駕駛不是為了?？?，大家不要把車開得都能飛起來，而新手在過彎道是往往都是生硬的轉過去，看起來很傷人，因此對于這一技巧很多人早就趨之若鶩了，現在就來排排坐，好好學習一番吧。
普通道路過彎：這些彎道基本都比較急，超速不大可能發(fā)生，且兩邊都存在大量的其他車輛通行，這時需要駕駛員全面的觀察，在確認前方安全后快速通過，減少車輛在路口的停留時間，慢悠悠的在路口過彎反而會非常危險。
街道或出入大門的過彎：這種道路看似簡單就能拐過去，但是存在很多盲區(qū)。
在開車經過時候做到“一慢、二看、三通過”。密切注意汽車過彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行。同時，還要注意前輪外側和后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。
分叉路口過彎：左轉彎時，駕駛員要提前發(fā)出轉向信號，盡可能靠道路中心，為后車和右轉彎的車提供方便。
右轉彎時，同樣要先發(fā)出轉向信號，過彎要緩慢，同時注意轉向時內輪差的影響，防止右后輪駛出路外擦碰行人和障礙物。
特別提醒：高速公路的速度感會突然消失，一定要看車速表來判斷自己的安全車速。如果出高速的環(huán)路彎道較大的話，過彎前一定要將車速降低，將車速控制到安全車速。
山路口過彎：山路路況地形復雜，視距較短、行進前方情況不明，很多盲彎，因此，山路駕車行駛最需要注意安全。
切忌高速沖彎，這樣極度容易失控，彎前應將車速降低到安全值，畢竟安全至上。
最后，關于山路在駕駛中也有不少細節(jié)是需要注意的，山路應控制車速、勤按喇叭，并隨時選擇前方路基堅實、路面較寬的地點準備會車，若是碰到對面行駛的車輛應禮貌避讓。
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