【背景鏈接】

近5年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量年均增長(zhǎng)超過(guò)1600萬(wàn)輛，“汽車(chē)時(shí)代”悄然來(lái)臨。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)位居全球第一大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)。一方面，汽車(chē)時(shí)代在“飛速”而至;另一方面，“汽車(chē)文明”裹足不前。每個(gè)行業(yè)都有自己的業(yè)內(nèi)道德，中國(guó)正在加速“駛”入汽車(chē)社會(huì)，但是“汽車(chē)文明”確實(shí)還相距甚遠(yuǎn)。

【標(biāo)準(zhǔn)表述】

汽車(chē)社會(huì)一詞來(lái)自日語(yǔ)的“車(chē)社會(huì)”，上世紀(jì)六七十年代以來(lái)，日本進(jìn)入到汽車(chē)快速普及時(shí)期，人際關(guān)系急劇變化，社會(huì)節(jié)奏明顯加快，于是人們將這種汽車(chē)普及帶來(lái)的新的社會(huì)狀態(tài)命名為汽車(chē)社會(huì)。汽車(chē)社會(huì)是工業(yè)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段，汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入人們生產(chǎn)生活，與自然資源、人口環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等相互影響并形成一定行為規(guī)范的社會(huì)狀態(tài)。

當(dāng)前，中國(guó)正加速進(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”，汽車(chē)文明已成為社會(huì)文明的重要組成部分。提升出行文明素質(zhì)，是提高公民文明素質(zhì)和現(xiàn)代文明程度，形成良好社會(huì)風(fēng)尚的有效途徑，也是維護(hù)國(guó)家形象，增強(qiáng)國(guó)家“軟實(shí)力”的迫切需要。

一位經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾說(shuō)，幾乎每個(gè)人都有汽車(chē)夢(mèng)，但關(guān)注“汽車(chē)文明”的人，遠(yuǎn)比想實(shí)現(xiàn)“汽車(chē)夢(mèng)”的人少得多。如果每個(gè)人都不關(guān)心“汽車(chē)文明”，“汽車(chē)夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)就將是一場(chǎng)災(zāi)難。人總是有無(wú)窮的適應(yīng)和進(jìn)步的能力，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，我們能與“汽車(chē)社會(huì)”和諧相處。

【具體措施】

一、完善法律法規(guī)，加大執(zhí)法力度。

二、完善硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支撐相關(guān)法律法規(guī)可操作性的提高。

三、在完善制度、嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)，宣傳教育也要跟上，使每個(gè)人都能換位思考，多一些謙讓?zhuān)拿黢{駛才能成為新風(fēng)尚。