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學(xué)車(chē)考駕照是件耗時(shí)長(zhǎng)、“工程量”大的系統(tǒng)工程。要學(xué)好真本事，如愿通過(guò)考試拿到駕照，學(xué)員在學(xué)車(chē)過(guò)程中一定要認(rèn)真、堅(jiān)持不懈。本文總結(jié)了學(xué)車(chē)過(guò)程中的四大禁忌，如果你有，一定要克服，否則你的拿證之路會(huì)變得很艱難。

一、忌三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)

學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，是循序漸進(jìn)的過(guò)程，因此要求經(jīng)常訓(xùn)練達(dá)到熟能生巧的功效。學(xué)車(chē)時(shí)三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，結(jié)果只能事倍功半。

林先生是做生意的，要經(jīng)常出差，時(shí)間不固定，因而學(xué)車(chē)時(shí)參加的是計(jì)時(shí)班訓(xùn)練。南寧一駕校校長(zhǎng)介紹，普通人一般培訓(xùn)20多個(gè)小時(shí)，就可以掌握好科目二和科目三的內(nèi)容了。然而，林先生閑時(shí)才學(xué)，工作忙時(shí)半個(gè)多月時(shí)間也不去訓(xùn)練。三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，讓他吃盡了苦頭。林先生最終交了4000多元錢(qián)，培訓(xùn)了70多個(gè)小時(shí)，才把科目二、科目三的內(nèi)容學(xué)好并通過(guò)考試。

二、忌經(jīng)常缺課

小黃今年就要大學(xué)畢業(yè)了。今年端午節(jié)時(shí)，在南寧讀書(shū)的他返回欽州老家過(guò)節(jié)，因此耽誤了學(xué)車(chē)訓(xùn)練的一個(gè)重要項(xiàng)目——側(cè)方位停車(chē)。

他說(shuō)，以前教練也安排學(xué)員訓(xùn)練過(guò)側(cè)方停車(chē)，但那時(shí)候都是車(chē)輛在低速擋運(yùn)行時(shí)停車(chē)的，他一直沒(méi)有在車(chē)輛高速擋的情況下練習(xí)過(guò)該項(xiàng)目。端午節(jié)的第二天，教練安排學(xué)員運(yùn)用高速擋側(cè)方停車(chē)，小黃因?yàn)榛丶覜](méi)有參加。不料，6月13日考試的那天，小黃就撞上這個(gè)項(xiàng)目了。“車(chē)速太快了，我還沒(méi)回過(guò)神，車(chē)廂角就甩出線外了。”至今，小黃仍十分后悔缺了那一節(jié)課。

三、忌心不在焉

駕駛是一門(mén)技術(shù)，與安全密切相關(guān)，學(xué)員學(xué)起來(lái)必須態(tài)度認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)。所謂態(tài)度認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)，就是學(xué)車(chē)時(shí)一定得用心。

韋先生參加的也是計(jì)時(shí)班培訓(xùn)。按理說(shuō)，計(jì)時(shí)班一人一車(chē)的培訓(xùn)方式，可以讓學(xué)員有更長(zhǎng)的操作時(shí)間，學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)度也會(huì)快些。不過(guò)韋先生的培訓(xùn)效果卻讓他的教練大跌眼鏡。他的教練說(shuō)，他已經(jīng)參加了4次倒庫(kù)考試，都沒(méi)有通過(guò)?？荚囘^(guò)后，韋先生也不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仍舊我行我素，培訓(xùn)時(shí)心不在焉，導(dǎo)致進(jìn)步不明顯。這位教練說(shuō)，學(xué)車(chē)最重要的是要用心。

四、忌半途而廢

陳先生在南寧上班。2012年4月，他報(bào)名學(xué)車(chē)并通過(guò)了科目一考試。此后，他也陸續(xù)參加了一些科目二、科目三的訓(xùn)練。陳先生介紹，每天得坐一個(gè)多小時(shí)的公交車(chē)到五一路的駕校練車(chē)，非常辛苦。又由于陳先生當(dāng)時(shí)尚未有買(mǎi)車(chē)打算，所以沒(méi)有再去練車(chē)，半途而廢了。如今，三年時(shí)間過(guò)去了，按照有關(guān)規(guī)定，他的科目一考試作廢了。如果他要考取駕照，又得從頭開(kāi)始，非?？上А?/P>

看完了上述幾個(gè)典型案例，如果你也和他們有類(lèi)似的情況，相信你一定不想有相同的結(jié)果，所以，從現(xiàn)在起要怎么對(duì)待學(xué)車(chē)這件事，我想大家心中都有了一個(gè)決定。

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