材料一：9月6日起，成都市公安局交管局針對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法推出抄告制度。除了要接受交警的教育，交管部門還要將違法行為抄告違法者的單位或社區(qū)。昨日，成都交警實(shí)施抄告137件。據(jù)悉，2009年，成都交警首次推出“市民交通違法抄告制”，時(shí)隔多年后交管部門針對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車的交通違法再施重拳。

材料二：2013年我國汽車造成的交通事故138113起，占全年所有交通事故的70%。近年來，機(jī)動(dòng)車造成的交通事故逐年減少(減少原因有待考察)，并且這還是在我國機(jī)動(dòng)車保有量激增的情況下。而另一方面，非機(jī)動(dòng)車造成的交通事故卻在增加，增幅還不低。早在2011年，上海的青年報(bào)對(duì)上海市交通事故情況的報(bào)道，就發(fā)現(xiàn)了這一特點(diǎn)，“記者從有關(guān)部門獲悉，截至9月底，今年以來上海發(fā)生涉及非機(jī)動(dòng)車的交通事故，有688起，造成269人死亡，分別占事故總數(shù)和死亡人數(shù)的47%和42%，其中非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)同等以上責(zé)任的事故占44%，非機(jī)動(dòng)車違反交規(guī)情況非常嚴(yán)重。”

材料三：10月25日，南京市民歐女士駕駛私家車，沿漢中門大街由東向西行駛至江東中路路口，準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎?？吹阶筠D(zhuǎn)彎信號(hào)燈變成了綠色，歐女士放下手剎，起步緩緩地轉(zhuǎn)彎，準(zhǔn)備駛?cè)肽媳毕虻闹毙熊嚨馈?/p>

就在此時(shí)，車外突然傳來“咔嚓”一聲響，緊接著又傳來“嘭”的一聲。歐女士臉色大變，她感覺撞到人了，于是趕緊停車，推開車門下車查看。果然，一名年約50歲的女子躺在地上，臉色煞白，旁邊一輛電動(dòng)自行車倒在地上。歐女士心里一陣發(fā)緊，趕緊掏出手機(jī)，撥打了報(bào)警電話。隨后，被撞女子被送往附近醫(yī)院救治。

交警四大隊(duì)民警接警至現(xiàn)場，經(jīng)過事故勘察、向當(dāng)事人了解情況、尋找目擊者調(diào)查，最終出具了事故認(rèn)定書，認(rèn)為歐女士在駕車通過交叉路口時(shí)，觀察嚴(yán)重疏忽，未確保安全，是造成事故發(fā)生的主要原因，需要承擔(dān)此事故的主要責(zé)任。傷者孔女士通過有信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)，未按照交通信號(hào)燈通行，是造成此事故的次要原因，應(yīng)承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

材料四：“市區(qū)勤奮路剛鋪好的公共自行車道沒人監(jiān)管，成了停車位。”近日，有市民發(fā)微博反映，前段時(shí)間，市區(qū)首條新鋪設(shè)了橙色防滑材料的公共自行車道被“霸占”。昨天，記者在勤奮路(鹿城路口至百里路口)看到，這條公共自行車道大部分成了私家車的停車位，騎車市民還無法享受“專屬路權(quán)”，只好無奈“靠邊”。

結(jié)合以上材料，請(qǐng)概括非機(jī)動(dòng)車違規(guī)成數(shù)量增多的原因。

要求：語言精煉，有條理，有層次，不超過250字。

【參考答案】

一、非機(jī)動(dòng)車違法成本低，與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞，往往是機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任，這使得很多非機(jī)動(dòng)車主更加肆無忌憚，任意違規(guī)。得汽車避讓是理所當(dāng)然的事情。

二、非機(jī)動(dòng)車數(shù)量增多，但是對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施并沒有完善，非機(jī)動(dòng)車道被機(jī)動(dòng)車占道的現(xiàn)象屢見不鮮，倒是非機(jī)動(dòng)車無道可走，只有走機(jī)動(dòng)車道。

三、非機(jī)動(dòng)車技術(shù)的革新，其速度可與摩托車的速度不相上下，但是電動(dòng)自行車無需考駕照，少了系統(tǒng)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藢?duì)道路交通安全法的認(rèn)知度欠缺，加上自身又缺少安全行車意識(shí)，才導(dǎo)致了交通事故的頻頻發(fā)生。