近年來，我國公路交通安全事故依然層出不窮，疲勞駕駛、超速行駛等違法行為未能杜絕，相關(guān)部門的監(jiān)管力度不足，乘客的生命安全受到威脅。尋找交通事故頻發(fā)的原因，確保交通安全，已成為目前急需解決的工作之一。交通及安全部門應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)和管理上的把關(guān)，保障交通的安全。

我國公路交通事故頻發(fā)的原因應(yīng)從多方面分析。首先，交通工具存在安全隱患，導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)旅客不能及時(shí)自救，部分車輛的監(jiān)控系統(tǒng)存在漏洞，無法實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員行為。其次，交通管理部門的監(jiān)管不到位，相關(guān)交通法律不完善，對司機(jī)駕駛行為未能嚴(yán)格把關(guān)，違規(guī)駕駛行為無法杜絕。三是群眾缺乏交通安全意識，日常生活中缺乏防范意識，事故發(fā)生時(shí)缺乏自救技能。針對如上三個(gè)問題，交通及安全部門在技術(shù)和管理兩個(gè)方面做好工作，保障群眾的生命安全。

首先，要保障交通安全，工信部門和安全部門應(yīng)在車輛生產(chǎn)和運(yùn)營過程中做好技術(shù)監(jiān)管工作。一方面，安全部門應(yīng)加強(qiáng)對交通工具安全的監(jiān)管，提高營運(yùn)車輛準(zhǔn)入安全門檻，確保車輛安全配備齊全，并逐步淘汰安全性能低的道路客運(yùn)車型。例如近17個(gè)月全國就發(fā)生了6起雙層臥鋪客車事故，通過調(diào)查，雙層臥鋪客車存在較大安全隱患，工信部和公安部門已責(zé)令暫停臥鋪客車產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，以保障交通安全。另一方面，應(yīng)通過實(shí)地考察，合理設(shè)置服務(wù)站的位置和數(shù)量，并改善服務(wù)站點(diǎn)的硬件水平，避免司機(jī)疲勞駕駛。

其次，要保障交通安全，交通管理部門應(yīng)通過有效手段，對駕駛員行為進(jìn)行監(jiān)督。一是完善相關(guān)交通法律法規(guī)，加強(qiáng)違規(guī)駕駛的處罰力度，并通過扣分與再教育相結(jié)合的方式，減少違規(guī)駕駛行為。二是要加大檢查的力度，在關(guān)鍵道路節(jié)點(diǎn)設(shè)置車輛檢查關(guān)卡，杜絕超速駕駛、疲憊駕車、醉駕等問題。同時(shí)通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)設(shè)備，判定駕駛員行為是否違規(guī)。

再次，要保障交通安全，有關(guān)部門應(yīng)該加大交通安全知識宣傳，在群眾中樹立交通安全意識。一是對于行人闖紅燈等現(xiàn)象嚴(yán)加把關(guān)，對于行人交通違規(guī)現(xiàn)象也應(yīng)嚴(yán)肅處理。二是引導(dǎo)各類媒體發(fā)布關(guān)于交通安全知識，特別是安全自救知識的宣傳，增強(qiáng)市民的自救能力，比如可在公交車、地鐵的移動電視上滾動播放，或者通過“交通宣傳月”等活動到群眾中間做好宣傳，增強(qiáng)群眾的交通安全意識。

針對我國交通事故頻頻發(fā)生的現(xiàn)狀，加強(qiáng)交通安全的管理已經(jīng)刻不容緩。交通管理部門、各級政府應(yīng)該加大車輛生產(chǎn)技術(shù)的監(jiān)督，加強(qiáng)對駕駛員駕駛行為的監(jiān)督，并加大安全知識的宣傳，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全的交通環(huán)境。

簡評：

本篇文章的結(jié)構(gòu)完整，層次分明，重點(diǎn)突出，部分論證過程做到了有理有據(jù)，且語言表述規(guī)范。其中存在的主要問題有：

第一，部分行文表述的邏輯不嚴(yán)密。如文章第一段的首句，“近年來，我國公路交通……違法行為未能杜絕”，論述的是我國交通安全問題的具體表現(xiàn)，而后面卻論述交通事故發(fā)展的原因，如“相關(guān)部門的監(jiān)管力度不足”，然后再突然論述問題的影響，如“乘客的生命安全受到威脅”，行文邏輯不嚴(yán)謹(jǐn)。建議考生在以后的文章寫作過程中，注意準(zhǔn)確把握各行文內(nèi)容的邏輯關(guān)系，以符合申論對嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬓缘囊?

第二，部分行文表述的內(nèi)容不合理。如“另一方面，應(yīng)通過實(shí)地考察……避免司機(jī)疲勞駕駛”中，改善服務(wù)站點(diǎn)的硬件水平可以達(dá)到避免司機(jī)疲勞駕駛的目的?表述內(nèi)容過于牽強(qiáng)。結(jié)合材料內(nèi)容或行政常識，建議考生從法律法規(guī)的角度具體論述如何開展專項(xiàng)打擊行動達(dá)到避免司機(jī)疲勞駕駛的目的;

第三，部分論述過程存在重復(fù)交叉現(xiàn)象。如“首先，要保障交通安全……監(jiān)管工作”和“其次，要保障交通安全……對駕駛員行為進(jìn)行監(jiān)督”，都是從監(jiān)管的角度展開的論述。結(jié)合兩個(gè)段落的論證內(nèi)容，建議考生分別從強(qiáng)化監(jiān)管、完善制度法規(guī)的角度分別設(shè)立分論點(diǎn)，整合相對應(yīng)的內(nèi)容，分別進(jìn)行論述。