一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)學生適應(yīng)鐵路與橋梁事業(yè)發(fā)展需要的具備基本理論和較強的基本技能知識并有社會責任感和良好職業(yè)道德、能從事鐵路橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)服務(wù)的能力和工程管理的能力、具有較高實踐能力和創(chuàng)新能力、德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型人才。為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強的、能承擔鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測設(shè)計、鐵路施工與管理、試驗與檢測、養(yǎng)護與維修等工作的復合性技能型人才。

二、主干課程

主要開設(shè)《鐵路工程識圖與繪圖》、《工程測量技術(shù)》、《鐵路工程地質(zhì)》、《土力學與地基》、《鐵路建筑材料應(yīng)用技術(shù)》、《鐵路建筑材料實訓》、《鐵路選線設(shè)計》、《鐵路路基工程》、《鐵路軌道施工技術(shù)》、《橋梁下部施工技術(shù)》、《橋梁上部施工技術(shù)》、《鐵路工程造價與招投標》、《鐵路施工組織》、《隧道施工技術(shù)》等。

三、專業(yè)特點

根據(jù)職業(yè)能力結(jié)構(gòu)分析和本專業(yè)的培養(yǎng)目標，按照以能力為核心組織教學的原則，圍繞“知識、能力、素質(zhì)”結(jié)構(gòu)，結(jié)合鐵道工程、城市鐵道工程技術(shù)職業(yè)崗位群，構(gòu)建了與專業(yè)培養(yǎng)目標相適應(yīng)的課程體系，在教學上我們“以學生為中心”、“探索性協(xié)作性學習”等現(xiàn)代教育理念來指導教學。在教學方法上，用“學生自主、探索和合作的學習方式創(chuàng)建基于工作過程的教學環(huán)節(jié)，突出職業(yè)能力和技能的培養(yǎng)。在考核方法上實行多樣化的考核方式，結(jié)合本專業(yè)的特點以及市場對人才規(guī)格的要求，采用校企合作、工學結(jié)合的教學模式，即在考核形式上，注重過程考核，突出能力考核，強化實踐教學考核。該專業(yè)人才培養(yǎng)突出了職業(yè)能力的培養(yǎng)，加強了實訓環(huán)節(jié)的教學，從而滿足了學生專業(yè)技能、綜合素質(zhì)的全面提高及也為以后的生產(chǎn)實習和頂崗實習奠定基礎(chǔ)。

四、主要就業(yè)方向

主要面向鐵道交通部門的基層單位，如中國鐵道工程各工程局、工程質(zhì)量檢測公司、鐵路工程施工監(jiān)理咨詢公司、鐵道部各鐵路局等。

五、專業(yè)與就業(yè)優(yōu)勢

鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。根據(jù)統(tǒng)計中國鐵路在運輸能力上，到2020年，使鐵路網(wǎng)規(guī)模有一個較大發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加合理，建成京滬高速鐵路，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，主要通道改變能力緊張的狀況，形成覆蓋全國的快速客運網(wǎng)絡(luò)和大能力貨運網(wǎng)絡(luò)。

再根據(jù)目前，鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發(fā)展，致使中鐵工程技術(shù)崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門和鐵路學校簽訂協(xié)議，實行定單委培，保證鐵路專業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢，強化了就業(yè)優(yōu)勢。鐵路系統(tǒng)需要大批的技術(shù)人才。

六、主要實踐環(huán)節(jié)

根據(jù)人才培養(yǎng)方案，本專業(yè)設(shè)置不同比例的理實一體化課程，保證學生在校期間對實踐課的學習。第二學年（第四學期四月二十日至第五學期十月八日）在企業(yè)實習六個月，第六學期在企業(yè)頂崗實習。

七、獲取證件

本專業(yè)學生在畢業(yè)獲得學歷證書的同時，還應(yīng)獲得高級職業(yè)資格證書。鼓勵學生參加與本專業(yè)相關(guān)的檢測員、施工員、測量員、試驗員、安全員等職業(yè)資格認證或國家計算機、英語資格考試，取得相關(guān)證書。

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