同志們：

今天的會議為兩會合開，既是安全管理工作專題會議，又是辦公室主任培訓(xùn)會。剛才會議對XX年在安全生產(chǎn)和宣傳等方面表現(xiàn)突出的優(yōu)秀集體、個人進行了表彰，學(xué)習(xí)傳達了相關(guān)文件精神，王升書記作了關(guān)于安全管理的工作報告，總結(jié)了成績和經(jīng)驗，安排部署了XX年的相關(guān)工作，目標(biāo)明確，措施具體，為各項工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。請大家結(jié)合實際認(rèn)真貫徹，狠抓落實。

下面借此機會，講兩點意見，供同志們參考。

一、警鐘長鳴，強化責(zé)任，全面推進安全管理工作

今年是世博年、亞運年，也是我國加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵年。當(dāng)前，從中央到省政府、省交通運輸廳、省高管局都高度重視安全生產(chǎn)工作，連續(xù)下發(fā)了關(guān)于安全生產(chǎn)和安全管理的文件，對相關(guān)工作進行了重要部署。在此情形下，做好安全生產(chǎn)工作既是我們的責(zé)任，也是我們的義務(wù)，各單位、各科室要充分認(rèn)識到安全工作的重要性，增強責(zé)任意識，貫徹落實好上級文件精神，確保京珠的一方平安。

當(dāng)前，社會安全生產(chǎn)形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是自然災(zāi)害頻發(fā)，給國家和人民群眾帶來重大損失。從今年年初至今，我國先后經(jīng)歷了北方70年一遇的雪災(zāi)、西南旱災(zāi)、玉樹地震、南方水災(zāi)等自然災(zāi)害，給人民生活生產(chǎn)帶來了重大危害。二是深層次的社會矛盾突現(xiàn)，給社會公共安全工作帶來不穩(wěn)定因素。今年連續(xù)發(fā)生“弒童”等危害社會的刑事案件，給社會大家庭帶來了巨大的精神損傷。三是高速公路行業(yè)交通安全形勢依然嚴(yán)峻，道路安全管理工作不容樂觀。近期省內(nèi)外高速公路發(fā)生了多起重大交通安全事故；湖北京珠全線也存在安全隱患，養(yǎng)護施工線長導(dǎo)致封道、改道情況增多，上跨京珠作業(yè)施工點多，路上盜竊光纜現(xiàn)象時有發(fā)生。如何嚴(yán)防重特大交通事故，全力保障人民群眾安全出行，需要同志們要有清醒認(rèn)識，在安全維穩(wěn)方面樹立警鐘長鳴的憂患意識，進一步強化責(zé)任意識，居安思危、未雨綢繆，統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)推進各項工作，著力從四個方面抓落實：

（一）嚴(yán)格安全責(zé)任抓落實。廣大干部職工要切實樹立“安全工作無小事、安全責(zé)任大于天”的責(zé)任意識。一是做到“四個全覆蓋”。在日常工作中，要嚴(yán)格落實“倒查責(zé)任制”，切實做到“四個全覆蓋”，即安全責(zé)任體系全覆蓋、安全隱患治理全覆蓋、安全風(fēng)險防控全覆蓋、安全生產(chǎn)規(guī)章全覆蓋。二是樹立“三鐵意識”。即要有鐵的面孔抓安全，在安全方面不能有半點彈性；要有鐵的標(biāo)準(zhǔn)，在執(zhí)行過程中嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)做到位，不能馬虎；要有鐵的手腕，在抓安全工作過程中，處理問題不能軟弱，發(fā)現(xiàn)問題不能聽之任之、放任自由，必須一查到底。三是強化責(zé)任主體。在日常隱患排查過程中，要認(rèn)真把安全生產(chǎn)責(zé)任主體落實到每一個角落，每一個現(xiàn)場，形成一個完整的、無疏漏的安全責(zé)任網(wǎng)，切實把“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機制落到實處。

（二）嚴(yán)格安全隱患排查抓治理。“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)”。在當(dāng)前工作中，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要在思想認(rèn)識上牢固樹立“隱患就是事故”的安全新理念。對自身范圍內(nèi)存在的安全隱患，絕不能高枕無憂，絕不能掉以輕心，絕不能懈怠松勁。一是全面落實路段分管包干責(zé)任制。在養(yǎng)護工程管理行業(yè)全面實行管段責(zé)任制，對一些重點的基礎(chǔ)設(shè)施、存在安全隱患的地方，除了路政巡查、施工、監(jiān)理單位巡查以外，養(yǎng)護管理人員也要按照管段責(zé)任制要求，堅持深入一線，深入沿線路面、高邊坡、橋梁等重要部位，形成安全隱患排查多方位、立體化大排查局面。其他部門、單位要重點監(jiān)督檢查收費現(xiàn)場、施工現(xiàn)場、服務(wù)區(qū)加油站等重點位置的安全保障體系。二是全面落實內(nèi)部安全監(jiān)管責(zé)任制。各單位要緊抓內(nèi)部安全工作，進一步加強員工思想溝通和適當(dāng)?shù)男睦砀深A(yù)，注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，針對部分思想有波動，生活有困難的員工要做到心中有數(shù)，疏導(dǎo)排解。以“尊重、理解、包容、指導(dǎo)”為原則，加強與員工的交流，少一些指責(zé)批評，多一些鼓勵，切實把“以人為本”的工作理念落到實處。三是全面落實交通安全首問責(zé)任制。各單位要加強在職司機的規(guī)范管理，嚴(yán)禁酒后開車、疲勞開車、超速開車，實行違章登記制和定期通報制，對待交通運輸安全事故和隱患，必須堅持“四不放過”（原因未查明不放過、責(zé)任未落實不放過、措施未到位不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），確保安全穩(wěn)定。

更多信息請查看演講稿