| 專業(yè)名稱 | 科類 | 學(xué)制 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | ||
| 最低分 | 平均分 | 最低分 | 平均分 | 擬招計劃 | |||
| 道路橋梁與渡河工程（橋梁工程） | 理工類 | 四 | 534 | 553 | 576 | 578 | 2 |
| 交通工程（城市軌道交通） | 理工類 | 四 | 515 | 523 | 574 | 578 | 2 |
| 交通運輸（汽車運用工程） | 理工類 | 四 | 499 | 519 | 550 | 557 | 2 |
| 交通運輸（交通安全工程） | 理工類 | 四 | —— | —— | 552 | 557.5 | 2 |
| 物流工程 | 理工類 | 四 | 504 | 516 | 554 | 554.5 | 2 |
| 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 理工類 | 四 | 498 | 513 | 567 | 567 | 1 |
| 經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計學(xué) | 理工類 | 四 | 479 | 486 | 561 | 561 | 1 |
| 自動化（交通信息與控制） | 理工類 | 四 | 511 | 513 | 552 | 552.5 | 2 |
| 軟件工程 | 理工類 | 四 | 479 | 479 | 582 | 582 | 1 |
| 土地資源管理 | 理工類 | 四 | 492 | 496 | 550 | 558 | 3 |
| 土木工程 | 理工類 | 四 | 514 | 526 | 602 | 606 | 2 |
| 工程造價 | 理工類 | 四 | 502 | 512 | 552 | 554 | 2 |
| 建筑學(xué) | 理工類 | 五 | 516 | 519 | 576 | 585 | 2 |
| 城鄉(xiāng)規(guī)劃 | 理工類 | 五 | 495 | 500 | 594 | 605.5 | 2 |
| 材料成型及控制工程 | 理工類 | 四 | 493 | 493 | 550 | 550 | 1 |
| 材料科學(xué)與工程（道路與機(jī)場工程材料） | 理工類 | 四 | 497 | 497 | 550 | 550 | 1 |
| 擬招計劃合計 | 28 | ||||||
說明：
1.錄取批次：一本重點。
2.分專業(yè)招生計劃以招辦公布為準(zhǔn).
3.長安大學(xué)在北京市招生院校代碼【6112】。
4.不預(yù)留二志愿。一志愿不滿時，二志愿可投檔，二志愿進(jìn)檔在一志愿未滿專業(yè)中調(diào)劑錄取。鼓勵考生一志愿填報，歷年高出一本線20分以上專業(yè)滿足率達(dá)到90%。
5.戶籍既可保留原籍，也可轉(zhuǎn)入西安。
6.回京就業(yè)率100%，連續(xù)5年，每年北京就業(yè)人數(shù)360到400人，但北京生源畢業(yè)生每年只有35人左右，北京籍畢業(yè)生可以全部回京就業(yè)。由于在京就業(yè)行業(yè)需求旺盛，每年還會有300多非北京生源畢業(yè)生赴京就業(yè)。
7.就業(yè)單位以交通運輸行業(yè)國企和科研單位，國土資源與城鄉(xiāng)建設(shè)相關(guān)大型企事業(yè)單位為主。
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