情況看，畢業(yè)生工作都非常理想。隨著自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的日益拓展，對(duì)自動(dòng)化專業(yè)人才的需求將會(huì)進(jìn)一步增加，畢業(yè)生必定能夠找到發(fā)揮自己專長(zhǎng)的理想舞臺(tái)。

☆課程設(shè)置

本專業(yè)學(xué)生在校期間，除學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課外，還要學(xué)習(xí)電路分析、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、經(jīng)典控制理論、現(xiàn)代控制理論等專業(yè)主干課程。主要專業(yè)課有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、現(xiàn)代軌道交通信號(hào)中的通信技術(shù)、現(xiàn)代交通控制系統(tǒng)、傳感器

2.軌道交通信號(hào)與控制

☆專業(yè)簡(jiǎn)介

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)由自動(dòng)化（鐵道信號(hào)）更名而來(lái)，以電子、信息、通信、計(jì)算機(jī)、控制等領(lǐng)域?yàn)閷W(xué)科基礎(chǔ)，教學(xué)與科學(xué)研究圍繞保證列車運(yùn)行安全、提高運(yùn)輸效率等方面展開(kāi)。是我校的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)專業(yè)，已列入教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”。

☆課程設(shè)置

本專業(yè)學(xué)生在校期間，除學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課外，還要學(xué)習(xí)電路分析、信號(hào)與系統(tǒng)、模擬電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、經(jīng)典控制理論、列車運(yùn)行控制技術(shù)等專業(yè)主干課程。主要專業(yè)課有鐵道信號(hào)基礎(chǔ)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、車站信號(hào)自動(dòng)控制等。本專業(yè)加強(qiáng)了實(shí)踐環(huán)節(jié)，在校共計(jì)實(shí)習(xí)40周。

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