自今年9月1日起，使用年限在6年以內(nèi)的私家車(非營運轎車和其他小微型客車)免予上線檢驗。按照《道路交通安全法》規(guī)定每2年需要定期檢驗時，車主只需提供車輛行駛證、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、車船稅完稅證明，并將交通事故和交通安全違法處理完畢后，可以直接到車輛管理所領(lǐng)取檢驗標(biāo)志。(8月29日公安部網(wǎng)站)

車檢是為了交通安全，防止帶病行駛，同時也是為了控制尾氣排放，保護(hù)環(huán)境。對車輛進(jìn)行檢驗有必要，但并非是越多越好，生產(chǎn)車輛廠家都是大型企業(yè)和知名品牌，有一整套嚴(yán)格的生產(chǎn)和檢驗程序，一般情況下不合格的車輛不可能出廠并有較長的保修期;再則，私家車相對來說行駛路程較少，用于上下班等短距離為多，而且大都比較愛護(hù)：到了規(guī)定時間做保養(yǎng)，有個什么雜音響聲立馬就會進(jìn)行修理。從每年車輛檢驗的情況看，真正不合格的車畢竟是少。

值得一提的是，車輛檢驗越緊張，渾水摸魚者就越多，有的車輛明明沒有問題，非得找出點問題來不可，給個紅包，或者給條煙，什么事也沒有，尤其是在檢驗場所隨處可見黃牛黨，花上高價，車輛檢驗可以優(yōu)先，而且過關(guān)非常順利。出錢就可以過關(guān)，車輛檢驗如同虛設(shè)，成了一些人斂財?shù)墓ぞ摺?/P>

規(guī)定“6年內(nèi)私家車免檢”方便了群眾，節(jié)省了時間，而且大大的提高了工作效率，但是“6年內(nèi)私家車免檢”并非就是不檢，每2年需提供相關(guān)的資料并且得領(lǐng)取檢驗標(biāo)志，車主還得到相關(guān)的部門去辦手續(xù)，這就得先予以提示，通過電話短信等方式讓車主早作準(zhǔn)備，尤其是異地車主，更應(yīng)就近提供服務(wù)，走到哪都能得以辦理。同時，應(yīng)著力提倡網(wǎng)上核實，如今機(jī)動車基本已聯(lián)網(wǎng)，哪個車出現(xiàn)事故，哪個車沒有出現(xiàn)事故，只要網(wǎng)上查一下就知曉，通過網(wǎng)上確認(rèn)是最方便快捷的方式。

再則，2010年8月31日之前注冊登記的私家小汽車，仍執(zhí)行原檢驗規(guī)定;還有發(fā)生過事故的車也得上線檢測，數(shù)量不會少，因而，應(yīng)合理的安排時間，通過網(wǎng)上預(yù)約的方式，對號入測，以減少不必要的排隊時間。其中還應(yīng)加強(qiáng)對檢驗人員的監(jiān)管，防止以“檢”謀私和黃牛黨炒票。

“6年內(nèi)私家車免檢”是個新舉措，要真正的給車主帶來方便，服務(wù)更應(yīng)細(xì)致到位，檢測的標(biāo)準(zhǔn)要統(tǒng)一，各項指標(biāo)不能隨意提高和減少，尤其是檢測費用要做到合理，不該收的費用要盡量的進(jìn)行消減，有條件的地方應(yīng)實行合理的競爭破除壟斷，以新的姿態(tài)贏得民意。