今天和小編一起來(lái)學(xué)習(xí)駕駛自動(dòng)檔車型，在掛檔時(shí)要注意些什么。

一、重新認(rèn)識(shí)自動(dòng)擋

對(duì)于大部分新手來(lái)講，自動(dòng)檔只有4個(gè)檔位，即P、R、N、D，許多人都忽視了2檔、L檔，這是對(duì)自動(dòng)檔認(rèn)識(shí)的不全面，一般的自動(dòng)檔車型從上至下有6個(gè)檔位，分別為P、R、N、D，2，L。

P (Parking) 停車檔或稱泊車檔：P檔用作長(zhǎng)時(shí)間停車，它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，通過(guò)變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車移動(dòng)。

R (Reverse)倒檔：R檔是倒車時(shí)使用，許多車型對(duì)此檔位設(shè)置保護(hù)，通常要按下檔把上的保險(xiǎn)按鈕，才可將撥桿移至“R”檔。

N (Neutral)空檔：N位是指空檔，但是這和手動(dòng)檔車型的空檔不完全一樣，N檔位可在起動(dòng)時(shí)或拖車和暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈）使用。

D (Drive)前進(jìn)檔，也稱驅(qū)動(dòng)檔：D檔位用在一般道路行駛，是我們最常用的行駛檔位。

2 (Second Gear)檔：用于濕滑路面起步，或者慢速前進(jìn)時(shí)作為限制檔使用。

L (Low)(First Gear)低速檔：這時(shí)變速器只能在1檔內(nèi)工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。

許多車型還配有S檔，在此檔位下，變速箱換檔時(shí)機(jī)會(huì)有延遲，一般在3000轉(zhuǎn)以上換檔，加強(qiáng)動(dòng)力，但耗油量也會(huì)隨之增長(zhǎng)。

自動(dòng)檔車型在換檔時(shí)的感覺(jué)不如手動(dòng)檔清晰，這也給不少新手帶來(lái)困擾，行車時(shí)切忌低頭看檔位，我們可以應(yīng)該學(xué)會(huì)觀察儀表的檔位顯示。

二、使用自動(dòng)擋需注意什么

都說(shuō)駕駛自動(dòng)檔車型簡(jiǎn)單，其實(shí)它只是少了油離配合，簡(jiǎn)化了“坡起”等讓新手頭疼的問(wèn)題。

要注意的是：車輛在停止時(shí)使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。當(dāng)你停車不用時(shí)，檔位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，配合手剎可以防止溜動(dòng)。

遇上長(zhǎng)時(shí)間紅燈換入N位，許多車主喜歡放在D位并踩住剎車，長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，在高速行駛或下坡時(shí)切忌將檔位換到N位滑行，這很容易燒壞變速器。

我們?cè)谡Ｂ访嫘旭倳r(shí)使用D檔即可，由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車速高低來(lái)確定檔位的，所以油門(mén)的操作方法不同，換檔時(shí)的車速也不同。

2檔和L檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1檔或2檔位置，不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)檔。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會(huì)令車子越行越快。

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