1、對(duì)老學(xué)員來(lái)說(shuō)，是二次學(xué)習(xí)

老學(xué)員，掌握得比較嫻熟以后，坐副駕駛上指導(dǎo)其他學(xué)員學(xué)習(xí)，對(duì)本身來(lái)說(shuō)也是一種學(xué)習(xí)和提高?？梢酝ㄟ^(guò)指導(dǎo)別人發(fā)現(xiàn)自己之前沒(méi)有注意到的細(xì)節(jié)，并且從另一個(gè)角度來(lái)觀察車輛的運(yùn)行線路。

看別人練車對(duì)自己來(lái)說(shuō)，是一個(gè)絕好的復(fù)習(xí)機(jī)會(huì)。人都容易對(duì)別人要求比較 高，所以帶別的學(xué)員的時(shí)候，就更容易注意到一些操作上的細(xì)節(jié)點(diǎn)，失誤點(diǎn)。對(duì)于順利通過(guò)考試，大有裨益。

2、給新學(xué)員一個(gè)放松的空間

好事不出門，壞事傳千里。關(guān)于汽車教練的傳聞大多是丑化。所以新學(xué)員練車，大都比較很緊張。學(xué)員相互之間，就會(huì)輕松很多，讓老學(xué)員來(lái)帶，新學(xué)員會(huì)放松很多，可以極大的緩解緊張情緒。相互交流，學(xué)習(xí)，新學(xué)員進(jìn)步得也快。

3、教練其實(shí)一直留意著學(xué)員練習(xí)

而教練雖然不在車上，其實(shí)在旁邊一直也是留意著學(xué)員的練習(xí)情況。練得好，練得不好的，練的進(jìn)度怎么樣，心里都記錄下來(lái)了。學(xué)員練完的時(shí)候，有的問(wèn)題教練也會(huì)跑過(guò)來(lái)指出。

不是每一個(gè)學(xué)員都有機(jī)會(huì)坐副駕駛帶其他的學(xué)員的，你練的好，教練才信任你。給學(xué)員們空間，自己發(fā)揮，學(xué)習(xí)交流。要相信自己的教練，是對(duì)自己負(fù)責(zé)的。