馬克思說：“生產(chǎn)決定流通，流通反作用于生產(chǎn)?！痹趪H上，物流產(chǎn)業(yè)被認為是國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展水平成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一，被喻為促進經(jīng)濟發(fā)展的“加速器”。

近年來，在國民經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展的拉動下，我國物流行業(yè)保持了快速增長的態(tài)勢，對經(jīng)濟發(fā)展的貢獻明顯。但與此同時，我國物流的一些頑疾也隨著物流業(yè)的高速發(fā)展?jié)u漸浮出水面：稅收制度不完善，存在重復計稅的現(xiàn)象，物流業(yè)稅收負擔沉重;交通管理相關的法律法規(guī)不盡完善，部分處罰不合理，加重物流業(yè)負擔;部分交通執(zhí)法人員業(yè)務素質不夠高，沒有真正做到規(guī)范執(zhí)法，導致亂罰款現(xiàn)象嚴重。為保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，有效化解這一物流頑疾迫在眉睫。

以改革稅收制度為抓手，減輕物流企業(yè)之稅負，化解物流頑疾之困。稅收制度作為國家宏觀調控的重要手段，能夠有效引導、促進相關行業(yè)的發(fā)展。稅務部門要根據(jù)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，加強對物流相關稅收制度的改革，杜絕重復征稅的問題，緩解物流企業(yè)稅收壓力，促進物流企業(yè)的良性發(fā)展。

以建立健全物流發(fā)展相關法律法規(guī)為突破口，做到有法可依，化解物流頑疾之困。法律法規(guī)是基礎的硬性規(guī)定，能夠有效規(guī)范行業(yè)的發(fā)展及從業(yè)人員的行為。立法部門要盡快出臺物流管理相關法律法規(guī)，明確物流入行門檻，并做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究，積極打擊行業(yè)發(fā)展中所存在的偷稅、漏稅、權力尋租等行為。

以加強交通執(zhí)法人員培訓為契機，提高其業(yè)務素質，化解物流頑疾之困。執(zhí)法部門“亂罰款”現(xiàn)象是套在物流公司、貨運司機身上的枷鎖，不利于物流業(yè)發(fā)展。交通管理部門要加強公路執(zhí)法人員的教育培訓，引導其樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的執(zhí)法意識，從而有效消除將罰款變?yōu)楦＠倪@一陋習。

物流業(yè)作為國民經(jīng)濟中的重要環(huán)節(jié)，其作用不容忽視。為了有效促進其發(fā)展，在發(fā)揮市場經(jīng)濟自由、平等、公平競爭的基礎上，國家的宏觀調控也不容易忽視。進一步改善現(xiàn)有的物流稅收制度、完善物流相關法律法規(guī)、提高執(zhí)法人員素質，不僅能夠有效促進物流業(yè)健康快速發(fā)展，而且也是實現(xiàn)經(jīng)濟結構戰(zhàn)略調整的必然要求，能夠有效地推動國民經(jīng)濟的科學發(fā)展、和諧發(fā)展。