據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，截止到2013年底，我國汽車保有量達(dá)到1.37億輛，平均每十個(gè)人就有一人擁有汽車。然而，隨著汽車數(shù)量的激增，交通事故已經(jīng)成為人類的頭號(hào)殺手，時(shí)刻威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，維護(hù)交通安全，是交通管理工作的重中之重，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要因素。

交通事故的頻發(fā)，除了汽車數(shù)量增加的因素之外，筆者認(rèn)為還有以下三個(gè)方面的原因：一是各項(xiàng)規(guī)章制度不健全，落實(shí)不到位，處罰力度不夠，不能對(duì)違法者起到警示作用;二是交通主管部門對(duì)于道路交通安全檢查，總是如出一轍的突擊行動(dòng)，難以形成長(zhǎng)效監(jiān)管;三是技術(shù)投入不夠，一些客運(yùn)車輛的車載錄像系統(tǒng)、GPS超速報(bào)警裝置還存在漏洞。因此，要從完善制度、提高監(jiān)管力度、保障技術(shù)投入、加強(qiáng)教育宣傳等方面多措并舉，維護(hù)和保障交通安全。

第一，交通安全制度建設(shè)要有高度。及時(shí)完善行政問責(zé)制度，對(duì)于發(fā)生特大交通安全事故的相關(guān)負(fù)責(zé)人要追究責(zé)任。對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目拓涇?，要建立健全駕駛員輪崗制度和停車休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，保障行車安全。

第二，交通安全執(zhí)法和監(jiān)管要有力度。一方面開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛違法行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)，平時(shí)做好道路巡邏工作，避免突擊行動(dòng)，保證長(zhǎng)效監(jiān)管。另一方面加大處罰力度，日前修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中將闖紅燈處罰力度從3分提高到6分，也就是說闖兩次紅燈就要重新參加駕駛證考試，對(duì)駕駛員有很大程度的警示作用。

第三，交通安全的技術(shù)投入要有速度。要在客運(yùn)車輛上統(tǒng)一安裝車載錄像監(jiān)控系統(tǒng)和疲勞提醒裝置，時(shí)刻對(duì)車輛行駛狀況和駕駛員精神狀態(tài)予以監(jiān)控，并盡快將GPS超速報(bào)警設(shè)備與運(yùn)營(yíng)線路實(shí)際路況掛鉤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)警提醒駕駛員，保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

第四，交通安全宣傳教育要有溫度。針對(duì)不同單位不同人群，開展有針對(duì)性的宣傳教育活動(dòng)。要組織街道、社區(qū)等單位開展交通法規(guī)宣傳活動(dòng)，利用宣傳展板和發(fā)放宣傳冊(cè)的方式，培養(yǎng)廣大人民群眾自覺守法、文明出行的意識(shí)。進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育，將交通法規(guī)和安全常識(shí)融入到教學(xué)活動(dòng)中，使他們從小養(yǎng)成遵守交通法規(guī)、注重交通安全的觀念。

總之，交通出行作為人們生活中的一部分，保障交通安全也就保障了人民群眾人身和財(cái)產(chǎn)安全不受損失。只要從完善制度建設(shè)、提高監(jiān)管力度、保證技術(shù)投入、加強(qiáng)宣傳教育四個(gè)方面下大力氣，就能有效預(yù)防和減少交通事故，維護(hù)交通安全，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

簡(jiǎn)評(píng)：

這是一篇申論高分范文，值得肯定的是：體現(xiàn)了應(yīng)題目要求依托材料，圍繞給定主題展開行文。引用數(shù)據(jù)反映問題的普遍性和影響，分析原因，著重思考對(duì)策。思路合理，文章脈絡(luò)清晰，所作分析總體有理。還應(yīng)注意之處主要體現(xiàn)在：

第一，端正基本寫作立場(chǎng)。申論作答的基本特點(diǎn)是模擬行政。所以，寫作的立場(chǎng)應(yīng)是模擬行政立場(chǎng)，語言表述應(yīng)模擬行政文表述，所作思考要發(fā)揮模擬行政特點(diǎn)，所提對(duì)策要結(jié)合政府職能可操作、具體可行。所以，“筆者認(rèn)為”、“還存在漏洞”、“平時(shí)做好”、“教育要有溫度”等出自個(gè)人立場(chǎng)的主觀化、口語化、搭配不當(dāng)?shù)谋硎龆疾环弦?guī)范化寫作要求，應(yīng)作出修改。建議參閱政府網(wǎng)站和主流報(bào)刊，如《人民日?qǐng)?bào)》上的文章，在模仿的基礎(chǔ)上，提高語言表述的嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范性。

第二，提高說理充分的能力。如：沒有統(tǒng)一的交通安全管理網(wǎng)是導(dǎo)致制度、監(jiān)管等具體問題的深層次的原因，應(yīng)點(diǎn)明。這就要求理清內(nèi)容間的內(nèi)在邏輯關(guān)聯(lián)。而且，監(jiān)管不嚴(yán)導(dǎo)致了什么問題，為什么落實(shí)不到位，也應(yīng)進(jìn)行必要的分析，呈現(xiàn)出來就說理更透徹了，就沒有了羅列原因之嫌了。

第三，提對(duì)策部分，應(yīng)體現(xiàn)宏觀把握和具體思考的有機(jī)統(tǒng)一。如：整體上是需要進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，構(gòu)建交通安全管理網(wǎng)。結(jié)合宣傳教育，還應(yīng)從嚴(yán)格駕考方面進(jìn)行補(bǔ)充，以提升駕駛員素養(yǎng)。所以，在平時(shí)對(duì)于熱點(diǎn)還應(yīng)多關(guān)注，尤其是關(guān)于官方的提法，以豐富文章內(nèi)容，提升文章的思想性。