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北航飛行學(xué)院1993年成立,是培養(yǎng)高素質(zhì)民航飛機駕駛員的隸屬于北京航空航天大學(xué)的二級學(xué)院,具備中國民航飛行人員執(zhí)照理論考試點、中國民航航線運輸駕駛員理論培訓(xùn)機構(gòu)等行業(yè)資質(zhì)。學(xué)院自成立以來,依托北航雄厚的教學(xué)資源,充分發(fā)揮北航的基礎(chǔ)理論教學(xué)優(yōu)勢和高水平國際交流合作平臺的優(yōu)勢,貫徹“理論學(xué)習(xí)與飛行訓(xùn)練相結(jié)合,國內(nèi)學(xué)習(xí)與國外學(xué)習(xí)訓(xùn)練相結(jié)合、學(xué)歷教育與執(zhí)照考試相結(jié)合”的教學(xué)指導(dǎo)思想,對學(xué)生采用“準(zhǔn)軍事化的學(xué)生管理”的工作方針,20年來為中國民用航空事業(yè)培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的飛機技術(shù)專業(yè)人才。2013年飛行技術(shù)專業(yè)計劃招生500名。
學(xué)院依托北航雄厚的教學(xué)力量,采取一系列積極有效的措施,面向校內(nèi)外、國內(nèi)外選聘優(yōu)秀教師。學(xué)院重點建設(shè)了基礎(chǔ)課教師、專業(yè)課教師、英語教師、專業(yè)英語教師四支隊伍,充分滿足飛行技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的需要。在英語教學(xué)上,突出小班化教學(xué)的特色,全面提高學(xué)生的英語水平。并與國外合作伙伴達(dá)成協(xié)議,在飛行訓(xùn)練開始前,有國外合作伙伴定期派飛行教練進(jìn)行飛行理論課程的講授。
學(xué)院依托北航雄厚的教學(xué)力量,采取一系列積極有效的措施,面向校內(nèi)外、國內(nèi)外選聘優(yōu)秀教師。學(xué)院重點建設(shè)了基礎(chǔ)課教師、專業(yè)課教師、英語教師、專業(yè)英語教師四支隊伍,充分滿足飛行技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的需要。在英語教學(xué)上,突出小班化教學(xué)的特色,全面提高學(xué)生的英語水平。并與國外合作伙伴達(dá)成協(xié)議,在飛行訓(xùn)練開始前,有國外合作伙伴定期派飛行教練進(jìn)行飛行理論課程的講授。
飛行技術(shù)專業(yè)為委托培養(yǎng)單位訂單式培養(yǎng)飛行員?;緦W(xué)制4年。最短修讀年限4年,最長修讀年限6年。
飛行技術(shù)專業(yè)課程體系包括基礎(chǔ)課、專業(yè)課和英語課(專業(yè)英語+大學(xué)英語)三大部分?;A(chǔ)課開設(shè)有:工程力學(xué)、高等數(shù)學(xué)、電工電子、中國近代史綱要等。專業(yè)課開設(shè)的有:發(fā)動機(一)、發(fā)動機(二)、機載設(shè)備(一)、機載設(shè)備(二)、飛行原理、飛行控制、領(lǐng)航、氣象、航圖等。英語開設(shè)有:綜合英語、專業(yè)英語(一)、專業(yè)英語(二)、空地對話、航空英語、外教口語。
學(xué)生飛行技術(shù)實訓(xùn)階段依托國外航校開展工作。學(xué)生在完成相關(guān)理論課程并考核合格后,將赴國外航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練。
學(xué)生完成全部課程和飛行訓(xùn)練、畢業(yè)設(shè)計,經(jīng)過考核合格,達(dá)到畢業(yè)條件者,可獲得“北航本科畢業(yè)證書、北航學(xué)士學(xué)位證書;飛行訓(xùn)練所在國頒發(fā)的私人駕駛執(zhí)照、商用駕駛執(zhí)照、儀表等級證書、航線運輸駕駛執(zhí)照以及ICAO4等級證書等。
飛行技術(shù)專業(yè)自1993年設(shè)立以來,畢業(yè)生就業(yè)率在100%,學(xué)生的出國率在90%左右。學(xué)生畢業(yè)后,主要服務(wù)面向為國內(nèi)各大航空公司。
備注:學(xué)生在入校前需與委托培養(yǎng)單位簽署委托培養(yǎng)協(xié)議,在畢業(yè)后必須回簽約單位工作。
飛行技術(shù)專業(yè)的實訓(xùn)采用與國外合作的方式進(jìn)行。學(xué)生在完成學(xué)科所規(guī)定的課程并且通過相關(guān)考試之后,將赴國外進(jìn)行飛行技術(shù)的實訓(xùn)。實訓(xùn)階段根據(jù)所在國外航校和個人的實際情況為11個月到18個月不等。目前飛行學(xué)院的國外合作伙伴有四家,分別在澳大利亞、加拿大。未來兩年,國際合作伙伴將進(jìn)一步擴大。
鑒于飛行技術(shù)專業(yè)的特殊要求,該專業(yè)的培養(yǎng)過程中會出現(xiàn)一定的淘汰。學(xué)生在學(xué)習(xí)期間,可能因政治條件、身體條件、學(xué)習(xí)成績、英語水平以及飛行技術(shù)等原因?qū)е嘛w行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)終止。被終止飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生,符合學(xué)校和飛行學(xué)院轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者,將按照相關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)到其它專業(yè),畢業(yè)后自主擇業(yè);不符合學(xué)校及飛行學(xué)院轉(zhuǎn)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)者,將按照相關(guān)規(guī)定,被終止學(xué)業(yè),予以退學(xué)。
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