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學(xué)員喊貴:沒(méi)有“萬(wàn)元”學(xué)不出來(lái)
在溫州學(xué)駕照,有的市民感受是,比外地要貴不少,沒(méi)有“萬(wàn)元”學(xué)不出來(lái)。
大學(xué)生小葉今年6月剛剛從溫州一所駕校學(xué)完所有駕培課程,并順利通過(guò)考試拿到了駕照。但讓他有點(diǎn)吃不消的是,全部算下來(lái),為這本駕照花費(fèi)了一萬(wàn)元。
市民小張則和不少同學(xué)都選擇在寧波學(xué)車?!八齻兒臀乙粯?,剛?cè)W(xué)校,家里人就說(shuō)在外面把駕照先學(xué)了,再轉(zhuǎn)回來(lái),說(shuō)溫州的價(jià)格高?!?/P>
“快學(xué)出來(lái)了,那邊大概要花費(fèi)6000元左右?!毙堈f(shuō),沖著便宜在外學(xué)駕,但實(shí)際上也會(huì)有很多不便。比如教練帶著寧波腔的普通話,很難聽(tīng)懂;要去場(chǎng)地考試,還需要住那邊一晚,附近賓館也會(huì)“殺豬”等等。
第三方評(píng)估:培訓(xùn)成本最低為4895元
從科目一到科目四的培訓(xùn)、考試全部完成,杭州地區(qū)花費(fèi)約4800元;紹興要約6000元;寧波6000元……盡管各地和指導(dǎo)價(jià)都不太相符,但溫州真的相差較大?
“市民感受市場(chǎng)價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)相差太大,這是計(jì)劃和市場(chǎng)‘雙軌’所帶來(lái)的問(wèn)題。”市運(yùn)管局駕培處處長(zhǎng)陳用銀說(shuō),駕校所需的土地、車輛、人員等都是走市場(chǎng)化的路子,各地差異比較大,用指導(dǎo)價(jià)則是走計(jì)劃的路子,兩者有所沖突后,駕校不得不“變通”收費(fèi),“如果實(shí)打?qū)嵃粗笇?dǎo)價(jià)走,駕校就會(huì)倒閉?!?/P>
那培訓(xùn)一個(gè)學(xué)員,溫州駕校成本幾何?記者了解到,市運(yùn)管局和駕培協(xié)會(huì)曾對(duì)4所駕校2013年度每位學(xué)員的培訓(xùn)支出作過(guò)一次第三方評(píng)估,來(lái)了解培訓(xùn)費(fèi)用的成本。
評(píng)估項(xiàng)目分車輛折舊、車輛保險(xiǎn)、油料費(fèi)、教練員、場(chǎng)地、行政管理等11項(xiàng)內(nèi)容,根據(jù)該評(píng)估,4所駕校中,成本最低的為4895元,最高的為7586元。
“所以也不是所有溫州駕校都需要萬(wàn)元去學(xué)駕,也有六七千元的,這和駕校的成本有關(guān)。”陳用銀分析說(shuō),一些老的駕校價(jià)格便宜一點(diǎn),主要是因?yàn)橥恋睾腿斯さ某杀疽刃埋{校低。
市運(yùn)管局:駕培價(jià)格9月后更加規(guī)范
駕培價(jià)格9月開(kāi)始完全市場(chǎng)化之后,溫州學(xué)駕會(huì)便宜嗎?
“我認(rèn)為總體價(jià)格波動(dòng)不會(huì)大?!笔幸苯瘃{校校長(zhǎng)童益眾分析說(shuō),溫州的駕培市場(chǎng)不管是明里暗里,原先走的就是市場(chǎng)化的道路,所以市民才要交那么多的錢,“價(jià)格放開(kāi)是好事情,把原先灰色的那部分收費(fèi)明朗化了,真正做到明明白白消費(fèi)?!?/P>
“實(shí)際上,價(jià)格并不能決定一切,還有服務(wù)、教學(xué)質(zhì)量、考試合格率等等?!蓖姹娬f(shuō),價(jià)格放開(kāi)后,便由生源市場(chǎng)決定價(jià)格,同時(shí)駕校也能考慮更多的服務(wù),“駕校接下來(lái)可以做自己的品牌,比如提供貴賓休息室、使用寶馬車、隨叫隨到等等,針對(duì)不同學(xué)員的需求來(lái)制定不同的服務(wù),提供更高端的產(chǎn)品,這對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展是有利的。當(dāng)然,大酒店和小排檔的價(jià)格也是不一樣的。”
陳用銀同樣認(rèn)為,溫州駕培市場(chǎng)價(jià)格屆時(shí)會(huì)相對(duì)穩(wěn)定,但會(huì)更加規(guī)范。“駕校的價(jià)格公示不用偷偷摸摸,合同簽訂也會(huì)更加規(guī)范,完全讓學(xué)員自主選擇?!?/P>
“另外,只要符合條件,駕校的開(kāi)辦是放開(kāi)的,自由競(jìng)爭(zhēng),但投資者需要考慮風(fēng)險(xiǎn)。”陳用銀分析說(shuō),按照規(guī)劃溫州市場(chǎng)目前只要4200個(gè)教練車就能滿足需求,但實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到5896輛,培訓(xùn)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到飽和,“而駕校的投資少則數(shù)百萬(wàn)元,多則上千萬(wàn)元,風(fēng)險(xiǎn)還是很大的?!?/P>
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