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網(wǎng)校開(kāi)發(fā)及擁有的課件范圍涉及公務(wù)員、財(cái)會(huì)類(lèi)、外語(yǔ)類(lèi)、外貿(mào)類(lèi)、學(xué)歷類(lèi)、

職業(yè)資格類(lèi)、計(jì)算機(jī)類(lèi)、建筑工程類(lèi)、等9大類(lèi)考試的在線網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)輔導(dǎo)。

對(duì)于場(chǎng)地考試中最難的倒車(chē)入庫(kù)與側(cè)方停車(chē)，教練們都在進(jìn)行教學(xué)方法上的摸索，一些教練也已拿出了相應(yīng)的對(duì)策，大部分教練都對(duì)自己的獨(dú)門(mén)秘籍諱莫如深，不愿公開(kāi)。經(jīng)過(guò)努力，我們了解到部分教練的一些通關(guān)技巧，讓我們一起來(lái)看看有什么玄機(jī)。

難點(diǎn)1：沒(méi)有掛桿作參考，倒車(chē)沒(méi)準(zhǔn)頭

在取消掛桿作為參照物后，讓原有的倒車(chē)入庫(kù)角度(準(zhǔn)頭)不再起作用。雖然地面上仍有標(biāo)線可以參考，但卻沒(méi)有直立在地面上的標(biāo)桿直觀和準(zhǔn)確，對(duì)于這一點(diǎn)變化，學(xué)員們普遍表示，很難找著倒車(chē)入庫(kù)時(shí)的準(zhǔn)頭。

[支招]后視鏡和門(mén)把手做參照

沒(méi)有了大家習(xí)慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數(shù)教練都在嘗試和摸索的事情。不準(zhǔn)用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險(xiǎn)杠以及車(chē)輛門(mén)把手等與標(biāo)線的對(duì)比關(guān)系，找到較好的參照倒車(chē)角度。

難點(diǎn)2：半離合控制車(chē)輛，中途禁停車(chē)

之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動(dòng)器的皮卡車(chē)作為考試車(chē)輛，學(xué)員通常不需要保持半離合狀態(tài)倒車(chē)?，F(xiàn)在，新駕考場(chǎng)地考試統(tǒng)一使用普桑作為考試車(chē)輛，學(xué)員需要用半離合控制車(chē)速，且倒車(chē)入庫(kù)與側(cè)方停車(chē)均禁止中途停車(chē)，這無(wú)疑加大了學(xué)員們手、眼、腿配合的難度。

[支招]把握彎直道的離合輕重

目前的考試要求學(xué)員能夠非常熟練地掌握半離合。在進(jìn)行訓(xùn)練具體項(xiàng)目前，學(xué)員應(yīng)該先花大量時(shí)間練習(xí)半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過(guò)踩深、踩淺 離合點(diǎn)控制車(chē)速。甚至通過(guò)練習(xí)來(lái)熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點(diǎn)位的細(xì)微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制 車(chē)速，之后通過(guò)考試的難度就會(huì)低很多。

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