構(gòu)建汽車文明，是每個公民便利出行的基本保證，是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn)，更是一個民族文明程度的重要表現(xiàn)。然而，我國在進(jìn)入汽車社會之 后，并沒有隨之建立汽車文明，導(dǎo)致交通擁堵、事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人民群眾的出行以及生命安全。而單純依靠重罰無法奏效，真正實現(xiàn)汽車文明，還需剛?cè)岵?濟(jì)。

毋庸置疑，對于當(dāng)前交通不文明行為，采取重罰不失為有效的解決手段。一方面重罰可以大大降低由于闖黃燈而造成的交通事故;另一方面也可以通過警示作 用，提醒司機(jī)加強(qiáng)安全意識。不過，僅僅依靠重罰，對于構(gòu)建汽車文明只是杯水車薪。重罰不僅缺少對非機(jī)動車以及行人的約束力，而且缺乏相關(guān)的設(shè)施，以致處罰 流于形式。故此，在重罰之外，還需從提升民眾意識、完善交通設(shè)施、加強(qiáng)政府管理三方面落實，以實現(xiàn)剛?cè)岵?jì)，構(gòu)建汽車文明。

構(gòu)建汽車文明需完善交通設(shè)施。交通設(shè)施是保障城市正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，也可以說是城市運(yùn)行的血管，血管健康才能血脈暢通。保證城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的正常運(yùn) 行，可以最大程度減少交通方面的不文明行為，進(jìn)而減少交通事故的發(fā)生;反之，如若交通基礎(chǔ)設(shè)施支離破碎，則必然導(dǎo)致交通的無序，并且讓重罰變成一紙空文。 故此，當(dāng)務(wù)之急必須完善交通設(shè)施。政府需加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度，保障設(shè)施的正常運(yùn)行，并且對其進(jìn)行人性化設(shè)計，從而夯實汽車文明的根基。

構(gòu)建汽車文明需要提升政府管理水平。解決交通擁堵，是政府義不容辭的責(zé)任，政府的管理也應(yīng)順應(yīng)潮流，與時俱進(jìn)。如杭州通過自主研發(fā)，建立數(shù)字勤務(wù)室， 極大提升了政府的管理水平，并且使得管理效能大幅提升，可見，提升政府管理水平對構(gòu)建汽車文明的重要意義。故此，各地方人民政府，需學(xué)習(xí)借鑒杭州的成功經(jīng) 驗，下大氣力通過創(chuàng)新，提升政府管理水平，并且落實政府責(zé)任，對于重點(diǎn)地段，加大人員的投入，進(jìn)行疏導(dǎo)，并且通過警車專項整治，親身垂范。

構(gòu)建汽車文明需提升安全意識。當(dāng)前交通問題突出，占用應(yīng)急車道、肇事逃逸、酒駕、疲勞駕駛，這些違法違規(guī)行為，是交通事故頻發(fā)的原因。究其根源，都是 由于駕駛員缺乏必要的安全意識而造成的。另外，重罰對于非機(jī)動車與行人約束力不足。要想解決這些問題，為今之計唯有提升全體市民的安全意識。政府可以通過 招募志

愿者進(jìn)行安全宣傳，并在全市范圍內(nèi)開展“交通文明在行動”活動，提升全體市民的安全意識，從而正本清源。

保障交通通暢是政府的應(yīng)盡之責(zé)，讓人民順暢出行是黨的莊嚴(yán)承諾。這就需要在重罰的同時，提升政府管理水平，完善交通設(shè)施，提升居民安全意識。如此，才能真正實現(xiàn)剛?cè)岵?jì)，才能讓汽車社會與汽車文明比翼雙飛。