扣分項(xiàng)目

1、考生不按規(guī)定路線行駛，不合格

2、考試車車身出線、車輪壓線，不合格

3、考試車沒有完全倒入庫中就停車，不合格

4、倒車中途停車熄火，不合格

扣分出錯(cuò)原因

一、考生緊張

平時(shí)練的挺好，一到考試就歇菜。像不按規(guī)定路線行駛，平時(shí)根本不會(huì)犯這種錯(cuò)，就是因?yàn)榫o張惹的禍。緊張不僅影響心情，還會(huì)影響操作!

【對(duì)策】

1、環(huán)境屏蔽法：候考時(shí)，盡量將其他人的閑談屏蔽，隔絕不必要的緊張氛圍

2、細(xì)節(jié)要回憶：充分利用碎片時(shí)間，讓大腦忙起來，回憶回憶考試細(xì)節(jié)，把考試流程重新過一遍

3、考試當(dāng)練習(xí)：上考場(chǎng)后，把這里當(dāng)做訓(xùn)練場(chǎng)。該怎么操作就怎么操作，不用覺得陌生可怕

二、看點(diǎn)不準(zhǔn)確

考試坐姿，是一個(gè)很容易被忽視的點(diǎn)。好的坐姿能幫你提高至少80%的通關(guān)幾率，不良坐姿卻能讓你分分鐘掛科!

【對(duì)策】

訓(xùn)練時(shí)就要保持良好坐姿：后背與座椅靠背貼合，不要故意挺直上半身;雙腿自然彎曲的同時(shí)，雙腳能輕松把離合剎車踩到底;腳后跟較為支撐點(diǎn)，用腳掌控制離合剎車。如果個(gè)子比較矮，請(qǐng)向考場(chǎng)工作人員借靠墊(他們一定會(huì)給的)

三、打方向盤時(shí)機(jī)錯(cuò)誤

以右倒庫為例，打方向的時(shí)機(jī)不同，會(huì)造成三種情況：

①方向盤打的不早不晚，正常入庫

②方向盤打早了，如果不能及時(shí)修正方向盤，右后輪就會(huì)很容易壓到庫角

③方向盤打晚了，由于左后輪是視線盲區(qū)，一旦壓線就很難補(bǔ)救了

【對(duì)策】

打方向要有預(yù)見性，寧可打早也不打遲。入庫前倒車起步時(shí)，學(xué)會(huì)用輕壓離合找到半聯(lián)動(dòng)的方法來控制車速，這樣即便有偏差也能有修正的空間。

四、不會(huì)用后視鏡觀察軌跡

除了要看點(diǎn)打方向，考生還要學(xué)會(huì)用后視鏡來觀察倒車軌跡。

【對(duì)策】

倒車時(shí)，不能只看一邊的后視鏡，兩邊都要及時(shí)觀察。如果倒車時(shí)一邊車輪與庫邊線的距離較遠(yuǎn)，那就把方向盤往哪邊打。不能感覺車身平行了就停車，還要把車身擺正才行，否則出庫時(shí)很容易壓線。

五、車速控制的差勁

大家一定要記牢：科二要是能熟練的掌握離合，控制好速度，基本上100%過關(guān)。

【對(duì)策】

車速控制的好不好，關(guān)鍵就在離合上。離合要深踩緩抬，考試開始前要用腳多試幾下離合。但是在轉(zhuǎn)彎、打死方向時(shí)要適當(dāng)?shù)乃梢稽c(diǎn)，防止熄火。