對(duì)于初初學(xué)車(chē)的學(xué)員來(lái)說(shuō)，掛擋是一個(gè)艱難的工程，因?yàn)槭帜_需靈活配合，路面上可能還會(huì)有狀況，不僅手要?jiǎng)樱已劬σ⒁馑拿娴膩?lái)車(chē)，每次的換擋，加速或者減速，都要對(duì)應(yīng)的速度，先把離合踩到底，再換擋，下面跟大家分享一下?lián)Q擋時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的錯(cuò)誤。

1、錯(cuò)誤：離合沒(méi)有踩到底。出現(xiàn)這類(lèi)情況主要是因?yàn)椴蛔⒁怵B(yǎng)成習(xí)慣，掛擋的步驟還沒(méi)有熟悉，急忙操作擋桿而忽略了腳上動(dòng)作。這樣不僅難以準(zhǔn)確掛進(jìn)擋位，還會(huì)損傷汽車(chē)的齒輪。

建議：牢記掛擋的正確順序：先將離合踩到底，再去操縱擋桿。但是左腳要靈活，不要總是去踩離合器，以防行駛過(guò)程中變成怠速行駛。

2、錯(cuò)誤：換擋時(shí)方向發(fā)生偏移。有的學(xué)員習(xí)慣雙手緊握方向盤(pán)，以致于右手去掛擋的同時(shí)左手無(wú)法扶穩(wěn)方向;還有的則是因?yàn)閽鞊鯐r(shí)太用力導(dǎo)致車(chē)輛行駛路線(xiàn)發(fā)生偏移。

建議：操作擋位時(shí)動(dòng)作可以輕柔些，不用太緊張，只要牢記清楚擋位順序就行。注意左手是主要操控方向盤(pán)的，右手只是起到輔助作用，要學(xué)會(huì)在方向盤(pán)和擋位之間切換自如。切忌長(zhǎng)時(shí)間不換擋，用同一個(gè)速度行駛

3、錯(cuò)誤：加減擋易出錯(cuò)，害怕甚至不去換擋。

建議：在道路上訓(xùn)練時(shí)，一旦條件允許就應(yīng)該積極換擋，如果不知道對(duì)應(yīng)速度的一定要去問(wèn)教練。換擋時(shí)不要低頭看擋桿。

4、錯(cuò)誤：由于不熟悉每個(gè)擋位的位置，因此低頭去看，在考試中是明確規(guī)定扣分的。行車(chē)中時(shí)刻觀(guān)察很重要，顯而易見(jiàn)視線(xiàn)離開(kāi)的那一刻極有可能發(fā)生難以預(yù)料的危險(xiǎn)。

建議：掌握正確的握擋姿勢(shì)和擋位的位置，需要掛擋時(shí)便可以準(zhǔn)確掛入。當(dāng)然這些都要建立在熟練的基礎(chǔ)上。

在駕駛過(guò)程中，速度與檔位一定要匹配，如果一直保持低速行駛，這樣將會(huì)大大耗損車(chē)輛的汽油，對(duì)于考試也是很不利，練習(xí)時(shí)注意多切換檔位，規(guī)范自己的操作，提高應(yīng)變能力，駕駛技能自然就提高了。