本專業(yè)以車用動力（如汽車、摩托車發(fā)動機(jī)）及其能源利用、新型動力機(jī)械（如燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)等）為研究對象，研究如何將燃料的化學(xué)能安全、高效、低污染地轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的基本規(guī)律和過程。本專業(yè)以工程熱物理為主要理論基礎(chǔ)，與工程力學(xué)、機(jī)械工程學(xué)、自動控制、計(jì)算機(jī)、環(huán)境科學(xué)、微電子技術(shù)等專業(yè)和學(xué)科相互交融，密切相關(guān)。

主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、工程圖學(xué)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、自控原理與應(yīng)用A、汽車構(gòu)造、熱能與動力機(jī)械測試技術(shù)、發(fā)動機(jī)原理、汽車與發(fā)動機(jī)制造工藝學(xué)、汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)等。

本專業(yè)依托汽車和交通行業(yè)，具有良好的就業(yè)前景。學(xué)生畢業(yè)后能夠在汽車、發(fā)動機(jī)、摩托車、空調(diào)的設(shè)計(jì)、制造與研究單位從事研究、開發(fā)和管理工作，還可以到科研院所及教育部門從事科研和教學(xué)工作。本專業(yè)近年來畢業(yè)生就業(yè)率維持在96%以上。

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