“新的考試規(guī)則出來后，很多學員叫苦，認為太難了，其實是大家還不適應?！瘪{校的楊教練說，以前場地考試雖然只有4個項目，但要學10個項目，花的工夫一點都不少?，F在是學5項考5項。從一定意義上來說，現在的難度是降低了。

倒車入庫前一定要調整好后視鏡

“怎么沒有桿子了?那我都不會停車了。”特意從下沙趕到半山來參加模擬考試的陳某，一看到場地上的新變化，立刻就打起了退堂鼓。陳某說，她去年12月份參加過科目二考試，當時就栽在了倒樁項目上?！耙郧坝袟U子，好歹還能對一下點位，現在沒桿子了，我該看哪里啊?”

因為取消了標桿，很多老學員都有點手足無措。駕校的幾位教練說，需要學員多練習，通過觀察后視鏡來判斷位置。“一些老學員沒有調整后視鏡的習慣，因為按以前的辦法，后視鏡的作用不大，但現在要順利通過考試，事先一定要調整好后視鏡，這能幫助你很好地判斷距離和車身位置 ?！眳谓叹氄f。

以前樁考允許考生中途停車，只要不熄火不溜坡就行，但新駕考在這方面更嚴格了，全程不允許中途停車，甚至車速過慢也會被電腦判定為不合格?！拜喬ポS心上有一個裝置，在一定時間內車輪沒有轉動一圈，電腦就會認為你停車了。這對考生來說難度就增加了?！?/P>

另外，呂教練建議考生在倒車入庫時不要把頭伸出車窗外來看。因為車位四周都有紅外線裝置，肉眼是看不見的，一旦車輛或身體的某一部位碰到紅外線，就算不及格了。

“倒車入庫的考試時間是4分鐘，但我們建議考生最好在2分鐘內完成，這樣的車速比較正常，不容易因為車速過慢而被電腦判定為中途停車?！睏罱叹氄f。

少打兩次轉向燈就會讓你不及格

雖然倒車入庫和側方停車被認為是科目二中最難的項目，但在呂曉棟教練看來，不少考生常常會在看似很容易的動作上失分。“最難教的是打轉向燈的問題，很多學員不理解，經常忘記做這個動作。”

在科目二考試中，需要打轉向燈的地方有很多。最復雜的是側方停車，要打三次燈——靠邊時打右轉向燈，倒車時打左轉向燈，出庫時打左轉向燈。坡道定點停車和起步項目中要打兩次轉向燈——停車前打右轉向燈，起步前打左轉向燈。直角轉彎時要打左轉向燈(駕校設置的直角轉彎是左轉)?！耙郧皥隹紩r對打轉向燈的要求不高，但現在要求很嚴格了，少打一次燈扣10分，如果少打兩次，考試就不合格了?！睏罱叹氄f。

直角轉彎時前后輪是有輪距差的

直角轉彎項目看上去很簡單，但要完成得漂亮并不容易。22歲的李某是今年1月份開始學場地項目的，此前在駕校練習了三次，這次模擬考中，他很順利地完成了倒車入庫，但在直角轉彎項目中被教練扣了分?！胺较虮P打早了，前輪已經過去，但后輪快碰到桿子了。”負責監(jiān)考的呂教練說，考生容易在這個項目上出錯，主要是速度和方向盤的控制不到位。

“前后輪是有輪距差的，前輪能過去，不代表后輪也能過去，考生在打方向盤的時候要提前為后輪預留出空間?！眳谓叹氃谥刚龑W員這個錯誤時，用大貨車作起了例子——大貨車在轉彎時，特別容易闖禍，就是前后輪距差造成的。

開車時要盡量往遠處看

“停停停，再開你就該撞花壇了?！痹谶M行坡道定點停車和起步項目考試時，坐在副駕駛座上的呂教練緊急叫停了一位考生。“右邊這條黃線代表花壇，你看看車頭的方向，就快撞到花壇了?！?/P>

呂教練說，眼睛緊盯著面前的道路，不提前規(guī)劃線路，是很多學員和新手司機常犯的毛病。坡道定點停車要求車輛停下后，右側車身和標桿有30厘米的距離，這就要求考生在上坡道前，就要提早判斷好距離，擺正車身。等到車輛上了坡，再調整方向就來不及了。在實際駕駛中，尤其是車速比較快的情況下，更要把目光看得遠一點，這樣才能提前預知情況，早采取措施。

模擬考試全部結束后，該駕校的楊教練專門給考生們上了一堂心理輔導課。“別光抱怨新駕考難度大，其實實用性比以前強多了。就拿場考的5個項目來說，在實際駕駛中都是很有用的?！?/P>

倒車入庫和側方停車就不用說了，是現實生活中最常見的兩種停車方式。取消標桿也是為了更貼合現實，開車上路后，哪個停車位四周會豎著桿子讓你對點位啊。不過，不允許中途停車顯得有些苛刻了。

直角轉彎考驗的是你在小區(qū)等狹窄地方轉彎進出的本領。

坡道定點停車和起步是考察你對離合器半聯(lián)動的控制能力。很多停車場都有比較陡的坡度，需要你在坡道上停車取卡、繳費。

曲線行駛是鍛煉你在山路上行駛的能力，要求你能提前判斷路線變化，把控方向。

場考的5個項目 在實際駕駛中都很有用。