時下國內(nèi)車市汽車品牌浩繁、車型極多，而且各車型褒貶不一、口碑差異較大，同一款車型追捧者夸得無以復(fù)加，厭惡者棄之如敝履，凡此種種，無形中加大了不太懂車的小白用戶購車的難度。事實上任何一款車都不是完美的存在，譬如動力強的油耗高，舒適性好的操控性差，空間大的配置又不足等等，那么對于小白用戶來講該如何選擇一款真正適合自己的汽車呢？

選車的時候切忌人云亦云，尤其對于不太懂車的人來說，一定要有自己的規(guī)劃，否則很少有買完不失望的，時下消費者還有一種通病就是買車時過分關(guān)注汽車的參數(shù)配置信息，譬如配置、馬力、扭矩以及各種汽車的零部件，而恰恰忽略了自身的需求，這對于購車而言可謂是最大的敗筆。今天小編就為大家購車做一個全局的規(guī)劃，讓你真正做到選車無憂，購車無悔。

價格

這里的價格并不單指購車款（PS：落地價+購置稅+上牌價等等），還包括后期維修保養(yǎng)以及油費，做這樣的一個長期規(guī)劃可以更好的為你購車提供一個可控的經(jīng)濟態(tài)勢。很多消費者買車后被高昂的油費以及維修保養(yǎng)費用所困擾，前車之鑒不可不察。

汽車品牌

時下汽車品牌數(shù)不勝數(shù)，以國別論大致有德系、美系、日系、韓系、法系以及國產(chǎn)自主品牌等等。就以汽車可靠性而言，日系的可靠性還是非常不錯的；就汽車行車品質(zhì)而言，德系美系優(yōu)勢明顯；就汽車安全性而言，日系德系較其他車系有較大的優(yōu)勢。至于保養(yǎng)方面，德系、美系車保養(yǎng)費用較高，日系韓系相對廉價。因此汽車品牌的選購決定日后你需要面對的一系列問題，不可不慎。

每人的審美不同，各自取舍亦不相同，選車很多時候就是眼緣，即使再漂亮的車也不會取悅所有人。相信不會有人選擇一款自己認(rèn)為奇丑無比的車子，即使再廉價，再優(yōu)秀。

買車之前一定要想好用途，譬如上下班代步工具還是商用，普通的一家三口選擇一款普通的轎車就足以勝任，如果家庭成員較多的話則不妨選擇一款空間較大的5座或者7座的SUV或者M(jìn)PV車型；如果平常還有拉貨運東西的用途，那么后排座椅放倒功能就極為重要了。剛拿到駕照不久的用戶買車不妨選擇兩廂或者小型SUV車型，短小精悍的車身對于身處擁擠的城市還是有較大的優(yōu)勢的。

一般而言汽車安全性能包括主動安全和被動安全，主動安全包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）以及剎車輔助系統(tǒng)（EBA、ABS）等等，不過最重要的就是駕駛者駕駛習(xí)慣以及安全意識，即使汽車的安全性能再先進(jìn)，對于一個不注重安全駕駛的駕駛者仍然是極度危險的；被動安全包括安全帶、安全氣囊以及車身鋼架結(jié)構(gòu)等等，消費者在購車時一定要把汽車的安全性能當(dāng)做購車的重要指標(biāo)，無電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型不建議購買。

動力操控性是衡量一款汽車優(yōu)劣的至關(guān)重要的標(biāo)準(zhǔn)，也直接影響著駕駛感受。對于一款車而言，動力強勁、操控靈活以及人機搭配簡易程度直接決定一款車好開與否，尤其時下年輕人對于汽車動力操控性的要求較高，相信很少有人會喜歡動力孱弱，操控不佳的車型。因此在購車的時候要多多試駕，直觀感受汽車的動力操控性是否是自己可以接受的。當(dāng)然拋卻大排量，同樣排量動力操控性也不盡相同，因此切忌盲目看中汽車參數(shù)配置。

最后要說的就是汽車配置了，糾結(jié)于此的消費者不在少數(shù)，究竟是買低配日后加裝一大堆配置、還是選擇中配在滿足自己需求的同時加裝自己喜歡的少許配置，抑或是直接上頂配，這個或許與個人腰包有關(guān)、個人喜好有關(guān)，事實上，筆者還是不太建議購買頂配車型，畢竟華而不實的配置堆砌太多，有些基本屬于無用，而且價格較為昂貴。相對來說，中配無疑是上上簽，既避免了低配的尷尬，也毋許花更多的錢來滿足不必要的需求。

總結(jié)：俗話說，不謀全局者，不足以謀一域。買車對于普通消費者而言實在是一件大事，因此做好十分的準(zhǔn)備是非常必要的，當(dāng)然或許有人說新車實在是不劃算，除了要額外支付一大筆購置稅之外，還要承擔(dān)高貶值率的困擾。沒錯！如果你并不是新車的死忠粉或者更看重性價比的話，小編建議你考慮一下二手車，至于理由嘛，高性價比、維修保養(yǎng)方便廉價、低貶值率還有可以享受更高級別車型帶來的尊榮感……這些理由夠嗎？