近年來(lái)，隨著智能手機(jī)的普及以及微博微信的流行，開(kāi)車低頭看手機(jī)、打電話、發(fā)短信、玩微信甚至拍照的現(xiàn)象日益嚴(yán)重。這也引起了全國(guó)人大常委會(huì)有關(guān)人員的關(guān)注，在刑法修正案(九)草案審議中，有與會(huì)人員建議將開(kāi)車玩手機(jī)的行為納入危險(xiǎn)駕駛罪。(中國(guó)廣播網(wǎng))

現(xiàn)在“低頭族”越來(lái)越多，也造成了很多悲劇。而“一邊開(kāi)車一邊玩手機(jī)”的也大有人在，甚至一些公交車司機(jī)、出租車司機(jī)也是“低頭族”。在過(guò)去，大家討論得比較多的是開(kāi)車打電話的現(xiàn)象，現(xiàn)在開(kāi)車時(shí)刷微信微博的危險(xiǎn)系數(shù)更高，在事實(shí)上也釀成了不少事故。在這樣的情況下，開(kāi)車玩手機(jī)，不能不引起高度重視。

事實(shí)上，法律對(duì)于“開(kāi)車玩手機(jī)”是有規(guī)定的。我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)不得有撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，一經(jīng)查獲將被處200元以下罰款。只不過(guò)，立法沒(méi)有變化快，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的加速到來(lái)，微博微信的加速發(fā)展，速度和影響都大大超乎意料。對(duì)于開(kāi)車刷微博刷微信等行為，法律并沒(méi)有明確界定。

可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，“手機(jī)改變生活”將會(huì)得到進(jìn)一步的驗(yàn)證，針對(duì)手機(jī)的應(yīng)用也會(huì)更廣泛出現(xiàn)，“開(kāi)車玩手機(jī)”將會(huì)更頻繁發(fā)生，帶來(lái)的安全威脅將會(huì)更加突出。這一背景下，把廣義的“開(kāi)車不玩手機(jī)”寫(xiě)入刑法，對(duì)于規(guī)范駕駛行為，減少事故發(fā)生，會(huì)起到極大的作用。如果這樣的話，對(duì)于駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)，可能剛開(kāi)始會(huì)不習(xí)慣，但如同當(dāng)初通過(guò)法律保證并且推動(dòng)“開(kāi)車不喝酒、喝酒不開(kāi)車”的常識(shí)形成一樣，這對(duì)于道路安全是十分有意義的，是必須經(jīng)歷的轉(zhuǎn)變。

當(dāng)然，把廣義的“開(kāi)車不玩手機(jī)”寫(xiě)入法律，會(huì)碰到一系列的難題。比如，中國(guó)政法大學(xué)教授、刑法學(xué)專家阮齊談到的取證問(wèn)題。對(duì)于醉駕的認(rèn)定，可以通過(guò)酒精測(cè)試方便地得到結(jié)論，但“開(kāi)車玩手機(jī)”存在很大的即時(shí)性和不確定性。而且現(xiàn)在還存在手機(jī)導(dǎo)航，到底是看手機(jī)導(dǎo)航還是看微博微信，容易陷入各執(zhí)一詞中。而這一切，都給立法和執(zhí)法帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。但必須看到，面對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，“開(kāi)車玩手機(jī)”帶來(lái)的危害越來(lái)越大，這個(gè)問(wèn)題最終還是需要通過(guò)法律來(lái)約束。

即便當(dāng)下寫(xiě)入法律還存在難度，但人的生命只有一次，每個(gè)駕駛?cè)硕紤?yīng)該對(duì)自己和他人的生命負(fù)責(zé)。這一意義上，“開(kāi)車不玩手機(jī)”應(yīng)像“開(kāi)車不喝酒”一樣，成為一個(gè)常識(shí)，成為一道底線，被每一個(gè)人銘記在心中。如果不能做到這一點(diǎn)，那就只能寫(xiě)入法律，通過(guò)法律保證“開(kāi)車不玩手機(jī)”成為新底線。