【背景鏈接】

2014年7月5日，杭州發(fā)生公交縱火案。杭州公共汽車縱火案的來(lái)龍去脈還未十分清晰之時(shí)，廣州又傳來(lái)公共汽車起火爆炸的消息。最近幾年，在四川以及幾個(gè)東南沿海城市等全國(guó)多個(gè)地方，已經(jīng)發(fā)生多起公共汽車縱火案，但是僅今年，在這之前已經(jīng)先后發(fā)生了2月27日貴陽(yáng)公交縱火案、5月12日宜賓公交縱火案，這已經(jīng)是第四起。公交縱火案造成的大量人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的危害公共安全的事件，傳播快、擴(kuò)散廣、影響大，極易對(duì)社會(huì)心理形成沖擊，也一而再再而三的敲響了公共安全的警鐘。

【標(biāo)準(zhǔn)表述】

[原因分析]

一是車上人員密度大，安全設(shè)備形同虛設(shè)。針對(duì)公交車的安全檢查基本沒(méi)有，一些不安全因素常常在事故發(fā)生時(shí)變成災(zāi)難蔓延、擴(kuò)大的幫兇。

二是社會(huì)心理干預(yù)機(jī)制不足。幾乎每一起公交縱火案的實(shí)施者都有著悲觀厭世、挾私泄憤的心理問(wèn)題，他們妄圖通過(guò)極端手段報(bào)復(fù)社會(huì)或?qū)⒆约旱牟豢熬秤霰┞冻鰜?lái)引發(fā)關(guān)注。在譴責(zé)懲戒這種偏激行為的同時(shí)，也應(yīng)反思當(dāng)今社會(huì)心理危機(jī)干預(yù)的不足。

三是頻發(fā)的公共安全事件中體現(xiàn)出公眾相對(duì)欠缺的公共安全意識(shí)。起火之后，公交車上的多數(shù)乘客缺乏逃生的知識(shí)，不僅不會(huì)使用車上的救生錘、滅火器、逃生天窗，發(fā)生大火后更沒(méi)人捂住嘴和鼻子，大聲尖叫吸入濃煙導(dǎo)致呼吸道灼傷更是這次受傷乘客普遍的情況。

[對(duì)策措施]

從源頭上遏制公共安全事件的發(fā)生，需要關(guān)口前移，做好預(yù)防工作。

一是加大對(duì)公共安全保障機(jī)制的投入力度，加強(qiáng)硬件設(shè)施的配套完善。加強(qiáng)對(duì)車輛的日常檢查，增配安全錘、滅火器等設(shè)備，在車窗上全部加裝自動(dòng)破玻器，拓寬公交車緊急疏散通道，在一定程度上都可以降低突發(fā)事件對(duì)乘客的人身傷害。

二是逐步建立起完善的危機(jī)心理干預(yù)機(jī)制，有效利用街、鎮(zhèn)居委會(huì)以及各經(jīng)營(yíng)主體中的工會(huì)、社團(tuán)，對(duì)敏感個(gè)人進(jìn)行走訪和心理疏導(dǎo)，為各種消極厭世情緒及時(shí)“排爆”，也可以在一定程度上提高排除安全隱患的效率。

三是強(qiáng)化關(guān)鍵部門(mén)、關(guān)鍵人員，社會(huì)公民的安全意識(shí)培養(yǎng)。保障公共安全，公眾參與是重要力量。政府需積極發(fā)揮重要作用，不僅加強(qiáng)防范與自救意識(shí)的宣傳教育，更要重視對(duì)公眾安全技能的培訓(xùn)，舉辦必要的應(yīng)急演練。全社會(huì)公眾都要提升防災(zāi)理念和自助、互助意識(shí)，公共場(chǎng)所應(yīng)配備相關(guān)安全防范設(shè)施、設(shè)備，公共服務(wù)及管理人員未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)不得上崗，等等。