科目一
1. 科一越是簡(jiǎn)單,越要提前準(zhǔn)備,考試越要聽(tīng)指揮,掉以輕心很容易在一開(kāi)始就敗下陣來(lái);
2. 復(fù)習(xí)的時(shí)候選擇具有權(quán)威性的題庫(kù),以官方為準(zhǔn),避免出現(xiàn)考試時(shí)題目答案與平常復(fù)習(xí)的不一致,導(dǎo)致扣分;
3. 答題的時(shí)候一定要注意題目讓你選的是正確的,還是錯(cuò)誤的。遇到易錯(cuò)易混的題目,一定要單獨(dú)記憶,多做幾遍。
科目二
1. 打好基礎(chǔ),主要包括踩離合和打方向盤,旨在控制速度、通過(guò)參照物調(diào)整車輛行駛軌跡、順利起步和停車;
2. 座椅、后視鏡、安全帶、試離合,這些上車準(zhǔn)備會(huì)影響接下來(lái)的看點(diǎn)打方向,不能大意;
3. 練習(xí)時(shí)就要做到與考試要求的一樣,習(xí)慣成自然,開(kāi)始重視,考試才不會(huì)粗心。
科目三
1. 雖然考的項(xiàng)目較多,但操作和基礎(chǔ)都沒(méi)有脫離科二,需要注意的只有細(xì)節(jié)。會(huì)開(kāi)車不行,還要開(kāi)好車,就是科三要考察的地方;
2. 科三不再是機(jī)械做動(dòng)作,更需要你會(huì)判斷,有一定的應(yīng)變能力。因?yàn)樵趯?shí)際道路上的狀況永遠(yuǎn)是多變的。
科目四
1. 科四有很多的內(nèi)容其實(shí)都是以科一為基礎(chǔ),但多了很多多選題。在科三就開(kāi)始做題,別到了最后一關(guān)還掉鏈子;
2. 科四地方試題仍然占據(jù)了很大部分比例,駕考上的題庫(kù)與官方合作,更新及時(shí),再也不用擔(dān)心考試時(shí)碰到?jīng)]有接觸過(guò)的地方試題。