汽車(chē)工程系簡(jiǎn)介

伴隨著廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院快速發(fā)展的步伐，汽車(chē)工程系已走過(guò)了10年的辦學(xué)歷程，目前開(kāi)設(shè)有“汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)”、“應(yīng)用電子技術(shù)與汽車(chē)電器”、“新能源汽車(chē)技術(shù)”等三個(gè)專業(yè)方向?！皳碛型晟频膶?shí)操實(shí)訓(xùn)設(shè)備，其專業(yè)方向設(shè)置及裝備配套，涵蓋了當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)專業(yè)門(mén)類”

汽車(chē)工程系設(shè)有汽車(chē)構(gòu)造與拆裝實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)故障檢測(cè)、整車(chē)電路仿真、汽車(chē)電器、汽車(chē)教學(xué)仿真、汽車(chē)電工電子實(shí)驗(yàn)室和汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)基地。配備有較先進(jìn)的儀器設(shè)備，在珠江三角洲地區(qū)建立了穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生接觸實(shí)踐拓展視野、了解社會(huì)、增長(zhǎng)才干提供了良好環(huán)境。

汽車(chē)工程系擁有一支以教授為學(xué)科帶頭人，老、中、青三結(jié)合的高素質(zhì)的教師隊(duì)伍。其中副高以上職稱的教師占41.2%，具有碩士以上學(xué)位的占35.2%。他們中間既有具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的科研能力的教師，也有具備豐富實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的“雙師型教師”。優(yōu)化的教師隊(duì)伍奠定了汽車(chē)工程系騰飛的基礎(chǔ)。

汽車(chē)工程系堅(jiān)持“理論奠基、強(qiáng)化實(shí)踐，激勵(lì)創(chuàng)新、重在應(yīng)用”的辦學(xué)理念；普遍運(yùn)用工學(xué)結(jié)合，理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的“一體化”教學(xué)方法。教學(xué)中重視基礎(chǔ)理論，注重能力訓(xùn)練，向社會(huì)輸送了一批又一批既掌握本專業(yè)理論知識(shí)，又有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力的高素質(zhì)、技能型實(shí)用人才

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)（專業(yè)）

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)掌握汽車(chē)檢測(cè)與維修所需的基礎(chǔ)理論及專業(yè)技能，能對(duì)汽車(chē)常見(jiàn)的故障進(jìn)行分析、判斷與排除。他們同時(shí)具有整車(chē)營(yíng)銷與市場(chǎng)分析能力及汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的專業(yè)技能。成為新一代汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的高技能型人才。

主要課程

汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)單片機(jī)與局域網(wǎng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車(chē)電器構(gòu)造與維修、汽車(chē)電子控制技術(shù)、汽車(chē)故障診斷技術(shù)，汽車(chē)美容與養(yǎng)護(hù)、汽車(chē)整車(chē)及零部件營(yíng)銷、市場(chǎng)策劃與保險(xiǎn)理賠等。

就業(yè)方向

適合汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)、4S店及汽車(chē)備件銷售企業(yè)，一站式服務(wù)及汽車(chē)美容企業(yè)等，從事汽車(chē)維修、銷售、售后技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量檢驗(yàn)，保險(xiǎn)理賠工作，也可從事汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)的技術(shù)與管理工作。

應(yīng)用電子技術(shù)與汽車(chē)電器（專業(yè)）

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)全面掌握汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)理論和綜合檢測(cè)與維修能力的專門(mén)人才，能具備汽車(chē)電子電氣系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、檢測(cè)、維修的能力，成為掌握現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的高技能人才。

主要課程

汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電器與電子設(shè)備、汽車(chē)電子控制技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與診斷技術(shù)、電氣CAD、汽車(chē)傳感器及測(cè)試、汽車(chē)單片機(jī)與局域網(wǎng)、汽車(chē)電控系統(tǒng)綜合檢測(cè)、電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化等。

就業(yè)方向

適合在汽車(chē)制造行業(yè)、汽車(chē)維修行業(yè)、汽車(chē)相關(guān)電子產(chǎn)品制造企業(yè)、汽車(chē)電子部件生產(chǎn)企業(yè)、從事產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測(cè)、維修、管理和技術(shù)服務(wù)。同時(shí)也可以從事電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)以及管理等等。

新能源汽車(chē)技術(shù)（專業(yè)）

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)熟練掌握現(xiàn)代汽車(chē)及新能源汽車(chē)生產(chǎn)、檢測(cè)、維護(hù)的理論知識(shí)和專業(yè)技能，掌握新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的上游零部件制造和下游技術(shù)服務(wù)的專業(yè)技能，成為適應(yīng)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略所急需的高技能型專門(mén)人才。

主要課程

汽車(chē)概論、新能源汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)新能源與節(jié)能技術(shù)、混合動(dòng)力車(chē)結(jié)構(gòu)與原理、汽車(chē)新技術(shù)、電工電子基礎(chǔ)、汽車(chē)單片機(jī)技術(shù)與局域網(wǎng)、新能源汽車(chē)材料與應(yīng)用技術(shù)等。

就業(yè)方向

汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)、新能源汽車(chē)零部件制造企業(yè)、新能源汽車(chē)服務(wù)企業(yè)、汽車(chē)銷售公司、零配件公司等，也可以在一般汽車(chē)制造和維修企業(yè)，4S店從事技術(shù)服務(wù)工作。

教研成果

汽車(chē)工程系繼率先在學(xué)院完成了第一個(gè)科研項(xiàng)目--“GKY--01型單片機(jī)及嵌入式成套試驗(yàn)裝置”。以后，近年來(lái)，又相繼完成了39項(xiàng)教研、科研項(xiàng)目，其中包括5個(gè)教學(xué)研究項(xiàng)目和4個(gè)應(yīng)用型科研項(xiàng)目的研究。成功進(jìn)行了六門(mén)課程的考試改革；完成了兩門(mén)院級(jí)優(yōu)質(zhì)課程的建設(shè)和兩門(mén)院級(jí)精品課程的建設(shè)任務(wù)。在教研教改和科學(xué)研究上走在了學(xué)院的前面。學(xué)生在教育部組織的技能大賽廣東賽區(qū)選拔賽以及行業(yè)組織的各項(xiàng)技能大賽中多次獲獎(jiǎng)。

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