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學(xué)車(chē)的都知道，上坡熄火直接就不及格，根本沒(méi)有挽回的機(jī)會(huì)，所以平時(shí)就要多加練習(xí)上坡起步，謹(jǐn)防突然熄火，其實(shí)所以的事件都是有因必有果，有果必有因的，所以學(xué)車(chē)也是一樣，只要找到了上坡熄火的真正原因，再去根本上解決，那么一切就變得容易很多。

上坡起步出現(xiàn)熄火的原因：

上坡起步出現(xiàn)熄火，原因一般有以下幾條：

1、松手剎時(shí)又松快了離合。

2、松手剎時(shí)油門(mén)踏板也松了一點(diǎn)，油門(mén)不夠。

3、到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車(chē)子憋熄火了。個(gè)人反復(fù)體會(huì)、操作認(rèn)為，上述第3條是初學(xué)者引起熄火的主要原因。

上坡起步不熄火的訣竅：

1、掛上一檔后首先給油，把油門(mén)踩到1500—2000轉(zhuǎn)（看轉(zhuǎn)速表)右腳穩(wěn)到不動(dòng)(一定不能再抬油門(mén)踏板了?。?/P>

2、慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)（半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷論壇有詳細(xì)的貼子，這里不重復(fù)），再往回踩一點(diǎn)點(diǎn)（即快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位）左腳就穩(wěn)到不動(dòng)，同時(shí)快速松手剎，記住，松手剎一定要快。

松手剎完成的同時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)子有要后溜的跡象，再把左腳的離合輕輕松一點(diǎn)就別松了，控制油門(mén)保持在1500—2000轉(zhuǎn)，一般車(chē)子就會(huì)起步了。

注意：

駕校里的師傅和很多貼子通常要我們到了離合的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)就左腳穩(wěn)到不動(dòng)，再去送手剎，往往由于初學(xué)者送手剎松得過(guò)慢、油門(mén)沒(méi)控制好而容易熄火。

由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使油門(mén)沒(méi)有控制好掉了一點(diǎn)下來(lái)，可以及時(shí)給油跟上，不會(huì)因?yàn)橛烷T(mén)沒(méi)控制好而熄火;同時(shí)，絕對(duì)可以避免到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，手剎松慢了，手剎把車(chē)子憋熄火了這個(gè)主要引起熄火的原因。

另外，由于離合快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，而實(shí)際沒(méi)有到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的部位，即使松手剎動(dòng)作完成的瞬間車(chē)子有點(diǎn)后溜，我們可以通過(guò)輕抬離合、輕踏油門(mén)的配合解決，而且，一般情況下，即使有后溜，后溜的距離絕對(duì)不會(huì)超過(guò)考試要求的30厘米。

總結(jié)：在平時(shí)希望大家多加練習(xí)，找到車(chē)感，在練習(xí)的時(shí)候也要注意安全，防止汽車(chē)倒溜，祝大家考試一切順利！

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