不低頭看檔
現(xiàn)在很多地方都實(shí)行電子考了，所以很多人會(huì)這樣問：“低頭看檔電子系統(tǒng)也監(jiān)測(cè)不到啊，那么在不確定的時(shí)候我是不是可以低頭看檔?！辈恍?，你一定要記住檔位，實(shí)在記不住可以這樣來判斷，“低檔高速“的話發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響很大，而且轉(zhuǎn)速會(huì)很高;”高檔低速“的話車子會(huì)發(fā)出咔咔的聲音，而且容易導(dǎo)致熄火;正常路上行駛都會(huì)是一檔以上，不會(huì)是空擋。低頭看檔是一個(gè)危險(xiǎn)的行為，因?yàn)樵诼飞闲旭?，不僅僅是因?yàn)樵诳荚嚨臅r(shí)候可能會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏，在平時(shí)的駕駛中，很容易導(dǎo)致交通事故。加減檔目前的要求都是逐級(jí)遞進(jìn)的，而且要速度檔位想匹配。
車速的控制
很多經(jīng)過科二洗禮的學(xué)員總是有這樣一種錯(cuò)覺，在路上行駛，特別是考試的時(shí)候，速度越低越好。其實(shí)不然，在科三考試的時(shí)候，最合適的速度是在20-40km/h，這樣在語音提示超車、減速的時(shí)候才能有相應(yīng)的操作。同時(shí)，科三與科二不同，需要你具有主動(dòng)的意識(shí)，即：在通過路口、人行橫道、學(xué)校區(qū)域、公交車站的話，觀察—減速—降檔，一步到位;需要超車的時(shí)候是需要提一下速的;更重要的是，如果是在實(shí)際道路，車距較大、路況良好的情況下，主動(dòng)踩油門提速加檔。
打轉(zhuǎn)向燈
起步時(shí)打左向燈，鳴兩聲喇叭;
變更車道：向左變更打左燈，向右變道打右燈。
通過路口：向左的話打左，向右就打右。
超車：打左轉(zhuǎn)向燈，鳴喇叭(超車都是從被超車輛的左側(cè))。
掉頭：打左轉(zhuǎn)向燈。
靠邊停車：打右轉(zhuǎn)向燈。
轉(zhuǎn)向燈正常都是提前打的。
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